Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Eddy
а сколько обычных калин сейчас отгружено диллерам и находятся на площадках, тем более конец года, наверняка нахапали побольше? Пойдет К-2, а эти куда девать, продавать со скидкой, а Гранту тогда куда, тоже цены снижать?
Выпуск сейчас практически идентичен продажам, затоваривания нет. Гранта и Калина-2 имеют разных покупателей.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Darkon
может и не корректно, но инодилеры именно так и заманивают за покупкой. Идешь за солярой за 449, а уходишь с покупкой за 500.
Я бы рад был обнаружить в своём кошельке 500 . Но даже если вы обведёте дилера и купите за 449, у неё комплектация будет беднее Калины даже за меньшую цену.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Думаете в Москве всё так хорошо? У нас на работе микроавтобус из "немецких народных", ломался каждый год, один раз в сервисе простоял всё лето, ждали запчасть для двигателя из Германии какую-то. Мы тогда всё шутили, лучше б Соболь наш взяли, дешевле бы обошёлся намного.
А у нас на работе все газели народные стоят в стойле и вечно чинятся И ведь все не укатанные в усмерть, а достаточно свежие по годам и пробегу (те, которые бизнес-газели из свежих).
Вчера одной газелине головку скидывали, а другой коробку, а еще недавно две газели сгорели вместе с товаром (извечный косяк с топл. аппаратурой).
Даже и не знаешь что выбрать- лето ожидания з/ч или....
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Александр_56,поначалу я тоже мыслил как вы. Но отгребя кучу проблем от ВАЗа, уже сложно вернуть доверие даже более богатой комплектацией. Например я с 49тык пробега не верю что ВАЗ может делать качественные двс с облегченной ШПГ. Поэтому связываться с ним, даже за меньшие деньги, несмотря на все свистелки и перделки не хочется.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Darkon
я тоже мыслил как вы. Но отгребя кучу проблем от ВАЗа, уже сложно вернуть доверие даже более богатой комплектацией.
Ну качество основных агрегатов от комплектации не зависит. А насчёт двигателя - да, лотерея. Облегчённая ШПГ - это прежде всего короткие поршни. И несоответствие групп вылазит боком. Гораздо сильнее, чем у длинных поршней. Возникает перекос со всеми вытекающими последствиями. И кому как повезёт, никто не знает. Во время гарантии - битва с ИПГ, после гарантии - уж как-нибудь сам откапиталю, благо опыт есть ещё по иномаркам. И навряд ли я узнаю что-то новое о ВАЗовских машинах, чтобы это как-то изменило мои мысли. То что от Калины могут быть проблемы - вполне вероятно. То что иномарки без проблем - сказки.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Saraevod
Я бы сказал туманнее некуда. По последнему заявлению Груненкова - в салонах летом 2013
Вообще облом ,думал Ваз из-за сокращения инвестиционной программ не будет колхозить тросовую кп и переднею подвеску на дорестайлинговую Калину, будет сразу ставить на ЛКР,а так получается деньги вбухает значит минимум полгода ещё будет выпускать в нынешнем кузове.Кстати и на переналадку конвейер зимой останавливать не будут.так что летом 13 возможно.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Последний раз редактировалось Москаль; 25.09.2012 в 18:17..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Александр_56
Ну качество основных агрегатов от комплектации не зависит.
Качество сразу не реально поднять .процесс не быстрый-окромя станков нужна технологическая отработка плюс персонал квалификацию не сразу поднимет.Например на Гранте в реале на 10-20 % есть улучшения по сравнению с другими вазиками.но эти изменения попросту не видно.Возможно в ЛКР за счет расширения импортных комплектующих и конструкционных изменений качество выростет до 30-40 %.вот тогда изменения станут заметны.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Последний раз редактировалось Москаль; 25.09.2012 в 18:18..
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Eddy
10 - это многовато. если машина не была ремкомплектом, то такое маловероятно
Сегодня специально посмотрел все свои заказ-наряды, скопившиеся за пару лет владения Калиной, так там где-то 10 замен по гарантии всякой всячины. Так что вполне это вероятно.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Москаль
Качество сразу не реально поднять .процесс не быстрый-окромя станков нужна технологическая отработка плюс персонал квалификацию не сразу поднимет.Например на Гранте в реале на 10-20 % есть улучшения по сравнению с другими вазиками.но эти изменения попросту не видно.Возможно в ЛКР за счет расширения импортных комплектующих и конструкционных изменений качество выростет до 30-40 %.вот тогда изменения станут заметны.
Вот поэтому я сразу брать ЛКР и не буду, посмотрю, пообщаюсь, почитаю, а потом уже и приму решение, стоит ли снова играть в лотерею с ВАЗом, хотя и первая игра прошла без особых подвохов