Silence63, кстати в инструкции по эксплуатации Калины есть рекомендованная вязкость 30!
есть.Но у меня например смутные сомнения по поводу w30.Раз оно текучие то т.е. как вода быстро прокачивается (стикает с рабочих поверхностей !) имеет тоньше плёнку чем w40 меж деталей экономию топлива и пуск двигателя в мороз всё вродебы плюс Вижу два минуса: ресурс двигателя на w30 сокращается если использовать его летом и его угар
__________________
Устанавливаю автосигнализации и другое доп оборудование, так же имеются сигнализации и другие допы в наличии по оптовым ценам, обращайтесь в личку или на почтовый ящик!
Silence63, кстати в инструкции по эксплуатации Калины есть рекомендованная вязкость 30!
во всех инструкциях вазовских машин рекомендовано одно и тоже масло, будь то классика с нивой, будь то 14-15, будь то калина с приорой, и нет различия между 8 кл, и 16 кл моторами
да.На ютубе посмотрите ролики по текучести масла при морозе.И есть форум где обсуждают масла и там считают что крутое масло PC 5w30 по текучести уделывает 0w40 в морозы это видно по ролику оно как вода
N@asperто о какой плёнке идёт речь при положительной температуре если оно водой стикает в морозяку тем более мы все знаем что в реале любой двс с 16клапанами имеет расход масла(w40) повышенный из за своих больших оборотов,а мы ему w30 оно будет повышенно угорать.W30.если и использовать то зимой чтоб не теплей -30было.Но это моя теория можете оспаривать.
ты реально считаеш что вазовский двиг также высокотехнологичен как и GM, Ford, Япы?
масла Xw30 требуют не "высокотехнологичные" движки, а экологи - с ним расход поменьше, а значит и меньше выбросов в атмосферу.
а на ресурс вашего движка экологам абсолютно наплевать, как впрочем и автопроизводителю, поэтому форды, джиэмы и япы и применяют такое масло.
масла Xw30 требуют не "высокотехнологичные" движки, а экологи - с ним расход поменьше, а значит и меньше выбросов в атмосферу.
а на ресурс вашего движка экологам абсолютно наплевать, как впрочем и автопроизводителю, поэтому форды, джиэмы и япы и применяют такое масло.
Не только поэтому - конструктивные особенности тоже имеют место быть
Линейный вид
