А можно поподробнее о плюсах Калины по сравнению с предыдущими, например с Шансом. Я то я недавно купил калину, но почитав о многочисленных поломках, такого же восторга не испытываю.
За рулем с 2006 года. Была всего лишь одна машина – ВАЗ 21073 эксп/вар. Летом 2010 г. смотрю а пороги гнилые. Про программу слышал, но денех небыло. Но деваца некуда пошел в салоны. Нюндай, Волга, Рено, Ченс, Нисан, ВАЗ. Рост мой 184 см. вес 105 кг. В каждой модели до 500 000 р. садился сам удобно чтоб было и потом за собой. Итог: Нюндай трехдв. – дорого, база. Волга – сайбер. Честно скажу: если бы государство поддержало данный заводик в плане этой машины(антикоррозия и фсё такое) – купил бы её, хотя манагер сказал что по Сайберам претензий не было в плане коррозии. А так за 459 999 стояла Сайбер белая с отделкой салона черным цв. Я когда сел в нее сзади обалдел – не поверите испытал чувство три дэ салон по диагонали просто огромен охр..но !!! Сзади не машина а квартира. Забыл сказать: с кондеем !!! Но было одно большое но: боковая стойка между дверями упиралась мне в голову и подумав что эта штука будет постоянно мне напоминать о себе, вышел из машины и с сожалением ушел. Если б не это честно скажу купил бы, обязательно купил, но ….. . Теперь Рено: даже не сидел (за рулем, сидел в кач. пассажира) – посмотрел на убогие ручки – дырки в дверях + стоимость маш. За 350 тыров, подумал ну нахр..а она мне. Ченс не входил в программу. Нисан – понравился, ничего сказать не могу, но цена ближе к 500 000 тырам. Ушел. ВАЗ: сел в 14 нихр..а не изменилось с девятки, в пятнашку даж не садился - тож самое, Нива – дороговата и сложна в ремонте. Десятые модели даж не рассматривал. Приоры = десятка. У меня их жена путает когда рядом стоят/едут. Калина – сел, ага, огоооо, рычажок приятный, УХ ТЫ руля то регулируеца, ООО да мне и сзади после себя спереди не тесно цвет салона приятный, да пластик, но не тонкий (барабанного звука нет!!!), печечка и мн. Др.!!! Скажу чесно машину выбирал по салону и внешнему виду. Купил Калину хыч– надо мной все ржали !!! Ведро с гайками ну и т.д. Вы знаете . На одометре 12800 км. Один был с ХАБАРОВСКА и говорит: гавно и т.д. через два месяца я его подвез…………..теперь этот ГАД (в хорошем смысле) хочет себе АВТОТАЗ .
МОЕ МНЕНИЕ: ДРУЗЬЯ СИЧАС НИКОГО НЕ УДИВИШЬ КАЧЕСТВОМ ИНО ИЛИ ТЕМ ЧТО У КОГО ТО КРУТОЙ МАШИН – МЫ ПЕРЕХОДИМ В ДРУГУЮ ИПОСТАСЬ: УДОБСТВО, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ, ПАРКОВКА, ЦЕНА, ЧТОБ ДУША ТРЕПЕТАЛА - ЭТО КАЛИНА !!!
Квадратики это смайлики
С 2000 ездила на классике, 6-ке. В последние 2 года было не понятно, то ли я на ней еду, то ли она на мне От машины нужно было избавляться. По утилю было 2 выбора - либо рено, либо снова Автоваз. Табуреточку-логан я ждала больше года и так не должалась, но очень хотела. Машина была мне нужна как воздух, старая воздух только портила. И в мае 2011 купили калину. Первое ТО прошла в июле. Пока поломок не было, машиной довольна.
….. . Теперь Рено: даже не сидел (за рулем, сидел в кач. пассажира) – посмотрел на убогие ручки – дырки в дверях + стоимость маш. За 350 тыров, подумал ну нахр..а она мне.
Получив массу негатива от эксплуатации Калины решил , что за руль отечественного авто ни сяду никогда . Решил , что пусть переплачу но сяду за руль нормального без проблемного авто . Выбрал Рено Логан в комплектации Престиж и не жалею . В отличие от предыдущего товарища при выборе авто я не просто сидел в салоне , а на тест драйве проехал и этот автомобиль мне больше понравился , чем другие по ходовым качествам , а если кому то в первую очередь нравится красота салона то флаг им в руки .
ВИК, а скока отдали за сие чудо французскогго автопрома? И где собран ваш автомобиль, если не секрет? Неучто в самой матушке Хранции? Рено Логан такой же иномарка, как ВАЗ Калина - лимузин! Задолдали уже своими Логанами, Шевроле Ланос и тот намного заграничнее!
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
за руль отечественного авто ни сяду никогда . Решил , что пусть переплачу но сяду за руль нормального без проблемного авто
Правильно, садитесь за руль логана, нормального румынского авто, разработанного специально для развивающихся стран третьего мира, собранного руками сборщиков, вышедших из одного учебного заведения с работниками ВАЗа на территории той же страны, стоящего бешеные совершенно неадекватные для него деньги ))))
ВИК Задолдали уже своими Логанами, Шевроле Ланос и тот намного заграничнее!
Самое интересное то , что собрано в России , а вот результат совершенно иной да и отношение к владельцу разительное , сужу по опыту своих знакомых . В своё время от официального дилера ВАЗа не мог добиться гарантийного ремонта .
В своё время от официального дилера ВАЗа не мог добиться гарантийного ремонта .
Да уж, тут я с вами соглашусь, слава богу, с гарантийным ремонтом я не сталкивался, но через две недели после покупки нового авто в салоне, вышло из строя реле поворотов. Чесно сказать очень пожалел, что поехал в официальное СТО, в итоге сказали что реле контрафактное, заменить его нечем, еще и мое реле, не смотря на то, что оно контрафактное хотели прикарманить, еле отбил - до магазина автозапчастей надо было как-то ехать.
__________________
Не учите меня жить, помогите материально!
Самое интересное то , что собрано в России , а вот результат совершенно иной да и отношение к владельцу разительное , сужу по опыту своих знакомых . В своё время от официального дилера ВАЗа не мог добиться гарантийного ремонта .
Чет я не догнал))) купил супер-пупер ИНО))) а судим по опыту знакомых???ВАм его знакомые покупали???? Дааа...и еще....ваш автомобиль РЕНО, если не ошибаюсь то)тка в России...а во всем мире... ДАЧИЯ)))
От машины нужно было избавляться. По утилю было 2 выбора - либо рено, либо снова Автоваз. Табуреточку-логан я ждала больше года и так не должалась, но очень хотела. Машина была мне нужна как воздух, старая воздух только портила. И в мае 2011 купили калину. Первое ТО прошла в июле. Пока поломок не было, машиной довольна.
Линейный вид
