Сергей 093,я тоже не грубил и не хамил, а аргументированно пытался доказать свою точку зрения. Приятно, что вы имеет Калину и приятно, что она вас устраивает, хуже другое, что вы бездоказательно объявляете Логан и Нексию лучше Калины, а когда вам доказывают обратное, при чем аргументированно, вы просто по партизански пукает в личку так, что это не нам с a-boss нужно коней придерживать, а вам. Мы лишь призываем к нормальному диалогу с аргументами и фактами и если вы к таковому готовы, то милости просим, а если нет, то уж не взыщите!
Логан однозначно лучше, и качеством, и размерами салона/багажника, и клиренсом, и проходимостью.
На втором месте Нексия, 15-ти летняя хорошая история, и отзывы владельцев, но тесновата, да и длинная слишком.
На 3-м Калина.
Топикстартер вроде бы собирается строить баньку? Для перевозки стройматериала калина вне конкуренции за счет складывающегося заднего сиденья. Если дорога до дачи не ахти, нексия сливает и калине и логану. И нексия и логан сливают калине по потреблению топлива, да и по стоимости эксплуатации в целом (каско, ТО). По эргономике калина опять же лучше обех "эномарок". Так что не все так однозначно
это вряд ли. Для огромного числа покупателей бюджетных иномарок именно шильдик является решающим аргументом - им плевать на то, что там у ВАЗа в действительности, они этого просто не знают и не интересуются. При покупке главное - чтоб "иномарка".
ЗЫ. Забавный показательный пердимонокль намедни приключился. Товарищ, после долгих подготовительных процедур наконец-то приобревший булоган, будучи ярейшим противником отечественных машин в целом и Калин (в первую очередь) в частности, в любой компании по любому поводу и без повода непременно заводящий речь о технической отсталости Калины и бесконечном техническом превосходстве Логана, практически прослывший признанным автоэкспертом в этом деле, увидел Калину после аварии (лобовая с Вольвой). У Калины висели купола сработавших подушек... товарищ был в натуральном шоке. Он просто не мог поверить в то, что ВАЗ оборудует машины подушкам. Вторым шоком для него было известие о наличии у меня АБС... ))) И это "автоэксперт", чего уж говорить об основной массе потребителей...
Вашему "кере" надо "ксюху" заиметь или китайца,тогда на вопрос какое у него авто,он с придыханием ИНОМАРКО.
Когда владельцы рено моют и полируют - кончают от мастурбации (реклама для обделенных любовью и лаской), мне их жаль... Так и не узнают без ВАЗа настоящего секаса....извращенцы
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
"Калина универсал и Рено Логан. Кого выбрать ? Я честно склонялся за Логана...
НО !!
Во первых цена.
Короче 417 тысяч.
Жена конечно против...Калина универсал ..люкс..в самой дорогой комплекташке...
на 100 тысяч будет дешевле (347 тысяч за 11176-33-026 ) Логика жены...лучше эти деньги на "фазенду" потратим ,баньку построим.
прошу совет.
Может и в правду купить Калину ? Стоит ли переплачивать 100 тыс. за Логан ?
мужыг .. (ничо что я так как в стройбригаде ?)
я точно так же из тех же соображений с такой же упертой женой (а как упиралась !!! когда вдрук нашелсо покупатель на нашу тойоту - это было нечто ! пришлось нахлестать по щекам - чтоп истерику её закончить - и вопли про то что бум людьми второго сорта)
ну вот мужыг - я купил вообще пустую калину-галину (норма чтоле?) за 272 тыр в итоге - чтоп тока дом достроить (ЖИЛЬЕ ТО ВАЖНЕЕ) какой там нахер логан с переплатами я энти самые 100 штук лучше на крышу профнастильную съэкономлю...
а машин? логан? а что машин - было уже 5 машин, думаю и дальше будет еще столько же.. скоро вообще с бензом напряг будет - лучше великами запасайтесь впрок (с акпп ;о) по 4-5 шт... на семью)
короче про логан - ОН сам себе в лице топ-манагерофф поднасрал т.к. ценой уже отпугнул тех кто был в нерешительности вопроса быть или не быть, съэкономить или нет? взять кредит или лучше не быть комуто обязанным.
столько потенциальных покупцов они посеяле )))))))))))))))))))
.
Линейный вид
