Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2013, 10:25   #1
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 219470
Сообщений: 423
Вес репутации: 34 тмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Цитата:
Сообщение от udaff34 Посмотреть сообщение
Те кто понимает всегда гпрогревают перед поездкой, а кто нет ему никакая статья ничего не докажет.
ИХМО руководство по эксплуатации есть истина, а в ней написано, что ехать надо на прогретом ДВС, но можно и не на прогретом.
Что касается меня, то я думаю, что не я создан для машины, а машина для меня. Поэтому поступаю так, как мне удобней в данный, конкретный момент времени.
Что касается износа ДВС, то всегда помню фразу Остапа Сулеймана Берта-Мария Бендер-Бея: "Мне не нужна вечная игла для примуса, потому что я не собираюсь жить вечно".
тмю вне форума   Вверх
Старый 05.01.2013, 17:38   #2
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 176 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Новый год прошел - Мы поспорили и вот результат:
Предлагаю закончить спор моим новогодним искушением.:
Проверяли на спор следующее:
Я - Калина -2008 г. в., мой Начальник - Исудзу. 2006 г. в. Инж. по рем. - ХаЙндз 2010 г.в., Мастер по рем турб. обор. - Хендай соренто 2009, Начальник турбинного цеха - ВАЗ 2114 2001, Начальник котельного цеха - Нива 4х дверная 2004, нач. ММХ Тойота Ипсунм - 2008. Мы все бросили свое авто 29 декабря на стоянке ТЭЦ и пришли за ними 3го - на работу пора. А тут результат (Авто простояли 4ро суток при - 28 и ветер 5-15 в сек по гидромед центру 42 по ощущению:
1. Завелся именно первым Начальник ТЦ ВАЗ 2114 2001 - карбюратор.
2. Я, но с шестой прокрутки думая что все.... - сели...
3.Инженер. по рем. - ХаЙндз 2010 г.в. - сам без подогрева - бог помог наверное.
Остальные не завелись даже после "Старт-Супер", и прикуривания. помогло только получасовое таскание по городу на сцепке.
Грел авто очень долго. Коробка была каменная, а тормоза появились только через пол часа.
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/

Последний раз редактировалось Sitro87; 06.01.2013 в 03:19.. Причина: Не утеплял - Намордник не одевал - Душа разорвалась когда БК Штат показал -28
Sitro87 вне форума   Вверх
Старый 05.01.2013, 19:12   #3
Завсегдатай
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 219470
Сообщений: 423
Вес репутации: 34 тмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутациитмю имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Цитата:
Сообщение от Sitro87 Посмотреть сообщение
1. Завелся именно первым Начальник ТЦ ВАЗ 2114 2001 - карбюратор.
Лично я всегда считал и считаю, что карбюратор великое изобретение, не требующее настройки и обладающее обалденной надежностью. Его всегда можно почистить не снимая с ДВС, дунуть, плюнуть и уехать. А вот если выйдет из строя ЭБУ, то, как говорится, сливай воду...
тмю вне форума   Вверх
Старый 05.01.2013, 23:27   #4
Ветеран форума
 
Аватар для udaff34
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: г. Волжский, Волгоградская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 5,069
Изображений: 8
Вес репутации: 139014 udaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Цитата:
Сообщение от Sitro87 Посмотреть сообщение
Новый год прошел - Мы поспорили и вот результат
в чём спор заключался, в запуске? Прогрев причем?
udaff34 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 12:29   #5
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Всегда прогреваю (по средней летней Т) до 20-25 гр.(Т-смотрю по БК Штат) и в путь, Т до 50-60 обороты не более 2000
khajrat вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 17:14   #6
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,562
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 104344 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Жаль на штатной приборке температуру ниже 50С не определить.
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 17:51   #7
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

AliBaba, ставь ШТАТ, тогда определишь и точно...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 18:39   #8
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,562
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 104344 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
AliBaba, ставь ШТАТ, тогда определишь и точно...
Дык куды там еще и Штат пихать. я думаю посмотрю какая зависимость будет температуры от оборотов - а обороты то показывает штатный БК.

коляй
масло надо выбирать соответствующее температуре експлуатации.
в серьезной гидравлике вместе с фильтром установлен клапан с концевиком. как только фильтр забился - концевик срабатывает и все. на прогреве правда оно не контроллируется, но прогрев идет по ограниченному контуру.

а в наших фильтрах есть клапан?(не обратный)
или фильтр теоретически может порвать давлением насоса?
AliBaba вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 18:48   #9
Уфимская ячейка
 
Аватар для ruslan-life@mail.ru
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 5,021
Записей в дневнике: 45
Вес репутации: 7418 ruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутацииruslan-life@mail.ru имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ruslan-life@mail.ru с помощью ICQ
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
а в наших фильтрах есть клапан?(не обратный)
не слышал о таком.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака

обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
ruslan-life@mail.ru вне форума   Вверх
Старый 08.01.2013, 17:56   #10
Продвинутый новичок
 
Аватар для коляй
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: г тамбов
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина
Сообщений: 95
Вес репутации: 32 коляй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутацииколяй имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли прогревать перед началом движения?

а вы знаете что холодное масло масляный фильтр не фильтрует? и оно идет мимо мас. фильтра.а сколько движков угробили у нас? масло густое оно даже не проходит между вкладышем и колен валом слишком мал. там зазор .завели газанул и вот он стук шатуна.
коляй вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:14.