То же побывал на Интеравто-пощупал ,посидел,покрутил.Общее впечатление весьма положительное,появилось ощущение какой то добротности,все открывалось, крутилось ,регулировалось,салон показался просто огромным,а сидушки весьма удобными.Если с Калинами разница не так выражена ,то со стоящими рядом Приорами вполне ощутима.Кстати когда Гранты будут появляться в широкой продаже,если вазавцы ни чего не будут делать с Приорами спрос на них может хорошо упасть.Очень понравилась тросиковая коробка,мягкие и короткие ходы,если она хорошо будет адаптированна с двигателем-я бы подумал с чем брать с акпп или с ней.Что не понравилось в стандарте и норме какая то безликость передней панели ,может стоило шкалу приборов сделать белой либо крутилки как то выделить,глазу не за что зацепиться.Еще один минус добавил манагер когда сказал что задние подголовники не будут ставить в норме даже за денюжку-придется народу колхозить.Да появиться комплектация норма + из приятного в ней будет кондиционер,попогрей и штатная музыка и стоить вся эта радость около 300 тыр.средняя цена люксов озвучена в 350 тыр.
Двухдиновую аудиосистему и щиток приборов с навигацией для опытных «грант» в люкс-исполнении позаимствовали у «Приоры» и «Калины». На серийных экземплярах эти элементы будут оригинальными. (За рулём (с))
Эвона как. Интересно на новую балалайку глянуть
Цифра недели
229 тысяч рублей – именно столько будет стоить в салонах дилеров АвтоВАЗа новый «народный автомобиль» Lada Granta в самой простой комплектации «Стандарт». Эту цифру озвучил в рамках проходящего сейчас в Москве салона «Интеравто» президент завода Игорь Комаров, добавив, что комплектация «Норма» будет стоить 256 тыс. рублей, а «Люкс» с автоматической коробкой передач – более 300 тыс. рублей. Правда, последняя появится только в 2012 году. Ранее представители ОАО «АвтоВАЗ» говорили, что базовая версия Lada Granta обойдется в 220 тысяч рублей. А на промосайте, посвященном модели, вообще указана цена в 219 тыс. руб., правда, с оговоркой «в ценах мая 2011 года». Lada Granta – новая модель АвтоВАЗа, которая сменит гамму классических автомобилей Lada 2105/07. Автомобиль построен на базе Lada Kalina, но в его конструкцию внесено несколько изменений, которые удешевили себестоимость производства и, соответственно, розничную цену машины. Продажи автомобилей должны начаться в декабре этого года, а в настоящее время на заводе производят опытные партии для наладки серийной сборки автомобилей.
Cтала известна и цена на универсал Lada Largus – перелицованную модель Dacia MCV. Базовая пятиместная версия обойдется минимум в 342 тыс. руб., грузопассажирская двухместная будет стоить от 310 тыс. руб. Пассажирский вариант Largus будет продаваться в вариантах с пятью и семью посадочными местами. Топовая комплектация, которая, по некоторым данным, будет стоить 410 тыс. руб., получит регулируемые по высоте кресло водителя и рулевое колесо, ABS, аудиосистему с возможностью проигрывания MP3-файлов, четыре подушки безопасности и крепление Isofix.
НАЧАЛОСЬ на авторамблере «Народная» Granta получила антинародный ценник
да, деньги надо отрабатывать, видимо на корейских "убийц" калин у них слишком маленькие очереди, а потому хозяева дали установку - нужно больше золота. честно говоря суть претензий не понятна, да и представляю сколько грязи будет, если автоваз поступит как и все "нормальные" автопроизводители: базу ни купить, цены будут расти... все таки рАссЕяне удивительный народ, любят самобичивание.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Robin-40
панель люкса
а я вот не могу понять, где подушка пассажира в этом люксе? зачем нужна эта убогая полочка на вещ.ящиком?
на авторамблере
Линейный вид
