ТЕХОСМОТР

[Alexmax42]

Сообщение от YARYCK

Кто виноват, что у вас такой график?

Я виноват! Кушать, чОрт, каждый день охота. В квартире жить, тоже охота. А денег просто так нигде не дают чего то.

Сообщение от YARYCK

Если треснуло стекло или требуется замена шин, то это снова само собой разумеющиеся вещи. Ну не ездить же с треснутым стеклом или с грыжей? Естественно надо менять. Техосмотр-то здесь причём?

Где я писал про грыжу? Я ж сказал - колеса целые, но разные.
И с какой стати надо обязательно менять лобовое стекло с "печной" трещиной снизу, которая на обзор никак не влияет? Даже если поставить новое - то следующей же зимой неосторожное движение печкой приведет к новой трещине.
Техосмотр же требует обязательную замену этого стекла, хотя трещина мне никак не мешает.

Сообщение от YARYCK

Не полдня, а час

Вот чОрт, наверное у меня часы так сильно спешили, что у меня ушло полдня, а на самом то деле - час.

Сообщение от YARYCK

РЖД, Газпром, КЭС - в них ТК соблюдается. Про частные конторы и говорить не хочу. Там даже зарплату в конвертах платят - такие конторы можно смело вне закона ставить вместе с сотрудниками, укрывающими прибыль от налогов.

Точно, 90% страны - все закона и расстрелять, остальных - в сырьевые монополии. Стратегически мыслите, прям как правительство.

Зы: Ваши рассуждения понятны - пока вы в "теплом" месте и вас это не касается - можно смело кричать про "строгий обязательный техосмотр", рассуждать про соблюдение ТК и прочие сказочные вещи.
Но число "теплых" мест к сожалению оч. ограничено.

ЗыЫ: Скатываемся в оффтоп, дальше продолжать не буду, мое IMHO такое:
1. Нынешняя процедура ТО - бессмысленна, часто построена так, чтоб создать максимум препятствий для тех, кто решил таки пройти ТО честно.
2. Талон ТО не значит исправной машины.
3. Систему "отдал деньги - получил ТО" надо просто узаконить, в каком либо виде, ибо победить ее невозможно, какую бы систему не придумали.

Все основано на личном опыте честного прохождения ТО за последний год:
1. Карбюраторной 21053, 1999 г.в. (с 4-го раза, кое как, СО на повышенных оборотах и фары, после прохождения ГТО пришлось все настраивать заново, ибо фары светили в землю, а машина на обедненной до предела смеси просто не ехала).
2. Старой 2121 (1985 г.в.) - со второго раза, попал на добрых гаишников и замену рулевого (2500 руб, все равно нужно было), в итоге ТО прошел с оторванным задним мостом (потом случайно увидел), но исправным рулевым.
3. Нексия, 2006 г.в., со второго раза, неправильная регулировка нерегулируемых противотуманок. Отрегулировали в сервисе кусочком картона.
4. Матиз, 2010 г.в., новый, потому не смотрели вообще, получил талон ТО, хотя не работала подсветка номера (заводской косяк).

Добавлено через 9 минут

Сообщение от phpasha

Alexmax42, по поводу аварий, связанных с неисправностью ТС: сайт "РусДТП" не дает полной картины, однако высокое количество ушатаной классики, вылетающей на встречку, ныряющей в кювет - с фатальными последствиями для пассажиров - вызывает определенный напряг.

Ушатанная классика вылетает на встречку, как правило, с молодыми водителями, которые считают, что ветеранов можно и нужно гонять в хвост и в гриву, чтоб "показать класс".
На русдтп я видел только одну аварию, связанную с неисправностью - служебная "Самара" потеряла заднюю балку и нашла дерево. В гаи на ТО смотрят заднюю балку?

[mikha57]

Сообщение от feudor

Можно. Выдержка из Правил прохождения ГТО:
9. Собственник (представитель собственника) вправе представить транспортное средство на осмотр ранее установленного Государственной инспекцией срока.
В этом случае решение по изменению срока представления транспортного средства на осмотр принимается главным государственным инспектором безопасности дорожного движения соответствующего подразделения Государственной инспекции или его заместителями по письменному заявлению собственника (представителя собственника) транспортного средства.

Спасибо!

[mikha57]

Сообщение от feudor

Вопрос техосмотра вообще не должен быть привязан к СТО, иначе деньги из наших карманов потекут рекой. Фирмы, занимающиеся диагностирование при проведении ГТО, ни в коем случае не должны заниматься ремонтом авто. Только диагностика.

