19.08.2011, 11:24
#4001
Ставропольская ячейка
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 531
Вес репутации:
19
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
scmaster
Робин,либо компрессометр- гавно,либо прокладка ГБЦ фантастическая ультра-нано тонкая.На стандартном 8кл моторе компрессия 14,7 ВПРИНЦИПЕ недостижима.Так что где-то залет.
Скорее компресомметр г... На своей несколько раз мерил одним и тем же компрессометром у знакомого. Было и 12, было и 14.
__________________
19.08.2011, 11:45
#4002
Старожил
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
Prist
Палец запресовювается в поршень, а не в шатун.
Очень интересная теория, только Вы ее больше никому не говорите, а то смеяться будут
19.08.2011, 11:46
#4003
Свой человек
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 574
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Эх,Робин...Иметь перед собой разобранный мотор и не устранить проблему...
19.08.2011, 12:05
#4004
Технический специалист Топливо и эксп. жидкости Лидер Оренбурга
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: г.Оренбург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 3,739
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Prist ,
Цитата:
Сообщение от
Prist
Палец запресовювается в поршень, а не в шатун.
Давайте, не будем вносить путаницу, а?.. В поршневой 21083 - палец запрессовывается в головку шатуна и после её остывания сидит там мёртво, а вращение, как-раз таки, в бобышках поршня. Поршневая 2110 - пальчик просто вставляется и фиксируется стопорными кольцами. И имеет двойное скольжение - в бобышках поршня и верхней головке шатуна, в бронзовой втулке. Вот и всё...)
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
19.08.2011, 13:52
#4005
Клавиатурный мастер
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: ..........
Пол: Мужской
Сообщений: 2,359
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
REANIMATOR,
EvgenySh , Да вы правы. У меня была 2110 8кл с шатунами 2112 и там было попроще. не думал, что есть такая разница в шатунах с 2108.
http://www.vaz-autos.ru/2109/3_25.htm
19.08.2011, 17:37
#4006
Оратор
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Сообщений: 3,622
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Bald ,сегодня померил еще несколькими компрессометрами. Результаты получились примерно такие же!! ???мерю на горячую при 90-92гр с открытым дросселем.
Добавлено через 1 минуту
ATS ,масло менял
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от
scmaster
На стандартном 8кл моторе компрессия 14,7 ВПРИНЦИПЕ недостижима.
а вы не путаете компрессию со степенью сжатия???
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от
Robin-40
цвет 1 го цилиндра отличается от других, что это может значит
цвет на фото немного золотистый. выходит что ож попадала, или по какой другой причине??
__________________
19.08.2011, 18:26
#4007
Свой человек
Регистрация: 18.08.2009
Возраст: 44
Сообщений: 504
Вес репутации:
18
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
Robin-40
а вы не путаете компрессию со степенью сжатия???
Конечно путает...
19.08.2011, 18:49
#4008
Свой человек
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 574
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
vakhovski
Цитата: Сообщение от Robin-40 а вы не путаете компрессию со степенью сжатия??? Конечно путает...
Ребят,это вы че-то меж собой попутали.Как на моторе со СЖ менее 10 может быть компрессия 14,7?
19.08.2011, 18:53
#4009
Оратор
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Калуга
Пол: Мужской
Сообщений: 3,622
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
кто его знает, но три компрессометра показывают второй цилиндр в районе 14,5. По мурзилке степень сжатия на этом моторе может доходить до 10.
__________________
Последний раз редактировалось Robin-40; 20.08.2011 в 08:37 ..
19.08.2011, 19:28
#4010
Ставропольская ячейка
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 531
Вес репутации:
19
Re: "Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 2
Цитата:
Сообщение от
Robin-40
Bald ,сегодня померил еще несколькими компрессометрами. Результаты получились примерно такие же!! ???мерю на горячую при 90-92гр с открытым дросселем.
А маслица в цилиндрах нет? Так предположение.
__________________
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.