Сравнительный тест Lada Kalina и Renault Logan

[AlVM]

Сообщение от icemanss

конечно! меньший расход - у логана вычиркнуть из плюсов, его 1.4 8 ест в городе немного больше чем 1.6 8 калины!
ну там "-Гораздо лучшая эргономика внутреннего пространства (несколько субъективный параметр)." - ни разу не субъективный параметр

По расходу - брал данные производителя по смешанному циклу. По эргономике - согласен, обосновывал выше.

[47ou]

Сообщение от AlVM

По делу то сказать нечего?!

Дык, а чего говорить-то? Всё верно

[Eвгeн]

Сообщение от AlVM

Ну и смысл, при таких раскладах, брать логан?!

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах. А что мы получим если сравнить самую люксовую Калину и аналогичный по цене Логан 1.6 8клоп за 380 тысяч? Логан имеет подушку , усилитель руля, передние стеклоподьемники и не имеет краску металлик и много другого, за что при покупке Логана ещё надо будит заплатить. Калина Люкс 11176-36-038 имеет 2 пб, кондер, более резвый мотор, эур, абс, штатный майфун, навигатор, электро и подогрев зеркал, попогрейку, БК, противотуманки, литье, обогрев лобовухи, задние электростеклоподьемники, датчик дождя, датчик света, сигнализация, салон бархат, про всяки приятные мелочи типа раскладных сидений, фильтра салона и прочего, было уже сказано выше. Смысла брать Логан опятьже не вижу.

[Гагаринец]

Сообщение от Eвгeн

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах

Если бы это было правдой - Логаны бы не покупали, а так, сам видишь берут и берут.

[cosmoz]

Сообщение от Гагаринец

Если бы это было правдой - Логаны бы не покупали, а так, сам видишь берут и берут.

да по-моему логан продаётся по дивизу "без лоха и жизнь плоха"
Рейка.. у всех такая проблема? Может мне одному повезло? (Тьфу-тьфу-тьфу)
Наши машины берут зачастую те, кому так же хочется покопаться в машинах.. посему сухой ржавой рейки в иннете не найти, т.к. попросту туда не лезут.. и не из-за надобности, а из-за страха перед возможными косяками - зачем я буду рисковать?
У гольфов 4 есть как раз болезнь с рулевыми рейками - быстро умирают, но мало кто туда лезет - обычному слесарю дяде Васе это сделать не так просто, как на калине..

[AlVM]

Сообщение от Eвгeн

Брать Логан нет смысла ни при каких раскладах. А что мы получим если сравнить самую люксовую Калину и аналогичный по цене Логан 1.6 8клоп за 380 тысяч? Логан имеет подушку , усилитель руля, передние стеклоподьемники и не имеет краску металлик и много другого, за что при покупке Логана ещё надо будит заплатить. Калина Люкс 11176-36-038 имеет 2 пб, кондер, более резвый мотор, эур, абс, штатный майфун, навигатор, электро и подогрев зеркал, попогрейку, БК, противотуманки, литье, обогрев лобовухи, задние электростеклоподьемники, датчик дождя, датчик света, сигнализация, салон бархат, про всяки приятные мелочи типа раскладных сидений, фильтра салона и прочего, было уже сказано выше. Смысла брать Логан опятьже не вижу.

Да я уже писал тут сравнение люксовой калины и логана в аналогичной конфигурации, у меня получились 110 тыров разницы в пользу калины.
Вот ссылка.

Добавлено через 19 минут
Если брать максимальные комплектации:
Logan:
Версия:
Prestige 1.6 16 кл МКП5 443 000 руб.
Окраска:
Черная жемчужина 6 000 руб.
Опции:
Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19 300 руб.
Аудиосистема СD-MP3 9 000 руб.
Легкосплавные диски 15'' 10 500 руб
Итог: 487 800 руб.
Калина:
Комплектация: 11176-36-038, цена 382200, все что у рено идет как опция - изначально включено в цену калины.
Как видите разница в ценах 105 тыров.
Притом в плюсах логана - литье на 15", у калины литье на 14", а так-же чуть более мощный движок 75 кВт (102лс) против 72 (98) у калины.
Зато в плюсах калины - датчик света, датчик дождя, навигационная система, полный электропакет, включая дистанционное управление стеклами.

[Набоков]

Сообщение от AlVM

Да я уже писал тут сравнение люксовой калины и логана в аналогичной конфигурации, у меня получились 110 тыров разницы в пользу калины.
Вот ссылка.

