Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Уважаемые калиноводы. Сообщение не по теме, админы почистят позже.
Я – жена Александра. Он всегда был «моторный мозг». А я – его «секретарь», поэтому диктовал письма и сообщения Саша, а непосредственно переписку вела я, поэтому я в курсе всего. Моторный цех, который он создал, работает, за что огромное спасибо его друзьям. Все ШПГ собирались и собираются там. Изменилось только то, что раньше собирал и отправлял «Громозека», а сейчас – его друзья. Всё осталось по-прежнему, я веду переписку. Всем здоровья и удачи.
P.S. eslada не работает.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Доброго времени суток. Пробег в тысячу и застучал гидрик на горячую после шоссе. Вот думаю на двух тысячах сделать замену масла. Залить то которое было? Или принципиально другое? Думаю из-за масла,тк брал на разлив.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Тут такая беда приключилась - сгорел ЭБУ. На разборе есть возможность взять от калины с приоромотором ителма М73. На нашу поршневую пойдет? Или искать 1.4?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
Цитата:
Сообщение от andrey-TLT
На разборе есть возможность взять от калины с приоромотором ителма М73.
Ну как бы такого варианта у калин с приороДВС ЭБУ М73 Не было !!!
Такие калины шли только с ЭБУ БОШ797+
М73 были на калинах только с ДВС 1.4 ,и на 8_ми клапанных .
Линейный вид
