Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Здравствуйте!
Собираюсь приобрести Калину, но запутался с комплектациями - у завода одни, у дилеров другие. Такое ощущение, что кто как хочет так и определяет комплектацию машины. Например то что на заводе называется "Полулюкс", у дилера почему-то "Люкс" с увеличенной ценой.
В общем вопрос такой: какие комплектации Калины сейчас существуют (интересует хэтчбек) и что в них входит? Я встречал стандарт, норму, полюкс и люкс. Что есть что?
Как определить комплектацию
Цитата:
Сообщение от aland
kruzhkovn, см. свой шильдик и вложение нижнюю строку по стрелке:
-по стрелке левой две цифры , например 30
-по стрелке правой три цифры например 040
в результате должно получиться 11173-30-040 - как у меня например
Цитата:
Сообщение от afr
1-4 цифра кузов, 1117 = универсал, 1118 = седан, 1119 = хэтчбек
5 цифра вариант двигателя, 3 = 1.6L 8v, 4 = 1.4L 16v
6 цифра экологичность, 2 = EURO-2, 3 = EURO-3
7 цифра комплектация, 0 = норма, 1 = стандарт, 2 = норма с элементами люкс, 3 = люкс, 4 = тоже что и 1 (стандарт)
8-9 цифра модель двигателя, 01 = 11183 (1.6) или 11194 (1.4), 43 = 21114
10 цифра опции, 0 = без, 5 = АБС, 6 = АБС+Кондиционер, 9 = 14" литые диски (для нормы)
вторая и третья группа цифр могут быть поменяны местами, т.е. 11183-33-435 и 11183-435-33 одно и тоже
Последний раз редактировалось bokareff; 10.04.2017 в 14:36..
Причина: подготавливал первый пост.
ну кондер это конечно же хорошо...раньше и без них всегда обходились и ничего же))))
ЗЫ. правда купила бы 1,4 или вообще бы взяла люксовую 1,6 16 но увы....предел денег ограничен...причем очень хорошо! поэтому останавливаюсь на 1,6 8-кл.!
ЗЫЫ буду рада услышать много советов связанных и с ТО с первым и последующим, так как редко сижу на форумах, не успеваю по работе((((((
не хочется очень большой брать кредит (плюс к сумме антикор и защита двигателя) сигналка может подождать...
антикор и защита двигателя - вещи бесполезные, не ведитесь на советы установщиков. Антикор на Калинах делают на заводе, дополнительный антикор не нужен, тем более в таком климате как в Поволжье. Я на своей почти два года езжу (47 тыс км) и в нашем "болоте" заводской антикор нисколько не пострадал - я недавно заглядывал в задние колесные арки. Защита двигателя тоже непонятно зачем нужна, там установлен штатный пыльник, он из очень тонкого металла, он у меня даже не погнут, регулярно езжу по проселочным дорогам, по глубоким снежным колеям, иногда этим пыльником скребусь по снегу, слышно даже, и - ничего! А Вам, девушке-новичку, зачем защита? Вы куда собираетесь ехать? Девушки, да ещи и новички ездят очень аккуратно, обычно они по ровной дороге боятся ехать, не говоря уже о колдобинах.
Про допсигналку вообще молчу, нафиг она нужна, если есть штатная? Захотят угнать - угонят с любой сигналкой, лучшее средство от угона - КАСКО. Есть КАСКО только от угона (без ущерба), такая страховка очень недорогая, правда предоставляют ее не все страховые компании, придется поискать.
Про защиту - категорически не согласен. У нас на рабочей четырке - картер в паре мест ощутимо помят. Притом в лес и по проселкам на ней не больно то и ездили. А учитывая то, что зимой на дорогах сплошной солевой раствор (по крайней мере у нас), лишняя защита от коррозии тоже не помешает!
ну кондер это конечно же хорошо...раньше и без них всегда обходились и ничего же))))
ЗЫ. правда купила бы 1,4 или вообще бы взяла люксовую 1,6 16 но увы....предел денег ограничен...причем очень хорошо! поэтому останавливаюсь на 1,6 8-кл.!
ЗЫЫ буду рада услышать много советов связанных и с ТО с первым и последующим, так как редко сижу на форумах, не успеваю по работе((((((
а почему подержанную не хотите взять?доп опции тоже вещь значительно нужная и 1,4 помощней будет и побыстрей,если интиресует приезжайте в подмосковье свою продиманстрирую как раз продаю...или мы к вам..
Линейный вид
