Гарантийный случай или нет?

[garantys]

Сообщение от ChillyWilly

немного треснул один виток задней пружины. Не считается гарантией?

Немного, это как? Обычно пружины лопаются. То есть виток откалывается полностью.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от ChillyWilly

немного треснул один виток задней пружины. Не считается гарантией?

постоянно использовали как грузовик?

[seryogad]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

постоянно использовали как грузовик?

Не обязательно. Может быть раковина при литье и формовке прутка пружины. Может быть перекалка при термообработке того же прутка...

Добавлено через 11 минут
Очередной вопрос для garantys.
Я понимаю, что он будет иметь позывы к демагогии с моей стороны и стороны АвтоВаза, но тем не менее... По машине, двигатель вроде в порядке, давление в колёсах в норме, городской режим разгон-торможение плавно-разумный и практически без пробок. Если меня не устраивает расход бензина по городу (около 12,5 л/100 км без кондиционера), да и по трассе великоват, то какими методами на ПССС можно выявить или доказать его действительное несоответствие заявленному заводом-изготовителем?
P.S. Никогда не был сторонником самодельных "экономичных" прошивок и выкидывания катколлекторов, ибо на заводе так-то мотористами не дураки работают...

[garantys]

Сообщение от seryogad

...
Очередной вопрос для garantys.
...По машине, двигатель вроде в порядке, давление в колёсах в норме, городской режим разгон-торможение плавно-разумный и практически без пробок. Если меня не устраивает расход бензина по городу (около 12,5 л/100 км без кондиционера), да и по трассе великоват, то какими методами на ПССС можно выявить или доказать его действительное несоответствие заявленному заводом-изготовителем? ...

Насколько мне известно, все ПССС пользуются одним методом проверки расхода топлива.
Автовладельцу предлагается приехать с полностью (под пробку) заправленным баком и привезти с собой 15-20 литров бензина. Перед выездом бензин доливается до того уровня, пока не покажется в заливной горловине. За руль садится ИПГ и совершает пробный выезд с плечом пробега приблизительно 5-7 км. Трогание, разгон до пятой передачи, прямой участок на пятой передаче, торможение двигателем до второй передачи, разворот. Общий пробег по одометру 100 км. Мерной емкостью (мы используем мерные ведерки для смешивания красок) бензин доливается до прежнего уровня (пока не покажется в горловине). При заправке и доливе обязательно учитываем вспенивание бензина. То есть доливаем медлено, даем опасть пене. Количество долитого бензина и принимается за расход на 100 км.
Вся процедура занимает около 2 часов. Точность метода вполне позволяет сделать вывод о расходе в пределах 0,5 литра. Обычно, этого достаточно.

[seryogad]

Сообщение от garantys

Точность метода вполне позволяет сделать вывод о расходе в пределах 0,5 литра. Обычно, этого достаточно.

Насколько я знаю, заводом расход заявлен при весьма "специфических" условиях движения. Однако, мне кажется расход 12,5 литров на сотню по провинциальному городу в практически летний сезон чрезмерным. К тому же до этого 6 лет эксплуатировал ВАЗ-21102 с двигателем 1,5 литра и 8 клапанами, расход по городу укладывался в 10 литров даже если торопился везде успеть. Как бы 126-ой двигатель более совершенен и такой расход вызывает некоторое недоумение. Полагаю, Калины с этим же двигателем по расходу топлива должны быть соспоставимы с Приорами. А на проведение заезда с представителем ПССС надо время которого сильно не хватает из-за частых командировок. Если не затруднит, прокомментируйте исходя из своего опыта расход моего авто по городу при описанных мною условиях.
Может ли на расход положительно повлиять уже скорое проведение ТО-3?
Возможно мне не стоит беспокоиться самому, да ещё и работников дилера отвлекать... Спасибо.

