Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2016, 23:08   #1
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: Балаково Саратовская обл.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 68
Вес репутации: 337 trodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrodec имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Представьте, что ввареная резина в металл отслоилась, это тупо нарушение техпроцесса при сборке, или банальный брак. Клеить эту херню, это выкинуть деньги на ветер, ибо клей стоит денег, но и он тут не поможет. Лучше купить новые опоры и забыть как страшны сон.
trodec вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.09.2016, 07:50   #2
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10508 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

trodec, там резина не вварена, а просто зажата половинками корпуса
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2016, 11:48   #3
Новичок
 
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 42
Вес репутации: 15 Владелец калины не успел проявить себя
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Цитата:
Сообщение от trodec Посмотреть сообщение
Представьте, что ввареная резина в металл отслоилась, это тупо нарушение техпроцесса при сборке, или банальный брак. Клеить эту херню, это выкинуть деньги на ветер, ибо клей стоит денег, но и он тут не поможет. Лучше купить новые опоры и забыть как страшны сон.
Еще бы продавались по 1 -ой штуке, а то 2-е продают.
Владелец калины вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 19:12   #4
Свой человек
 
Аватар для Либрусек
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Владимирская область
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 509
Вес репутации: 41 Либрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Разочаровался в данных опорах. Первый раз ставил - вроде нормально. При смене стоек решил и новые опоры Эволекс поставить. Через неделю для контроля решил проверить затяжку штоков и заодно вращение сайлентблоков - один крутился чуть ли не от руки - пришлось снимать. При разборе опоры хотел просто проклеить - показалось не надежно - вырезал от пивной банки ленту, обернул сайлент и с натягом поставил, т.к. был клей - полил и им. После сборки даже при приложении приличного усилия сайлент провернуть не смог. Теперь надо провести процедуру и с другой опорой
Либрусек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 19:33   #5
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604916 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Либрусек, передние ?
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 19:49   #6
Свой человек
 
Аватар для Либрусек
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Владимирская область
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 509
Вес репутации: 41 Либрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Да, конечно
Либрусек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 11:58   #7
Интересующийся
 
Аватар для Yoga
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21093i, ВАЗ 1117 1,6 8v
Сообщений: 145
Вес репутации: 6436 Yoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Всем привет. Машине 5 лет, заметно просел зад. Планирую менять заднюю подвеску, к передней, кроме грохота на отбой, претензий нет. Не гонщик, хочется комфорта, ну может быть, небольшого завышения.
Остановился на задних опорах Эволекс, вместо штатных. Как понял, при их установке выкидываются штатные бублики и опоры пружин, ставится снизу кузова опора Эволекс, сверху один бублик из комплекта опор + штатная шайба +гайка. Не совсем понял насчёт медных гаек, куда их ставить.

Куча сомнений насчёт пружин и стоек, кучу всего перечитал, просто голова кругом уже. По хорошему пружины надо менять, просели, стойки вроде живые, но грохот на отбой достал, настроился их махнуть. Посоветовали от калины кросс, например Демфи газмяс +15мм, но боюсь, не будет ли значительно жёстче стока со стандартными пружинами, не хотелось бы убить весь эффект от опор эвелекс...
Yoga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 12:34   #8
Продвинутый новичок
 
Аватар для Владимир 48
 
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: г.Грязи
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 55
Вес репутации: 36 Владимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
Не совсем понял насчёт медных гаек, куда их ставить.
Этими гайками ты поджимаешь саму опору к штоку стойки.

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
Демфи газмяс +15мм
Сами опоры Эволекс прибавляют 1см,поставь стойки и пружиныК2,будешь ездить и радоваться.
Владимир 48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 14:50   #9
Интересующийся
 
Аватар для Yoga
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21093i, ВАЗ 1117 1,6 8v
Сообщений: 145
Вес репутации: 6436 Yoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутацииYoga имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Цитата:
Сообщение от Владимир 48 Посмотреть сообщение
Этими гайками ты поджимаешь саму опору к штоку стойки.
То есть гайка накручивается на шток и давит на металлическую втулку внутри опоры? И в таком виде это всё ставится на машину, со сжатыми пружинами?
Или же гайку можно накрутить после установки опоры со стойкой на кузов, диаметра отверстия достаточно? Просто обычно задние аморты меняют, не сжимая пружин, просто опуская кузов подъёмником.

Цитата:
Сообщение от Владимир 48 Посмотреть сообщение
Сами опоры Эволекс прибавляют 1см,поставь стойки и пружиныК2,будешь ездить и радоваться.
Я правильно понимаю, что стойки К2=грантовские стойки, и они немного выше стоек К1? Стойки буду ставить стандартной жёсткости.

Если не трудно, подскажите, чем отличаются калиновские пружины 11180-2912712-10 от К-2 пружин 21928-2912712-00. Нашёл на форуме, что жёсткостью, 18,42 против 22,46н\мм. Высотой они отличаются? не нашел инфы
Я уж было настроился на пружины 2111, но наверное это перебор.

Последний раз редактировалось Yoga; 31.01.2017 в 15:00..
Yoga вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 15:22   #10
Продвинутый новичок
 
Аватар для Владимир 48
 
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: г.Грязи
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 55
Вес репутации: 36 Владимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир 48 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
То есть гайка накручивается на шток и давит на металлическую втулку внутри опоры? И в таком виде это всё ставится на машину, со сжатыми пружинами?
Да,потом из салона ложиться бублик,шайба и затягиваеться еще одной гайкой.

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
Стойки буду ставить стандартной жёсткости.
Ну если стойки родные,тогда и пружины ставь родные.

Цитата:
Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
чем отличаются калиновские пружины 11180-2912712-10 от К-2 пружин 21928-2912712-00. Нашёл на форуме, что жёсткостью, 18,42 против 22,46н\мм. Высотой они отличаются? не нашел инфы
Отличаються,от К2 меньше в длине.
Владимир 48 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:06.