Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[Frostt]

Сообщение от 1ddr

Был не прав. Промывка бутерброда радиаторов хорошо помогла, но термос похоже через раз подклинивает, то откроется поздно то не закроется вовремя.

я промыл же, пока из-да дождя не стал выезжать, завтра после работы напишу как в движении и как мыл подробно. В гараже заводился температура 91 держалась, вентиль быстро остужал (на 99 выставлен у меня его запуск). Даже когда залил дистиллировку с промывкой движку стало легче сразу заметил как быстро тух вентилятор. А антифриз G11 зеленый "Синтек" говно редкостное в суд бы подать на уродов засрал им ВСЁ в системе охлаждения! будет опытом! Живи своим умом как говорят и не верь рекламе и отзывам напористым. Было так с супротеком, сейчас идет нашествие любой автохимии от феликса и лавра! Я воздержусь.

[AliBaba]

Если радиаторы овном откровенно не забиты и в СО такое же не плещется, то можно и не пробовать даже мыть. Пустое занятие. И 250 000 что пишет Синтек для Г12+ очень похоже на правду в этом случае.

[Frostt]

Сообщение от AliBaba

Если радиаторы овном откровенно не забиты и в СО такое же не плещется, то можно и не пробовать даже мыть. Пустое занятие. И 250 000 что пишет Синтек для Г12+ очень похоже на правду в этом случае.

хз что Вы там хотели сказать, но проблема после перехода на синтек началась! машина 2006 года и ездила на феликсе 3.5 года и на Абро пока не сменил на синтех, который отходил с октября 2 зимы и приплыл к весне 19 ого, я заметил, что он бурый стал уже через 200 км где-то. Тому говорят внешний вид крышек термостата, бачок шланги внутри и сам термоэлемент, а теперь все это на выброс! блок то не выкинешь! Завтра вечером фотоотчет будет, пока надо проехаться мне, чтобы что-то понять и утверждать.

[КалинаVod]

Х.з я ездил 2 года на Синтек G-11,затем 2 года на Феликс G-11,затем 2 года снова на Синтек G-11.Как купил машину пробел был 63000км система охлаждения была ужасно грязная,мыл раза 3 в самом начале.Может вы подделку купили?

[d.dmitry]

Сообщение от Frostt

А антифриз G11 зеленый "Синтек" говно редкостное в суд бы подать на уродов засрал им ВСЁ в системе охлаждения! будет опытом!

Чем засрал, как выглядит засирание его?
В какой канистре покупался синтек?
У меня 5 лет и 50тыс км в 2107 жигуле залит синтек синий G11, проблем нет с ним.
Цвет теряет, но проблем нет. Не за стойкий краситель я покупал антифриз))

[rol]

Сообщение от d.dmitry

Чем засрал, как выглядит засирание его?
В какой канистре покупался синтек?
У меня 5 лет и 50тыс км в 2107 жигуле залит синтек синий G11, проблем нет с ним.
Цвет теряет, но проблем нет. Не за стойкий краситель я покупал антифриз))

http://www.lkforum.ru/attachment.php...7&d=1563470698 вот так как и у меня наверно

[AliBaba]

Сообщение от Frostt

хз что Вы там хотели сказать, но проблема после перехода на синтек началась! машина 2006 года и ездила на феликсе 3.5 года и на Абро пока не сменил на синтех, который отходил с октября 2 зимы и приплыл к весне 19 ого, я заметил, что он бурый стал уже через 200 км где-то. Тому говорят внешний вид крышек термостата, бачок шланги внутри и сам термоэлемент, а теперь все это на выброс! блок то не выкинешь! Завтра вечером фотоотчет будет, пока надо проехаться мне, чтобы что-то понять и утверждать.

4 года на заводском Синтеке. Зря мыл и менял. Но на вид было ничошно.

[d.dmitry]

Сообщение от rol

вот так как и у меня наверно

Похоже на окислы алюминия покрашеные в цвет антифриза. Но если бы он жрал алюминий, то вся стенка была бы в окислах.

[Frostt]

блин!!! Я забыл канистры сфоткать же с синтеком! нет, картин не такая Rol. Ладно с утра сфоткаю канистры синтека и выложу после 8 утра все!

Добавлено через 13 минут

Сообщение от 1ddr

Ну ставить я если и буду то через неделю. Сейчас стоит термостат которому примерно 100тыс км и около 5лет. Ставил в сборе у оф дилера, хз какой там.

коротко-проблема решена! Выше 95 так и не смог нагреть ДВС по пути на работу и обратно 20 км где-то не сработал ни разу вертушка! максимально, что я видел 95С на светофоре, а так 91 в среднем! так, что был виновник термоэлемент.

[КалинаVod]

Но вначале - уже традиционно,надо обосрать антифриз)))