Тоже самое относится и к количеству поршней, те их количество не влияет на эффективность торможения.
Количество поршней играет очень большую роль когда ставишь колёса того-же диаметра но ширину увеличиваешь раза в полтора. Такие колёса пустить в юз или держать на грани стоковыми тормозилками очень сложно или невозможно вот тогда чтоб увеличить эффективность тормозов и ставят многопоршневые суппорта чаще с керамическими дисками вместе патомучто металл очень быстро перегреется, это в спорте конечно-же.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ArTemKa
пробег около 70т км
три замены колодок и дискам пипец?
__________________
Нарушителями ПДД не рождаются, нарушителями погибают...
mixaneo, 4 комплекта. щас 5й катаю.
а диски померить надо конечно.
2 комплекта ферадо были вот они диски не грызли. красные ферадо так не заметил как почти до металла кончились
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
все таки что у тебя за ковролин в резиновых коврах лежит? Где брал?
Первый комплект покупал в авто магазине, но он остался на старой машине. Коврики выглядят, как ткань похожая на палас, но с изнанки прорезиненная. Второй комплект делал самодельный из пропезиненного ковролина, получилось тоже самое, что магазинные. Шаблон самодельных ковриков брал с резиновых автомобильных ковриков. Вырезал и положил поверх резиновых ковриков. Очень удобно. Зимой нет луж на автомобильных ковриках, осенью, когда грязь, вынул их из машины, смел пыль щеткой и они опять чистые. На встрече покажу.
gavag, инки давно не инки(((
у товарища астру седан Н при пробеге 12000 км, развалился шрус правый и дифференциал, стабильно раз в месяц перегорает ближний, туманки, 2 раза замена вентилятора охлаждения, 2 раза уходил фрион из кондюка и тд..... вообщем постоянный гость офф диллера
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Последний раз редактировалось ArTemKa; 21.04.2013 в 22:40..
Причина: опечатался первый раз
Сегодня прокатился на своей старой 2114, на которой около 3 недель не ездил. Впечатления после Калины: Боже, как я на ней (на 2114) ездил. Руль тяжелый, первая мысль - спустило колесо, зеркальца малюсенькие, посадка низковатая и т.д. Все-таки Калина - отличная машина, только чуток рук приложить надо.
__________________ Именно сегодня будь благодарен жизни
Читал про движки в Ниссане и других ино, там чтобы свечи выкрутить, надо впускной коллектор со всей приблудой снять!!! Это ж как такое можно сотворить? Или, к примеру, ремень ГРМ сам не заменишь, потому как нет меток. Правильно где-то писали, что скоро пепельницу без дилера не вытряхнешь.
__________________ Именно сегодня будь благодарен жизни
Линейный вид
