Новость Элементарная замена радиатора отопителя,печки.

[Алексадр1]

может мне тоже поможешь заменить печку...

[~Matt~]

Конечно!.Читаем внимательно первый пост,представляем все в голове...начинаем замену.Будут вопросы,поможем.
Количество вопросов-зависит от усваивания информации.

[ovpshka]

Сообщение от Hostman

Клейте тонкий поролон (или другой теплоизолятор), чтобы радиатор отопителя не касался корпуса.
Я так не сделал, и теперь жалею...

Так и сделал :-)

Сообщение от ovpshka

Поролона небыло. обклеил сплэном 4мм.

Только мне непонятно, как он вам там ноги обжигает, если накладки серенькие ставятся по бокам, а они на небольшом расстоянии от пластика корпуса печки находятся...

[~Matt~]

Самовнушение-великая сила.

[ovpshka]

Сообщение от ~Matt~

Самовнушение-великая сила.

Вот я счас реально езжу с дыркой в корпусе печки )
До сих пор небыло времени заделать. Доча приболела, сижу с ней днём и я до машинки просто реально не дойду никак )))
Так у меня сейчас самое теплое место в машине, потому что воздух при любом положении заслонки дует мне в ноги ))) и то нифига там не жарко, так, первые 5-7 секунд.

[Pavel 63]

Всем доброго дня! Вот и мне предстоит замена этого чудо девайса Подскажите какой радиатор печки поставить взамен в магазине есть дааз или крафт?

[~Matt~]

Сообщение от Pavel 63

Всем доброго дня! Вот и мне предстоит замена этого чудо девайса Подскажите какой радиатор печки поставить взамен в магазине есть дааз или крафт?

Я бы выбрал ДААз

[Pavel 63]

Сообщение от ~Matt~

Я бы выбрал ДААз

Значит буду брать ДААз. А чем плох крафт? Сцепление стоит крафт ни каких нареканий.

[~Matt~]

Тоже стоит сцепление крафт...более того,это третье сцепление крафт на этой машине и тоже нет претензий.Но чем больше я "ковыряюсь"с калиной,тем больше я понял,что надо ставить только "заводское" и менять узел в сборе,без учета возможностей.Так сказать..."надо Федя,надо!"

Не нужно просто требовать от запчастей космической или авиационной надежности,вот секрет полученного опыта.Новое-есть новое!Когда с салона машина выехала,все же устраивало.Вот и нужно менять на такое же,только новое и не пытаться улучшить.Улучшенное в "бентли","мерине"порше" и т.д.А калина требует-просто новых родных запчастей!За переплату в 200,500,1000 руб существенного изменения в качества не произойдет!!!

[Pavel 63]

Сообщение от ~Matt~

Тоже стоит сцепление крафт...более того,это третье сцепление крафт на этой машине и тоже нет претензий.Но чем больше я "ковыряюсь"с калиной,тем больше я понял,что надо ставить только "заводское" и менять узел в сборе,без учета возможностей.Так сказать..."надо Федя,надо!"

Не нужно просто требовать от запчастей космической или авиационной надежности,вот секрет полученного опыта.Новое-есть новое!Когда с салона машина выехала,все же устраивало.Вот и нужно менять на такое же,только новое и не пытаться улучшить.Улучшенное в "бентли","мерине"порше" и т.д.А калина требует-просто новых родных запчастей!За переплату в 200,500,1000 руб существенного изменения в качества не произойдет!!!

Со многим соглашусь но порой родные запчасти сложно найти хорошего качества даже у нас в Тольятти:( Было не раз когда и ВиС и ДААз и многие другие производители автокомпонентов тех.жидкостей производят на рынок автозапчастей продукцию не самого лучшего качества. Вот и думаешь а не взять ли забугорный продукт. В Тольятти ДААз стоит 600 а Крафт 500 и кто больше отходит еще вопрос открытый.