Делаем ТО, это и есть ГТО.
Причем ТО, как в сервисной книжке, через 15000 км.

Сообщение от StAlexV

YARYCK, ладно, посмотрим, что получится из инициативы президента...
надо понимать, запущенный процесс уже не остановить...

Вроде 13 мая дума должна принимать решение.

[YARYCK]

Сообщение от phpasha

Поддержку инициатив родного правительства с вашей стороны вижу.

Наоборот против инициативы правительства по отмене техосмотра. Я не поддерживаю отмену техосмотра

Сообщение от phpasha

А отрицать "одноразовость" бюджетных поделий не стоит - автопром не является исключением из общей мировой практики (впарить потребителю товар и создать предпосылки для приобретения им нового, аналогичного - и чем раньше, тем лучше).

Во первых одноразовой может стать любая машина, а во вторых - к чему это в этой теме?

Сообщение от Alexmax42

Я виноват! Кушать, чОрт, каждый день охота. В квартире жить, тоже охота. А денег просто так нигде не дают чего то.

Не всё так плохо. Везде есть плюсы и минусы. Вы эти 3 дня отдыхаете? Гуляете? А я работаю. Новогодние каникулы есть? А у меня нет - график скользящий. Вы знаете 100%, что уйдёте с работы по окончании рабочего дня, а я не уверен никогда.

Сообщение от Alexmax42

Где я писал про грыжу? Я ж сказал - колеса целые, но разные.

Я к примеру. Грыжа или разный протектор - шины менять.

Сообщение от Alexmax42

И с какой стати надо обязательно менять лобовое стекло с "печной" трещиной снизу, которая на обзор никак не влияет?

С такой стати, что камешек размером с монету может сделать стекло непроглядным. Невидели? А я видел ДТП из-за этого

Сообщение от Alexmax42

Вот чОрт, наверное у меня часы так сильно спешили, что у меня ушло полдня, а на самом то деле - час.

Опять же - не надо по таким местам ходить в конце рабочего дня и по субботам. Утром нигде никого нет.

Сообщение от Alexmax42

Точно, 90% страны - все закона и расстрелять, остальных - в сырьевые монополии. Стратегически мыслите, прям как правительство.

Сужу по своему кругу общения. Знакомые в Газпроме, Лукойле, Северстали, РЖД, сам работаю в КЭС - это крупные компании с полным соцпакетом и соблюдением ТК. В частных мелких конторках практически никого нет.

Сообщение от Alexmax42

Зы: Ваши рассуждения понятны - пока вы в "теплом" месте и вас это не касается - можно смело кричать про "строгий обязательный техосмотр", рассуждать про соблюдение ТК и прочие сказочные вещи.
Но число "теплых" мест к сожалению оч. ограничено.

Попробуйте-ка на моём "тёплом" месте. Да, место достаточно высокооплачиваемое, но и требования ко мне достаточно строгие

Сообщение от mikha57

Нынешняя процедура ТО - бессмысленна, часто построена так, чтоб создать максимум препятствий для тех, кто решил таки пройти ТО честно.

Никогда не сталкивался с препонами со стороны сотрудников ПИКа. Всегда всё прозрачно.

Сообщение от Alexmax42

2. Талон ТО не значит исправной машины.

Значит. Так как инструментальный контроль неисправная машина не пройдёт

Сообщение от Alexmax42

3. Систему "отдал деньги - получил ТО" надо просто узаконить, в каком либо виде, ибо победить ее невозможно, какую бы систему не придумали.

И вообще надо жить по понятиям? А может вы просто перестанете в конце концов давать взятки? Не давать и всё тут! Вымогать перестанут, если не давать.

[овер]

все можно купить .и президента и техосмотр но при этом Мы всеже трохи чтото делали с нашими ведрами .хоть лампочки меняли тормоза колодки А так гуляй рванина

[mikha57]

Сообщение от YARYCK

Если треснуло стекло или требуется замена шин, то это снова само собой разумеющиеся вещи. Ну не ездить же с треснутым стеклом или с грыжей? Естественно надо менять. Техосмотр-то здесь причём?

Да накладно стекла менять. Одно заменил. Поездка по трассе, снова трещина. На скорость не влияет. На ГТО заменю.

