Schwan, вот тут писал о поведении некоторых масляных фильтров.
Меняй фильтр на другой и всё будет в порядке.
Поменял на MANN (был SCT), пока нормально - посмотрим как дальше будет.
Старый фильтр сняли с большим трудом, даже съемник не помог, пришлось пробивать и прокручивать вдвоем - один сверху, другой снизу (защиту не снимали) - только тогда пошел еле-еле. Этож как надо было закрутить?
всем привет! Сегодня нарисовалась такая проблема ! Вечером часа в 22 заглушил двиг и пошел СПАТЬ. С утра пришел завожу и горит лампа давления масла, горит и горит и совсем не гаснет. Масло 5w40 замена масла со всеми фильтрами как обычно ! Доехал с горящей лампой до сервиса , но моторист там был занят , померял только давление двигла , давление было на нуле ! Потом говорит заводи , ну я завожу , пару раз резко газанул и лампа погасла ! что это может быть ? и как попробывать вылечить ?
Доехал с горящей лампой до сервиса , но моторист там был занят , померял только давление двигла , давление было на нуле ! Потом говорит заводи , ну я завожу , пару раз резко газанул и лампа погасла !
КРУТО. Чем мерял давление масла? Механическим манометром? Я бы масло поменял, вероятно что то в канале до датчика давления.может влага замерзла может еще что то.Врядли машина доехала бы без давления,думаю просто к датчику масло не доходило.
всем привет! Сегодня нарисовалась такая проблема ! Вечером часа в 22 заглушил двиг и пошел СПАТЬ. С утра пришел завожу и горит лампа давления масла, горит и горит и совсем не гаснет. Масло 5w40 замена масла со всеми фильтрами как обычно ! Доехал с горящей лампой до сервиса , но моторист там был занят , померял только давление двигла , давление было на нуле ! Потом говорит заводи , ну я завожу , пару раз резко газанул и лампа погасла ! что это может быть ? и как попробывать вылечить ?
У меня ситуация похожая, только перед поездкой машина 3 дня стояла на 20 град морозе и масленка загорелась метрах в 500 от стоянки (при прогреве был порядок)... Движок заглушил, уровень проверил - нормальный (масло менялось около 2 недель назад)... поехал в сервис (благо он совсем рядышком был) - а масленка взяла и...... погасла.... С чем это могло быть связано????
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла
Привозили машинку калину без давления масла, при вскрытие поддона оказалось кусок льда забился в маслоприёмник.
так же на самом маслоприёмнике есть резиновое колечко в основном оно виновато при помаргивании масла на холостых.
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла
При -29 завел без проблем (по технологии Рук. по Экспл.), прогрел до 70-80, проехал 25-32 км и начала промаргивать и мерцать "маслёнка". Изменение оборотов двигателя, работа в холостом и нагруженном режимах никак не влияли на её мерцания. Вынужден был вернутся домой. При въезде в город "маслёнка" погасла и больше на заведённом не горела. Что это было?
Комбинированный вид
