Не открывается капот!!!

[dim-dim]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

нет, я не даволен прохождением первого ТО.
Машина стала работать тише, и КПП лучше, но вот качество работ Хреновое!
Сейчас заганяю машину в гараж. Ну и дай думаю проверю еще раз как да что там сделали. И вот вам косяк! Болт с шайбой воляется на коврике :о(
Рыскал-рыскал по всей торпеде и нашел откель он. В месте где предохранители и вот если заглянуть из под низа, то там есть болтик, вот как раз он отсель и был. Хера себе думаю. И для чего они его вообще крутили? А вот так тормоза бы делали мне или шланг к бензонасосу недожали бы и чего? Останусь в памяти!?
И еще один косяк обнаружен! Теперь капот не открывается! Удивительно!
Когда на сервисе заглядывал под капот, то он закрылся нормально, но уже был открыт. Что мне стоило проверить его на открывание!? А!? Вот я муд...о!!!
Сейчас попытался открыть его - шишь!
Тяну рычаг (тот что в салоне), а капот не открывается. Замок не срабатывает.
Попытался тросик руками подтянуть (ну может он растянулся?????? а возможно такое?) и шишь он тянется!
Вот думаю может мне его там зажали как и чем? Ну типа при закрытии капот прижало чем и что?
Пытался нажать на капот в том месте где замок (может он незакрылся как следует) и все равно не помогло это.

Завтра попытаюсь еще раз сам сделать.
У кого какие мысли по преодолении проблемы? Может что-то похожееу кого-нибудь было?
Возможно ли открыть капот каким-либо другим щадащим способом?

Регулировка замка капота

[kaspergreen]

Собственно, после покупки Калины, устраняю всякие мелкие недочеты. На данный момент хочу убрать корозию из под значка и установить открывание багажника с кнопки, в связи с чем есть пара вопросов:
1) Является ли нормой коррозия под значком на багажнике? Коррозия имеет вид какого-то напыления, нежели реальной ржавчины и простирается за пределы значка, тобишь ее видно. Чем лучше удалять эти вот очаги?
2) Является ли нормой, то, что при открытии багажника, сам багажник остается на месте и даже не приоткрывается? По идее, газовые упоры должны выталкивать крышку багажника и тем самым открывать его, а тут они только держат сам багажник, когда его откроешь... А то думаю заменить эти упоры новыми.
3) Не совсем о багажнике - не открывается капот, точнее открывается, но только если один удерживает ручку открытой, а второй открывает сам капот. При открытом капоте, вытягивание ручки полностью убирает захват замка капота, тот, что с пружиной. Сама пружина вроде нормальная, по крайней мере она не просевшая и имеет неплохое натяжение. В чем может быть проблема?

[dikkid]

1. Ржавеют шайбы удерживающие значек. Убрать шайбы и посадить значек на скотч.
2. Так и должно быть.
3. читаем эту тему!

Все это есть на форуме.

[tim05]

Для открытия капота ничего с решеткой делать не надо.
Снимаете пердний шильдик, под ним технологическое отверстие. Суете туда любую отвертку или гвоздь или что под рукой тонкое есть и двигаете пружину. Все, капот открыт.

[kaspergreen]

Спасибо большое Реально вся ржавчина была внешней, на краске, с гребаных креплений ( неужели автоВАЗ не могу придумать ничего лучше, как ржавеющие крепления.... А капот как ни странно, начал спокойно открываться, хотя я с ним ничего не делал.

[fedya82]

Пробовал подставить шайбу, чтоб уменьшить длину тросика. Не помогло

[fedya82]

Сообщение от dim-dim

Внимательно присмотритесь на ризинки для поддержки капота в закрытом состоянии. Они должны быть на одном уровне.
У меня были на разных уровнях и одна даже вообще не касалась капота судя по следам на капоте в данных местах. Примерно разница была в двух сантиметрах. Теперь думаю, что зря натягивать пришлось тросик.
Из-за того, что они находились на разных уровнях, то одна сторона была в натяге, а друга без. Тянешь за рычаг открывания капота, а он не срабатывает, т.к. тросик в месте замка защимляет из-за легкого перекоса. Стоит надавить на капот в месте замка и при малейшем оттягивании рычага капот открывается. Так что не торопитесь сразу натягивать тросик.
Причина устраняется просто. Крутите по резьбе эти ризинки и выравниваете по высоте. Не дергать, не ломать, а крутить... на них есть резьба.
А внешне капот стоит ровно, и сразу не заметишь причину.

Я на эти резинки раньше внимания не обращал. Немного их подравнял и произошло чудо капот стал открываться. Теперь думаю может раньше их покрутил не придавая значения тому, что капот не будет закрываться.

[Yri]

Спасибо форумчане. Заклинило капот. Открыл по dim-dim и отрегулировал резинки (буфер капота). Счастлив.

[oxy_Fuel]

упил в салоне. поехал на регистрацию-сверку VINa. капот не открылся. я в шоке. погнал к дядеВасе. я за рычаг, он за капот. открыли. он просто смазал литолом (этот штырь с шайбой и пружиной), всё прошло.

[Галиночка]

Всем, привет, во общем ситуация такая, оборвался тросик, капот открыли,вытащили "умники" старый тросик, прикрепили к замку новый, а как его завести в салон не знаем, видимо надо бачок снимать? Подскажите пожалуйста!!!

[aland]

Галиночка, читайте..
книжки-то нет чтоль ?...