Сообщение от YARYCK

Значит. Так как инструментальный контроль неисправная машина не пройдёт

Проходит, еще как, и на ура.
Хоть какой контроль, там , где нет ответсвенности за выполненную работу, можно делать что угодно.
Заехали, сфоткали машину, ввели нужные данные с флешки, распечатали- цена от 2000- предела нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от овер

се можно купить .и президента и техосмотр но при этом Мы всеже трохи чтото делали с нашими ведрами .хоть лампочки меняли тормоза колодки А так гуляй рванина

Вы это сделаете и без ГТО. Если конечно водитель не "самоубийца".

[YARYCK]

Сообщение от mikha57

Да накладно стекла менять. Одно заменил. Поездка по трассе, снова трещина. На скорость не влияет. На ГТО заменю.

Это на свой страх и риск

Сообщение от mikha57

Проходит, еще как, и на ура.
Хоть какой контроль, там , где нет ответсвенности за выполненную работу, можно делать что угодно.
Заехали, сфоткали машину, ввели нужные данные с флешки, распечатали- цена от 2000- предела нет.

Вот именно, что ввели данные. А машина-то не прошла

[mikha57]

Сообщение от YARYCK

Это на свой страх и риск

Само собой. Одна трещина, от маленького камня. Не паутина, не молоко, а трещинка.

Сообщение от YARYCK

Вот именно, что ввели данные. А машина-то не прошла

Кто как считает. Получил талон, машина прошла ГТО.
Ни кто ни за что не отвечает. Надо менять структуру прохождения ГТО, что-бы человек выдавший талон нес за это ответственность.
Нам показывают по телевизору, что убитая машина получает талон ГТО, и ни кто не несет ответственность за то , что выдали "липовый" талон. Вот в чем причина!
Тогда смысл всей процедуры ГТО.

[IDOL]

Сообщение от YARYCK

Зачем разрабатывать? Это всё есть. О механизме я уже здесь рассказал.

Во-первых, даже если это все есть, это стоит денег. Денег, которые в итоге заплатят клиенты этого ПИКа. Во-вторых, механизм - фуфло. Что мешает прогнать по стендам исправный автомобиль, даже не такой, на который нужно сделать ТО, любой, а с проверяльщиком договориться? В итоге получаем ту же самую коррумпированную систему, только дороже. Зачем? Здесь правильно заметили: система порочна в принципе: тебе за твои деньги навязывают талон, но при этом никто ни за что не отвечает. Идеальный бизнес.

Сообщение от YARYCK

Достаточно только инструментальных пунктов, чтобы "завалить" как минимум половину автомобилей

А вторая половина? Ну и к чему эти полумеры?

Сообщение от YARYCK

Не надо отменять техосмотр. Надо навести порядок.

Согласен. А для этого посадить всех мздоимцев и взяткодателей. Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе...

Сообщение от YARYCK

С такой стати, что камешек размером с монету может сделать стекло непроглядным. Невидели? А я видел ДТП из-за этого

И почему существующая система ГТО не предотвратила это ДТП? Как сможет предотвратить подобные ДТП ужесточенная процедура ГТО?

P.S. Тонировки нет, пердака нет, катализатор на месте, ГТО прохожу честно.
Кстати, была карбюраторная 6-ка с газом, так проблем с СО никогда не было, да еще на всякий случай винт качества смеси на ХХ закручивал на оборот, от греха подальше )))

[YARYCK]

Сообщение от mikha57

Само собой. Одна трещина, от маленького камня. Не паутина, не молоко, а трещинка.

А если паутина?

Сообщение от mikha57

Кто как считает. Получил талон, машина прошла ГТО.

Написать можно что угодно. Машина от этого исправной не станет

Сообщение от mikha57

Ни кто ни за что не отвечает. Надо менять структуру прохождения ГТО, что-бы человек выдавший талон нес за это ответственность.
Нам показывают по телевизору, что убитая машина получает талон ГТО, и ни кто не несет ответственность за то , что выдали "липовый" талон. Вот в чем причина!
Тогда смысл всей процедуры ГТО.

Вот с этим согласен. Попала машина в ДТП по причине неисправности - к ответу выдавшего талон!

Сообщение от IDOL

А вторая половина? Ну и к чему эти полумеры?

В вторая половина исправна

Сообщение от IDOL

Согласен. А для этого посадить всех мздоимцев и взяткодателей. Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе...

Я уже говорил - за коррупцию нужны строгие меры и показательные процессы

Сообщение от IDOL

И почему существующая система ГТО не предотвратила это ДТП? Как сможет предотвратить подобные ДТП ужесточенная процедура ГТО?

ПДД как водитель знаешь? Почитай п. 2.3 (могу ошибаться в номере пункта, ПДД перед глазами нет)