Собственно являюсь счастливым обладателем не калины, а гранты, забрёл потому что моя проблема один в один описана на форуме.
Купил недавно, пробег 1500 км всего, люксовая с приоровским движком 16кл и новой тросовой коробкой.
Пересел на неё с инжекторной 10-летней семёрки. С салона в коробке наблюдался вой на всех передачах, но не сильный и не особо напрягал, особенно после семёрки где всё гудело и рычало.
Что ОЧЕНЬ удивило в начале - очень мягкая педаль сцепления, буквально проваливалась, даже испугался с непривычки, через некоторое время стала нажиматься как на семёрке (может симптом?).
Через некоторое время иногда стал появляться тракторный призвук при разгоне/торможении и в один прекрасный день, недели две назад, этот звук поселился под капотом на постоянной основе и стал довольно отчётливым.
Характеристики звука:
1) тарахтит, чтоб его :(
2) на холостых оборотах не наблюдается
3) появляется при движении, но не очень сильно
4) при разгоне слышно отчётливо на любой передаче, причём чем резче давлю на газ тем громче
5) при движении на одних оборотах либо очень тихо, либо вообще не слышно
6) при выжиме сцепления звук тут же пропадает
7) очень напрягает, особенно на фоне воя из коробки
Из предпринятых шагов, пока только замена масла в кпп - нифига не изменилось.
Собственно являюсь счастливым обладателем не калины, а гранты, забрёл потому что моя проблема один в один описана на форуме.
Купил недавно, пробег 1500 км всего, люксовая с приоровским движком 16кл и новой тросовой коробкой.
Пересел на неё с инжекторной 10-летней семёрки. С салона в коробке наблюдался вой на всех передачах, но не сильный и не особо напрягал, особенно после семёрки где всё гудело и рычало.
Что ОЧЕНЬ удивило в начале - очень мягкая педаль сцепления, буквально проваливалась, даже испугался с непривычки, через некоторое время стала нажиматься как на семёрке (может симптом?).
Через некоторое время иногда стал появляться тракторный призвук при разгоне/торможении и в один прекрасный день, недели две назад, этот звук поселился под капотом на постоянной основе и стал довольно отчётливым.
Характеристики звука:
1) тарахтит, чтоб его :(
2) на холостых оборотах не наблюдается
3) появляется при движении, но не очень сильно
4) при разгоне слышно отчётливо на любой передаче, причём чем резче давлю на газ тем громче
5) при движении на одних оборотах либо очень тихо, либо вообще не слышно
6) при выжиме сцепления звук тут же пропадает
7) очень напрягает, особенно на фоне воя из коробки
Из предпринятых шагов, пока только замена масла в кпп - нифига не изменилось.
Скидывать КПП.
Разбирать, смотреть.
Тут просто надо понять, шум действительно сильный или просто так кажется по сравнению с Лексусом соседа.
Идеальный вариант - перебрать и быть уверенным на 99%, что ничего не дристнет.
Кстати, есть мнение, что сей звук идёт не от коробки, а от катколлектора, потому что на слух из салона, звук воя коробки идёт слева, а тарахтенье как будто отдельно справа.
vovk, в том то и дело что с выжатым сцеплением звука нет, он появляется только под нагрузкой, с включённой передачей чем активнее газую, тем громче или когда даже на одних оборотах, но при движении в горку тарахтение так же усиливается. Кстати при ускорении выше 100 км/ч звук пропадает, проверено при разгоне с 0 до 150 км/ч, 0-100 звук есть, 100-150 уже нету. Вот как то так.
Alexey-Rus., работа проделана ненапрасно, подшипники теперь не гудят, сразу заменили еще и выжимной (громко гудел), поставили новый трос сцепления (при каждом вымиме щелкал механизм саморегулировке), залили новое масло 75-w90 gl-4, взамен заводской минералки. Сцепление теперь выжимается мягче, передачи включаются четче, результатом довольны)) Пришлось правда долго повозиться с регулировкой кулисы, то первая не включалась, то пятая)) но в итоге все сделали.
Комбинированный вид