[garantys]

Сообщение от seryogad

Насколько я знаю, заводом расход заявлен при весьма "специфических" условиях движения. Однако, мне кажется расход 12,5 литров на сотню по провинциальному городу в практически летний сезон чрезмерным. К тому же до этого 6 лет эксплуатировал ВАЗ-21102 с двигателем 1,5 литра и 8 клапанами, расход по городу укладывался в 10 литров даже если торопился везде успеть. Как бы 126-ой двигатель более совершенен и такой расход вызывает некоторое недоумение. Полагаю, Калины с этим же двигателем по расходу топлива должны быть соспоставимы с Приорами. А на проведение заезда с представителем ПССС надо время которого сильно не хватает из-за частых командировок. Если не затруднит, прокомментируйте исходя из своего опыта расход моего авто по городу при описанных мною условиях.
Может ли на расход положительно повлиять уже скорое проведение ТО-3?
Возможно мне не стоит беспокоиться самому, да ещё и работников дилера отвлекать... Спасибо.

Сразу скажу, что еще ни разу заявленный большой расход топлива, при проверке с моим участием не подтвердился.

Люди ошибаются, в основном, неправильно учитывая количество топлива в баке. Доверяются показаниям топливо-раздаточных колонок, указателю уровня топлива, сработавшей отсечке топливо-заправочного пистолета. Ошибка может достигать 2-3 литров на сотню.
Вторая по частоте ошибка, рассчет по штатному БК.
Третья - не учитывается допуск + 10% на топливную экономичность.

[9000]

Сообщение от garantys

Люди ошибаются, в основном, неправильно учитывая количество топлива в баке. Доверяются показаниям топливо-раздаточных колонок, указателю уровня топлива, сработавшей отсечке топливо-заправочного пистолета. Ошибка может достигать 2-3 литров на сотню.
Вторая по частоте ошибка, рассчет по штатному БК.
Третья - не учитывается допуск + 10% на топливную экономичность.

Еще расход на прогрев мало кто учитывает. А прогрев добавляет 1-2 литра к расходу на 100 км, особенно при коротких поездках 5-10 км.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от garantys

За руль садится ИПГ и совершает пробный выезд с плечом пробега приблизительно 5-7 км. Трогание, разгон до пятой передачи, прямой участок на пятой передаче, торможение двигателем до второй передачи, разворот

По такой методике расход литров 6-7 должен получаться.

[seryogad]

Сообщение от garantys

Люди ошибаются, в основном, неправильно учитывая количество топлива в баке. Доверяются показаниям топливо-раздаточных колонок, указателю уровня топлива, сработавшей отсечке топливо-заправочного пистолета. Ошибка может достигать 2-3 литров на сотню.
Вторая по частоте ошибка, рассчет по штатному БК.
Третья - не учитывается допуск + 10% на топливную экономичность.

Дело в том, что я часто езжу в командировки и имею возможность вести очень даже точную статистику. Емкость бака мне известна, заливаю всегда "до крышки". В командировках пробеги по городу практически без остывания двигателя и с большим пробегом за день. Про допуск на топливную экономичность не понял, это что? Расчёт всегда веду сам по калькулятору с реальным учётом бензина и не менее реальным учётом пробега (нафигатор тот же пробег показывает +0- 2%). С учётом моих реалий, дополнительный аппетит в 2 - 2,5 литра на сотню для меня критичен.
В общем и целом Ваш ответ понятен. Пройду ТО-3, посмотрю на "эффект". Спасибо за отзывчивость.

[Kolt45]

Сообщение от Kolt45

Появился стук в рулевой рейке, и на проселке гремит подвеска, пробег 6000 км, ТО1 пройдено. Что делать? Обратится по гарантии или это случай не гарантийный?

Сегодня съездил на станцию. Рассказал проблемы по стукам и громыханиям))). Без лишних слов и проблем заменили кардан и верхний шарнир рулевой колонки нижний шарнир заказали (не было в наличии), вобщем отлично сработали на сервисе, все заменили по гарантии без волокиты.

[asdonik]

Kolt45, стук прошел?