Калина без электроусилителя руля. Тяжело ли крутить руль ?

[user84]

в автошколе так же учили не крутить руль на месте. прикладываю небольшое усилие на руль в сторону поворота, руль неподвижен, чуть трогаюсь и руль сам доворачивается, весь вопрос в наработке техники)

[КалинаVod]

Подскажите,можно ли на Махачкалинском ЭУРе снять сам мотор,чтобы легче крутился руль?
Сейчас руль крутится тяжелей чем на вазовский классике
Получается кручу руль,потом вал рулевой,рулевой вал одновременно крутит ЭУР и подрулевой кардан,а потом только рейка крутится.Я думаю если из этой цепи исключить мотор ЭУР редукторного типа то руль будет значительно легче крутится


Это запасной вариант если эур не получится отремонтировать,и хоть как то передвигаться пока другой не куплю,цена на новый в Омске от 25000р и выше

P.S: Фото не могу найти...

[<Николай>]

КалинаVod, я у себя обламывал пластиковую шестерню (у тебя на втором фото) заваривал люфт торсиона и таксовал без эура почти 6 месяцев. потом один форумчанин за 1000 рэ отдал мне не рабочий эур (который приобрёл у другого форумчанина)))). я собрал с двух один и опять радуюсь)))

[КалинаVod]

<Николай>, Вот это полезная информация!!!Вот это +1 сразу

Подскажи:
1) Руль легче крутился после этого?) Прям реально полегче?) И рулится стала предсказуемей да?)
2) Обламывание шестерни,как ты ее ломал,чем,пилил,резал,крошил?)
3) И как где именно и что варили,спец навыки нужны?Дорого взяли?У меня нет своей сварки)
Объяснить бы еще сварщикам что я от них хочу)))

Я в продаже видел ЭУР Махачкала у которого всё кроме датчика крутящего момента исправно
Отдавали за 2000р,но это другой город,и это авито.Могут и кинуть!

P.S: Жду 4-5 июля когда знакомый освободится и посмотрит мой ЭУР,Если сможет сделает...
А если никто не сможет его сделать - то ломать и крушить по твоему методу))) Пока буду таксовать копить или на б/у или на новый...
ПРЯМ НАСТРОЕНИЕ МНЕ ПОДНЯЛ,АЙ ДА МОЛОДЕЦ)))

[<Николай>]

Сообщение от КалинаVod

<Николай>, Вот это полезная информация!!!Вот это +1 сразу

Подскажи:
1) Руль легче крутился после этого?) Прям реально полегче?) И рулится стала предсказуемей да?)
2) Обламывание шестерни,как ты ее ломал,чем,пилил,резал,крошил?)
3) И как где именно и что варили,спец навыки нужны?Дорого взяли?У меня нет своей сварки)
Объяснить бы еще сварщикам что я от них хочу)))

Я в продаже видел ЭУР Махачкала у которого всё кроме датчика крутящего момента исправно
Отдавали за 2000р,но это другой город,и это авито.Могут и кинуть!

P.S: Жду 4-5 июля когда знакомый освободится и посмотрит мой ЭУР,Если сможет сделает...
А если никто не сможет его сделать - то ломать и крушить по твоему методу))) Пока буду таксовать копить или на б/у или на новый...
ПРЯМ НАСТРОЕНИЕ МНЕ ПОДНЯЛ,АЙ ДА МОЛОДЕЦ)))

4-5 июля!?!? )))) 1. Уже не помню, но для моей комплекции (185 см на 105 кг) нормально было.))) Может чуть легче стало, а руль острее стал.
2. сделал ножовкой по металлу в шестерне 2 реза до металла и отбил молотком.
3. рулевой вал состоит из двух частей. половинки соединены под аллюминиевыми стаканчиками торсионом. срезаешь эти стаканчики и свариваешь половинки вместе. варили обычной сваркой. по цене х.з. там 2 шва по 2 см. мне сосед бесплатно сделал, но половинки чуть чуть повело относительно друг друга, правда не критично. Если разломаешь шестерню, то в случае восстановления придётся покупать эур в сборе. ПыСы. у меня валяется эур маха в сборе. у него 3 косяка. 1. вал с обломанной шестерней там стоит. 2. отломанно одно ухо на половине корпуса. 3. электрика отдельно от эура лежит, что с ней не знаю. человек говорит эур вроде пытался сам руль крутить или подкусывал, короче х.з что там было.

[КалинаVod]

Если отремонтировать не получится или деталей в Омске не найдем я напишу тебе :-)
Короче если ремонт ЭУР не удастся буду искать целую рулевую колонку в сборе с гранты без ЭУР,если до 2000р смысл есть взять на время...Если дороже тогда ездитьтак и искать ЭУР б/у рабочий.Либо рискнуть взять за авито почти целый ЭУР за 2000р и переставитьс него мозги себе)
Не думал что выход из строя ЭУР повлечет такой геморрой!
Опечатка,товрищ сможет глянутьмой ЭУР 3-4-5 августа

[sergeyr]

Сообщение от КалинаVod

Если отремонтировать не получится

Если вы не собираетесь продавать машину в ближайшее время то ремонтировать это махачкалинское ...@вно под названием эур = "деньги на ветер" и зря потраченное время,всё равно не будет он нормально работать. Лучше раз потратиться и купить "калугу". Ну обойдётся рублей двадцать,зато какая большая разница между ними.

[<Николай>]

Сообщение от sergeyr

Если вы не собираетесь продавать машину в ближайшее время то ремонтировать это махачкалинское ...@вно под названием эур = "деньги на ветер" и зря потраченное время,всё равно не будет он нормально работать. Лучше раз потратиться и купить "калугу". Ну обойдётся рублей двадцать,зато какая большая разница между ними.

На офф сайте эур стоит 23000+ рэ, а в прошлом году отдавали за 15000+ рэ.(((((

[sergeyr]

Сообщение от <Николай>

На офф сайте эур стоит 23000+ рэ, а в прошлом году отдавали за 15000+ рэ.(((((

В прошлом году мне обошёлся около 17р., ни разу не пожалел потраченных денег. Заказывал тут: http://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=14460

[Alexey-Rus.]

Сообщение от sergeyr

не будет он нормально работать.

Важно то, что его при желании можно недорого отремонтировать и он будет работать. При желании его даже можно научить работать хорошо. А деньги на ветер - это покупка ЭУРа за пятую часть стоимости авто.

Сообщение от <Николай>

Может чуть легче стало

А может и не стало? Вот о чем я и говорю.

Сообщение от <Николай>

а руль острее стал.

Потому что торсион заварил, двигатель на это не влияет.