Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Zebra21, Концерн Nokian Tyres при возникновении необходимости также использует другие полигоны за пределами Финляндии. В Идиаде (Испания) и Папенбурге (Германия) проводятся испытания высокоскоростных шин UHP (Ultra High Performance). Эта фирма может себе позволить, хоть на Сахаре испытывать свои шины, равно как и любой уважающий себя бренд. Для справки http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=50&mnid=6 С таким же успехом можно утверждать, что Бриджстоун это не зимняя резина, откуда в Японии морозы минус 30.
Zebra21, Концерн Nokian Tyres при возникновении необходимости также использует другие полигоны за пределами Финляндии. В Идиаде (Испания) и Папенбурге (Германия) проводятся испытания высокоскоростных шин UHP (Ultra High Performance). Эта фирма может себе позволить, хоть на Сахаре испытывать свои шины, равно как и любой уважающий себя бренд. Для справки http://www.mvo.ru/content/docmore.asp?id=50&mnid=6 С таким же успехом можно утверждать, что Бриджстоун это не зимняя резина, откуда в Японии морозы минус 30.
Совершенно верно! Даже наши в сахару выезжают, и в Иран с Ираком на Волгах. :-)))Естественный полигон!
SERGE T, Да и сейчас миром правят транснациональные компании, и тупо верить брендам и шильдикам глупо, и многие великие имена (Акаи и прочие) купили наши соотечественники и гонят китайский ширпотреб.
А я вам еще раз повторю, что летнюю резину Нокиан тоже делают!
А я с этим и не спорил, только речь то идёт, если мне глаза не изменяют, о зимней, в которой Нокиан действительно ситльны, судя по всему. А летняя у них так себе.
Цитата:
Сообщение от SERGE T
А вот как вы там себе придумали «Скандинавской» резины не существует в природе! Есть деление на летнюю гамму, зимнюю для европейских зим и для районов расположенных в теплой умеренной зоне типа Краснодарского края (это резина которую все так любят называть - все сезонной, глупость полная!), и для нордического климата! Вот и все!
И не надо «ля-ля», если не разбираетесь!
Хоть горшком назови... Всё перечислено точно. Иначе и называются эти типы, которые я обрисовал. Если кому то хочется блеснуть ерундицией - я не против. Но суть то остаётся прежней - шины Нокиан "скандинавского" типа (или, если угодно, для нордического климата), и они совсем не подходят для спеднеевропейской зимы.
Dixi
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
Полностью в Вами согласен. Живу в г.Сыктывкаре Республики Коми: прошлая зима была суровая, порой за день выпадает см. 30 снега, часто гололёд, колея, случаются резкие похолодания и оттепели, есть подъёмы на дорогах, работа коммунальных служб ужасная (особенно дворы). Эксперименты с липучками наврядли пройдут . На новую Калину 176 приобрёл Хакку7 175/65/14 по 3150р. Обычная резина такого размера стоит ок. 2т.р. Переплата 4-5 тыс. за 3-4 года эксплуатации - считаю ниочём по сравнению с на порядок лучшими потреб. качества (ездил на амтеле и каме и много ещё на чём). Да, Хакка всегда шумноватая была, НО, посмотрите любой тест - торможение и управляемость на льду и снегу всегда лучшая, а ведь именно см. и не хватает при ДТП. Конти, Бридж, Мишлен тоже стоит недёшево, так если вкладываешся в шины - то бери лучшее.
И ещё, чисто ИМХО: управлять автомобилем на Хакке в сложных погодных условиях зимой очень приятно: всё прогнозируемо, чуствуешь поведение а/м, никаких сюрпризов от шин не ждёшь.
для нордического климата), и они совсем не подходят для спеднеевропейской зимы.
Dixi
Уважаемый, а кто вам сказал, что шины для нордического климата обувают в Европе!? С этим никто и не спорил. Ваше возмущение и вопрос ваш встал на мои слова по поводу того, что нет такой фирмы в Европе Нокиан! Так вот уважаемый, давайте закончим это словоблудие т.к. вы я смотрю очень яро настроены на ентого НОРДИЧЕСКОГО производителя, и я рад за вас, что там где вы ездите на ентих шинах у вас все хорошо. Это ваш выбор, и мы здесь не в праве его оспаривать. А вот наша с вами полемика, может далеко зайти, и вас огорчить в конце.
Удачи на дорогах!
посмотрите любой тест - торможение и управляемость на льду и снегу всегда лучшая
Дорогой мой! Вы еще так слепо верите этим журнальчикам!? Ужас! В этом году будет на первом месте Мишлен, и вы уже измените своему мнению?! Нда, видимо это какая то не трезвая ветка! Не может Нокиан занимать первые места, даже по сравнению с Контененталь, не говоря уже вообще о Мишлен!
Уважаемый троль! Я верю не журнальчикам, а своим личным ощущениям в конкретном городе, в частности шины Michelin X-Ice North Xin2 размера 185/65 R15 92T стоят на другой моей машине Фиат Добло Панорама, и их поведение ЛИЧНО МНЕ прошлой зимой понравилось меньше.
Уважаемый троль! Я верю не журнальчикам, а своим личным ощущениям в конкретном городе, в частности шины Michelin X-Ice North Xin2 размера 185/65 R15 92T стоят на другой моей машине Фиат Добло Панорама, и их поведение ЛИЧНО МНЕ прошлой зимой понравилось меньше.
Уважаемый, воздержитесь от оскорблений!
И по поводу Мишлен Икс-айс 2 здесь же есть другие мнения против нокиан. Нужно сравнивать все на одинаковых авто! Поведение ваших авто может само собой быть разным!!!!!
balgi,речь немного не об этом, не холивар шипы/нешипы. Речь о резине нешипованной, которая для мягких зим Европы жёстче, чем для холодных зим Скандинавии и бОльшей части России.
__________________
У политической проститутки не может быть политических убеждений!
Иосиф Виссарионович Сталин
. На новую Калину 176 приобрёл Хакку7 175/65/14 по 3150р. Обычная резина такого размера стоит ок. 2т.р. Переплата 4-5 тыс. за 3-4 года эксплуатации - считаю ниочём по сравнению с на порядок лучшими потреб. качества (ездил на амтеле и каме и много ещё на чём). Да, Хакка всегда шумноватая была, НО, посмотрите любой тест - торможение и управляемость на льду и снегу всегда лучшая, а ведь именно см. и не хватает при ДТП. Конти, Бридж, Мишлен тоже стоит недёшево, так если вкладываешся в шины - то бери лучшее.
Линейный вид
