Первые две модели автомобилей под бюджетной маркой Datsun появятся в продаже в России в 2014 г., рассказал «Ведомостям» исполнительный вице-президент Nissan Motor Энди Пэлмер. Малолитражные автомобили будут выпускаться на «АвтоВАЗе» и находиться в той же ценовой категории, что и Lada и Renault Logan, т. е. ниже Nissan Almera, которая также с 2014 г. начнет собираться на «АвтоВАЗе».
Nissan рассчитывает продавать в России по 70 000 Аlmera и 100 000 Datsun в год.
Nissan обещает «очень конкурентную цену» на Almera по сравнению с Volkswagen Polo sedan и Hyundai Solaris, но окончательно розничная цена Almera и Datsun пока не определена.
После десяти месяцев падения продаж АВТОВАЗ по итогам августа показал небольшой рост – на 0,4% до 51149 автомобилей, с учетом мелкосерийных моделей «Супер-Авто» и «ПСА «Бронто», а также машин, выпущенных на «ИжАвто» и «Чеченавто». По итогам восьми месяцев 2012 года российские дилеры Lada продали 348974 машины – 11,2% меньше, чем годом ранее.
Самой продаваемой моделью в России в августе стала Lada Priora с показателем 12647 автомобилей (-8,8% к прошлому году)
На второе место впервые вышла Lada Granta – реализация нового бюджетного седана составила 12511 машин,
Lada Kalina, чьи продажи снизились на 30,3% до 8529 автомобилей. http://www.autostat.ru/news/view/11264/
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
ОАО «АвтоВАЗ» инвестировало в проект по созданию в единичном экземпляре концепт-кара Lada XRAY, который в настоящее время представлен на стенде автозавода на Московском международном автосалоне, чуть менее $1 млн. Об этом сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с деталями проекта.
Автомобиль сделан под руководством Стива Маттина, главного дизайнера «АвтоВАЗа», в известном итальянском бюро, которое специализируется на производстве концептов», – сказал И. Буренков.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Исполнилось три года с тех пор, как Игорь Комаров стал президентом «АвтоВАЗа». Что удалось сделать за это время, как изменилась Lada и как концерн планирует выживать без господдержки в условиях растущей популярности недорогих иномарок, глава отечественного автогиганта рассказал в интервью «Газете.Ru».
Продолжаем работать над собственной платформой LADA B, на ней в дальнейшем будем делать машины В и С классов. Могу сказать: наши инженеры сегодня головы поднять не могут - такое количество новых проектов. И главное - все это реальные проекты, которые, уверен, станут реальными машинами.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
АвтоВАЗ завершает производство заднеприводных автомобилей, так называемой «классики». Последний универсал Lada 2104 сойдет сегодня с конвейера завода «ИжАвто». В ближайшие пять-семь лет вместо нее предприятие в Ижевске будет выпускать автомобили Lada Granta.
Производство модели ВАЗ-2104 началось в 1984 году в Тольятти. Автомобиль появился на рынке после моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Тем не менее, технически модель была сконструирована на базе все того же Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века. Автомобиль поставлялся на экспорт и был известен под именами Lada Estate, Lada Riva Break и Lada Nova Combi.
Напомним, производство Lada 2104 осуществлялось на Ижевском автозаводе с 2010 года. Несмотря на остановку сборки, предприятие не намерено сокращать персонал, а наоборот — планирует увеличить штат на 200 человек для более эффективного выпуска Lada Granta.
новость дня- Автоваз будет собирать совместно с АзияАвто автомобили в УстьКаменогорске в РК.
как сказал Комаров модельный ряд будет как ваз так и альянс.
связано это с растущим рынком в Сибири.
значит вынесут туда самары и приоры скорее всего.а в Тлт бал править иносборка будет.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
да где их уже только не собирают и в египте и в дагестане и т.д.
это какая же себестоимость будет туда машинокомплекты возить таки окончательно прульки запретят
АВТОВАЗ планирует увеличить штат сотрудников
АВТОВАЗ готов увеличить штат сотрудников на 20 тысяч человек.
Как сообщает Volga News, такая перспектива обсуждалась во вторник, 18 сенятбря, на III отчетно-выборном собрании Ассоциации профсоюзных организаций Тольятти.
По словам председателя профсоюза АВТОВАЗа Николая Карагина, сокращенные ранее рабочие возвращаться на конвейер не спешат. В связи с этим прорабатывается вариант с привлечением рабочей силы из других городов.
Для этого потребуется помощь мэрии, которая могла бы разработать городскую программу строительства социального жилья. Селить новых работников ВАЗу некуда, а при нынешних ценах на недвижимость в Тольятти приобрести собственную квартиру они самостоятельно не смогут.
Мэр Тольятти Сергей Андреев сообщил, что программа строительства недорогого жилья для бюджетников сейчас разрабатывается. Если к ней присоединится АВТОВАЗ, то город только выиграет.
19.09.12/14:48 Источник: TLTonline.ru [2142] (4)
п.с.
В начале уволили сократили отказались от общежитий теперь всё заново за большие деньги, вот только кто освободился от автоваза поняли, что можно получать больше денег за лучшую работу и обратно не спешат))
Линейный вид
