Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Компания «ПТ Групп» открыла собственную службу технической поддержки клиентов. Напишите или позвоните нам, чтобы получить подробную информацию по установке наших изделий и задать интересующие технические вопросы!
__________________
Официальный сайт «ПТ-Групп» www.ptuning.ru
Скажите в чем отличия боксы "Turino 1" и "Turino Lux"?
На сколько мне известно, разница только в покраске.
Turino-1 - не крашенный. Поверхность - пластик, шагрень.
Turino-Lux - с глянцевой окраской и лаковым покрытием, аналогично ЛКП машинки.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
На сколько мне известно, разница только в покраске.
Turino-1 - не крашенный. Поверхность - пластик, шагрень.
Turino-Lux - с глянцевой окраской и лаковым покрытием, аналогично ЛКП машинки.
Наверное Lux смотрится красивее, но царапины будут видны, а первый вариант практичнее получается.
Наверное Lux смотрится красивее, но царапины будут видны, а первый вариант практичнее получается.
Добрый день!
На самом деле, глянцевая поверхность автобокса "Turino Lux" отличается высокой устойчивостью к царапинам. Если гвоздями специально не царапать, то будет служить долго и не потеряет первоначального блеска.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Kempo
На сколько мне известно, разница только в покраске.
Turino-1 - не крашенный. Поверхность - пластик, шагрень.
Turino-Lux - с глянцевой окраской и лаковым покрытием, аналогично ЛКП машинки.
Спасибо за интерес к автобоксам "Turino". Позвольте, немного дополнить ваше замечание. Автобоксы не окрашиваются. Мы их изготавливаем из АБС-пластика белого, чёрного или серого цвета. Поверхность бокса "Turino Lux" получается глянцевой из-за наличия слоя, так называемого, "акрила". У автобокса "Turino 1" такого слоя нет - его поверхность матовая. Раньше боксы оснащались разными замками, но с августа 2016 года мы устанавливаем на все боксы новый, более надёжный, замок собственного производства.
__________________
Официальный сайт «ПТ-Групп» www.ptuning.ru
Дошли тут у меня руки до установки рейлингов, купленных еще летом, открыл коробку, инструкции нет. Зашел на сайт, глянул инструкцию, там написано: произведите разметку и демонтируйте рейлинг. Чем разметку производить, маркером? Он потом ототрется от краски?
Далее: обработайте поверхность крыши праймером. Это что за штука и где ее брать?
Защитную пленку надо чуток снять с внутреннего угла, поставить обтекатель и потихоньку убирать пленку, прижимая обтекатель, так?
Далее: обработайте поверхность крыши праймером. Это что за штука и где ее брать?
Это химия, которая улучшает прилипание скотча(часто кладётся в комплекте в виде пропитанных салфеток).
По своему опыту - в качестве защитных плёнок лучше всего подходят куски бронировочных плёнок, которыми лепят капоты/фары/т.п.. Я прикладывал рейлинги, делал метки на крыше обычной изолентой с запасом по ширине оуоло 5-7мм, затем вырезал из плёнки такие куски, чтобы они заходили вниз под резиновый уплотнитель. А уже к этой плёнке можно клеить рейлинги на двустронний скотч или не клеить - крыша не страдает и не натирается.
Как он хоть называется, или так и искать по слову "праймер"?
Поидее так и называется, но я так нигде и не смог его найти у себя. Использую обычную обезжирку(бензин Б-2 обезжиривать, помоему называется) для приклейки скотча. Покупал в том же магазине, где и оригинальный 3М скотч. Держится мёртво (дефлектроы переклеивал).