может у кого-то и запотевают, если система вентиляции неисправна или фильтр забит. Но как могут быть неисправны зеркала, что на них садится конденсат? Сравнения не тождественны.
Зеркала с подогревом тоже не все и не во все ставят.
У конкурентов точно также: бери что дают. А нет, можешь выбрать опции, посмотрят когда выпуск такого и скажут, к примеру насчет самого базового варианта: "через 1.5 года" (реальный случай, кстати был).
ЧЕГО? Я вот Астру покупал в 12-м году. Дело было так: приходишь к менеджеру он задаёт всего четыре вопроса:
- тип кузова
- цвет кузова
- тип ДВС
- тип трансмиссии
ВСЁ Остальное меняется как угодно и по комплектации и по опциям. Т.е. по позициям, указанным выше, есть жёсткий график, а всё остальное - вариативно. Моя "космо" со всеми пакетами, кроме адаптивной подвески, к слову, должна была быть "энджоем" изначально, почти голым.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Часто бывает что и окна запотевают, если кондиционера нет - все, привет... А ведь многие ино не ставят его в базу.
Какие такие ино? из Украины, Румынии или Китая?
Вот возьмём Авео, даже самый базовый с A/C, хоть и без климата.
Я вот Астру покупал в 12-м году. Дело было так: приходишь к менеджеру он задаёт всего четыре вопроса: - тип кузова - цвет кузова - тип ДВС - тип трансмиссии
В класс низшей ценовой категории до 500. Астра не в ту степь.
Многие, очень многие, особенно на бюджетных авто. Вот пример Логан, Фабия, Дастер, Альмера и многие др. А Авео это уже не бюджет Шевроле, а молодежный щеголь, бюджет шевика Кобальт - а у него как раз и нет кондера.
Толера́нтность. (от лат. tolerantia — терпение) — социологический термин, обозначающий терпимость к иному мировоззрению, образу жизни, поведению и обычаям. Толерантность не равносильна безразличию. Она не означает также принятия иного мировоззрения или образа жизни, она заключается в представлении другим права жить в соответствии с собственным мировоззрением.[1]
Толерантность означает уважение, принятие и правильное понимание других культур, способов самовыражения и проявления человеческой индивидуальности. Под толерантностью не подразумевается уступка, снисхождение или потворство. Проявление толерантности также не означает терпимости к социальной несправедливости, отказа от своих убеждений или уступки чужим убеждениям, а также навязывания своих убеждений другим людям.[2]
В Сети появились новые изображения Lada Priora второго поколения. На этот раз журналистам Carobka.ru удалось разыскать вид задней части седана Lada 2180, а также картинку, показывающую, как автомобиль будет выглядеть в профиль. Не берёмся гарантировать идентичность изображений с будущим автомобилем, но смеем предположить, что у этих рисунков есть реальная подоплёка.
Действительно, рисунки весьма схематичны, но на боковинах заметны х-образные подштамповки (такие есть и на реальном ходовом макете Lada 2180, замеченном недавно в Тольятти), задняя часть которых органично "перетекает" в задние фонари. На крышке багажника можно видеть надпись Lada (такой стиль написания можно видеть на концепте Lada XRAY, а ещё раньше надпись точно таким же разряженным шрифтом можно было встретить на прототипах проекта Lada C), а также надпись Priora. Оба изображения весьма отчётливо перекликаются с картинкой, которая была опубликована ранее - первым реальным изображением новой Lada Priora, на котором автомобиль показан в "три четверти" спереди. Вероятно, у всех трёх картинок один и тот же источник.
По данным Carobka.ru, интерьер новой «Приоры» также будет решён в стиле концепта XRAY - трёхспицевый руль, слегка напоминающий баранку Chevrolet Cruze, обводы центральной консоли и интерфейса мультимедийной системы, обыгрывающие тему буквы «х», а также «многослойный» козырёк над панелью приборов - у всего этого пока нет визуального подтверждения, как нет и окончательного вида, но всё к тому, что салон у новой «Приоры» будет весьма неплох. Всё это вкупе с мотором 1.8 литра (вероятно, в двух вариантах мощности) и роботизированной коробкой передач 2180 (которая о второй половине 2014 года будет ставится и на нынешнюю «Приору»), способно сделать новый седан АВТОВАЗа очень успешным автомобилем.
По предварительным данным, Lada Priora второго поколения появится в производстве в 2016 году. Вероятнее всего, кузов седан не будет единственным вариантом исполнения этой модели.
По предварительным данным, Lada Priora второго поколения появится в производстве в 2016 году. Вероятнее всего, кузов седан не будет единственным вариантом исполнения этой модели.
Жаль что срок все отодвигают,как бы к 16 году конкуренты не накидали кучу аналогичных моделей ,кстати Шкода Рапид тоже в этом сегменте подвизается ,только старт продаж ентого Рапида уже в следующем году случится.По большому счету сейчас тренд на два типа авто седан и что то среднее между универсалом,хэтчем с элементами вседорожности то бишь кроссовером .может сразу и кроссовок свояют.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Жаль что срок все отодвигают,как бы к 16 году конкуренты не накидали кучу аналогичных моделей
А чего жалеть. Боюсь что это пиар проект Ваза. Мало просто выпустить модель, ее производство должно приносить прибыль.
В 16 году согласно стратегии 2020 Приор должны выпустить 160 тыс, а в 17-195. и 20% выпуска Ваза.
Чем надо заманить потребителя, что бы он кинулся скупать Приору2 в таком кол-ве, я не знаю. Но ведь стратегию писали не идиоты. И под объемы заложенные в стратегии купили ИЖ, где хотят клепать Вазовские модели, освободив главный конвейер. Хотя скорее всего цифры родились исходя из производительности линии Приора+Самара.
Боюсь, что это будет неспешная продажа, в небольших объемах, без перспектив извлечения прибыли.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Последний раз редактировалось vladka; 05.01.2014 в 19:52..
Линейный вид