Добавлено через 19 минут
Если брать максимальные комплектации:
Logan:
Версия:
Prestige 1.6 16 кл МКП5 443 000 руб.
Окраска:
Черная жемчужина 6 000 руб.
Опции:
Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира 19 300 руб.
Аудиосистема СD-MP3 9 000 руб.
Легкосплавные диски 15'' 10 500 руб
Итог: 487 800 руб.
Калина:
Комплектация: 11176-36-038, цена 382200, все что у рено идет как опция - изначально включено в цену калины.
Как видите разница в ценах 105 тыров.
Притом в плюсах логана - литье на 15", у калины литье на 14", а так-же чуть более мощный движок 75 кВт (102лс) против 72 (98) у калины.
Зато в плюсах калины - датчик света, датчик дождя, навигационная система, полный электропакет, включая дистанционное управление стеклами.

Не пойму, тогда чем хуже китайцы? Упакованы по самое, и дешевле чем Калина.http://lifan-car.ru/LF520/configuration-price.asp например.
Автоваз уподобляется Китайцам, напихать в авто цацки, а качеством не занимается.

[AlVM]

Записал фильтр салона и регулируемую рулевую колонку в плюсы калины.
Интересно послушать мнение защитников логана, в частности Тутаринова.

[Тутаринова]

Сообщение от AlVM

Интересно послушать мнение защитников логана, в частности Тутаринова.

Интересно где вы нашли бортовой компьютер в комплектации стандарт?
Я кстати тоже б 1,4 не рассматривала у Логана. Пишут что слабоват в обгоне на трассе. Но это я только читала, видеть не видела и не пробовала.
Стоимость Логан 1,6 + кондей, выйдет сейчас 400 т.р. Думаю вполне приемлемая цена для нашеиномарки.
А в защитники )) да, не зря записали, и только потому, что накинулись вы на авто, и зря. Мало кто недоволен им. И меня он ни разу не подвел. Оф дилер - ему особая благодарность, думаю что и Калину возить к ним буду. Готова даже переплачивать, только за отношение. Потому как первое посещение сервиса Лады, не порадовало. Чтоб выпить воды, пол территории обошли с дочкой в поисках стаканчика, пипец. Но пока на гарантии придется потерпеть.
У многих Логан, и все кого я знаю им довольны. Мое впечатление о машине чисто женское, а потому можете его как угодно расценивать. Логан у меня настолько чуткий и управляемый, что порой кажется что управляется мыслью. Ни каких звуков и тарахтения, мотор чуть шепчет, то что он работает понять можно только по стрелке тахометра. Зимой всегда заводился с полоборота. В движении мягок и плавен, ни рывков пр трогание, ни при торможении, ни при переключении передач. Плывет как корабль. Ну нравится мне, удовольствие получаю от вождения и не напрягаюсь. Педальки настолько мягкие, как пушинки, достаточно просто ногу положить, ничего давить не надо. 140 на трассе идет без напряга стабильно всю дорогу и даже может больше. И за это я б доплатила за Логан ещё 100 т.р., если б они были )))
Калина случайно появилась в нашей семье, я б даже сказала скоропостижно. Времени на выбор авто в общем и не было. Брали по программе утилизации. Отец решил утилизировать старую Волгу и купить че нибудь по проще, типа 7ки )))
А она 206 тр, вот за что здесь такие бабки дерут эт мне не понятно. Так что решили потратиться и взять что то поприличней. Из всего что было с кондеем, так это седан. Вот его и взяли. 322 900 + на 7 тр. допов навязали. Кстати, почти за эти деньги мы как раз Логан и взяли в 2009 году.
Надеюсь, Калинка, раскатается до такого же состояния, управления мыслью ;-). Но пока, немного напрягла. Подозрения, что Калину не довели до ума на предпродажной подготовке. Не настроили, не проверили, так это...на конвеере слепили и спихнули владельцу. Мол сам разберется, что к чему. (((

Добавлено через 6 минут

Сообщение от icemanss

но как могут отсутствовать концевики задних дверей????

а кто сказал что их нет? у меня есть в Логане концевики.

[icemanss]

Сообщение от Тутаринова

а кто сказал что их нет? у меня есть в Логане концевики.

логан 1.6? так у вас и руль поди по высоте регулируется, разве нет? речь была про логан за 330 тыщ (который в реальности еще год назад, минимум за 355 могли продать (краска+доставка+гур) - иначе купить не реально)