Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
у корейцев вчера не был, а дней 10 назад вообще голяк, 2-е машины всего
Европа у вас, мы же азия))), у нас немцев не много. У нас фольксваген держался на Тигуанах. Предыдущий очень хорошо брали, новый уже не так, дорого. И еще на полоседанах, их для такси брали партиями, сейчас затишье почему то. В такси у нас массово были поло и альмеры. Сейчас затишье какое то, начинают Рио появляться. Это в официальных парках.
Шкода просуществовала года три и закрылась, ауди тоже сдулась (там теперь трейдин от тойоты). Мерина и БМВ вообще нет.
Это как девушки- сначала цену набивают ,нос воротят, а потом первому встречному))) Пусть не разговаривают, делать вид что продаешь много и продавать много разные вещи. Скорее всего они решили делать деньги не на продаже 10 машин , а на продаже одной ,но с десятикратной накруткой. Ну что ж, пусть попробуют работать таким образом , а если я правильно понял то вполне уместно весту взять в полтора раз дешевле ФПС.
Съездил на ТО1. Только дома обратил внимание, что в акте выполненных работ отсутствует воздушный фильтр, открыл сервисную книжку и с удивлением обнаружил, что по регламенту он меняется раз в 30 тысяч или каждые два года. Масло раз в 15, фильтр раз в 30
Вот и фиг знает почему так. У меня все фильтры меняются на каждом ТО. Фильтры-то одинаковые.
Цитата:
Сообщение от druid_62
На октавию допов тысяч на 400 навесят.
Гранту-барабан что ли прицепят тросом? ))
Цитата:
Сообщение от druid_62
Если резко нажать, вариатору надо ремень туда-сюда прогнать, отсюда и легкий затуп, пока он обороты тысяч до 5 не поднимет. Потом ускоряется довольно бодро. В общем до 120 км в час нормально все, дальше боль и беда.
у корейцев вчера не был, а дней 10 назад вообще голяк, 2-е машины всего
Добавлено через 1 минуту
вообще умом тронулись((
Из последних купленных знакомыми:
Киа к5 допы на 180 т. р(сигнала, ковры, и самое дорогое бронепленка капота и фар+- 100.000)
Киа рио Х лайн 150.000 сигналка, ковры, ветровики, шины зима.
Крузак 200 на 700.000 р (шины зима с дисками, трубы обвеса, сигналка, бронепленка капота и фар)
Сумасшествие бедной России...
Бронепленка которая стоит 5-10т смотрю самое востребованное у мошенников в салонах.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
в акте выполненных работ отсутствует воздушный фильтр, открыл сервисную книжку и с удивлением обнаружил, что по регламенту он меняется раз в 30 тысяч или каждые два года. Масло раз в 15, фильтр раз в 30, тут поневоле начнёшь верить в заговор автопроизводителей которым выгодно, чтобы ресурс автомобиля был как можно меньше )
Шаман с бубном от заговоров)))
В отличии от забитого масляного (есть байпасный клапан), пониженная пропускная способность воздушного на ресурс не оказывает влияния, т.к. впускной воздух поступает только через гофру в.фильтра.
Коротко/популярно: форсунками управляет ЭБУ, кол-во топлива поступает исходя из полученных данных от ДПДЗ, ДМРВ/ДАД и ДТВВ, дополнительно корректируется по ДК1. А т.к. масса поступающего воздуха ЭБУ отслеживается и кол-во топлива зависит от неё в любых режимах, то с "забитым" воздушным получишь лишь меньшую макс. мощность. В городе, если не светофорный гонщик, это и не почувствуешь.
Линейный вид
