Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года

[Allegro]

Сообщение от Метальников Денис

автомобиль с доработанной подвеской и новой коробкой вдруг стал совсем не таким:-) Однозначно, не таким.

По старой памяти время от времени заезжаю на ПССС ВАЗ на автомойку.
При случае, если в это время будет работать автосалон, зайду и оценю в статике витринный экземпляр. Судя по фото восторгов не будет.
Но главное не это. Главное это какое расстояние отмерит одометр на товарных машинах до первой поломки. Вся моя претензия к ВАЗу это не то что салон не кожаный, не отсутствие опций в стиле полный фарш (а уменя была К1 в люксе),
а то что половина выходных была абонирована СТО АвтоВАЗ для починки этого авто.
И если сальники травят масло, а провода ломаются на морозе, то уже нет дела до аудиосистемы и прочих АКПП.

[AlexRiabov]

Раз идут продажи Калины 2 должно же быть где-нибудь "Руководство по эксплуатации" в электронном виде. Увидев руководство многие вопросы к Калине могли бы отпасть. Если у кого есть - выложите, пожалуйста.

[Darkon]

Метальников Денис,

Сообщение от Darkon

про стучащие поршни 1,4 (да и приоры) то ответите?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Метальников Денис

Я всем уже объяснил (и до этого на всех мероприятиях объясняли), чем отличается тестовый автомобиль от первых серийных - шумкой и подвеской. И в официальной публичной информации эта информация есть.

т.е. тестовые машины сделаны лучше чтобы пустить пыль в глаза? Чтобы о восторге написали в АР/ЗР? А что купит потом из товарных машин потребитель и не ощутит этого же дело десятое?

[VAZ_11193]

Сообщение от smsm

про матиз молчим.
но факт, есть схожая размерами машина. и маааахонький движок.
про динамику говорить нечего. всё нетториплиффоо
а чего на калину нет ?
не наезд, именно интересно знать почему.

Потому-что это не движки а дрянь.
Короткая характеристика (ручкой надо интенсивно работать), печку не тянет , рессурс ниже чем у большего объема.
Преимущество одно ниже себестоимость по материалу.

Никогда не куплю машину с двиглом ниже 1.6 !!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Allegro

По старой памяти время от времени заезжаю на ПССС ВАЗ на автомойку.
При случае, если в это время будет работать автосалон, зайду и оценю в статике витринный экземпляр. Судя по фото восторгов не будет.
Но главное не это. Главное это какое расстояние отмерит одометр на товарных машинах до первой поломки. Вся моя претензия к ВАЗу это не то что салон не кожаный, не отсутствие опций в стиле полный фарш (а уменя была К1 в люксе),
а то что половина выходных была абонирована СТО АвтоВАЗ для починки этого авто.
И если сальники травят масло, а провода ломаются на морозе, то уже нет дела до аудиосистемы и прочих АКПП.

Это чрезвычайно редкие поломки у вазов.

[smsm]

Сообщение от VAZ_11193

Никогда не куплю машину с двиглом ниже 1.6 !!!

ну, калина была первым авто за ..ээ. почти 15 лет катаний, с двиглом менее 2 литров и менее 100 лошадей.
первое время с обгоном были трудности ессно.
ничё. быстро привык.

[Old_Pepper]

Сообщение от VAZ_11193

Никогда не куплю машину с двиглом ниже 1.6 !!!

Сколько раз я зарекался на счёт машин, после очередного опыта владения...

-Никогда не куплю отечественную!
-Никогда не куплю "недопривод"!
-Никогда не куплю машину меньше "Волги"!

И что?

Езжу на "Калине" и очень доволен. ))))))))))))))
И думаю, через год куплю Калину -2 универсал. С "полным фаршем" но с МКПП.

[Mikhailvlk]

Сообщение от максимка62

скажите, пжалуйста, Денис а бампер на К2 так и будет без усилителя который имеется на Гранте? Лично я из-за этого начал задумываться о Гранте

Пока Денис не ответил, напишу официальный ответ от ваза, "там стоит новый радиатор, из-за которого нет теперь места для усилителя и бампер стал очень близко к радиатору кондиционера, но вазовцы проверяли прочность бампера и он не хуже бампера с усилителем", интересно, кто-нибудь в это поверит?

[максимка62]

Спасибо
Ессно, никто не поверит, как можно так очки втирать потенциальным покупателям?какие на фиг "испытания", если я его рукой промял......

[metallic]

Сообщение от Darkon

из за стучащих поршней?

Из-за отсутствия смысла в этом двигателе.
У приоровского 1.6 16кл клапана стучат не меньше. 1.4 в свое время сделали чисто из маркетинговых соображений, в стратегии ВАЗа калина находится ниже приоры, а приора типа флагман, вот для калины 1.4 сделали, чтобы разница была чуть-чуть в худшую сторону, ну т.е. чтобы чем-то приору повыше поставить, ну надо же как-то объяснить, почему приора дороже. Но народ у нас не глупый и понял, что калина на голову выше приоры, не смотря на все маркетинговые штуки и продажи тому подтверждение, после чего 1.6 16кл стали ставить и на калины(массово примерно с 2011), в общем смысл в 1.4 пропал.

[IlyichD]

Сообщение от Метальников Денис

Я всем уже объяснил (и до этого на всех мероприятиях объясняли), чем отличается тестовый автомобиль от первых серийных - шумкой и подвеской. И в официальной публичной информации эта информация есть.

А насчет Спорта, ради прикола обратите внимание на тестовый автомобиль, который использовался Лада Спорт. Он еще показывался на салоне в Москве: старая коробка, подвеска, к которой и у нас были претензии, опытные детали и т.д. То есть, по мнению Цыганова (я очень уважаю Сергея за профессионализм, но его дебютный проект в Dromе пока вызывает много вопросов) автомобиль с доработанной подвеской и новой коробкой вдруг стал совсем не таким:-) Однозначно, не таким.

Цыганова интересно читать и создается ощущение не предвзятости в написанным им тексте про любою машину будь то ё-мобиль или К2. Внесите ясность пожалуйста! На какой он ездил подвеске все таки?? той что разработали специально для калины 2 которую еще будут ставить на машины или на грантовской ? И еще вопрос, жду универсал люкс на механике если их продажи начнутся в конце августа будет на них уже новая подвеска или нет и когда её примерно начнут ставить.