LADA VESTA - Архив

[Smitn]

Сообщение от StarPer

Криворукие установщики сиг :

По мне так в данном случае изначально кривая Веста, потому как обычно на машинах с автоматом или роботом ключ из замка зажигания не вытащить если селектор коробки не в "Р".

[Never]

Сообщение от Smitn

По мне так в данном случае изначально кривая Веста, потому как обычно на машинах с автоматом или роботом ключ из замка зажигания не вытащить если селектор коробки не в "Р".

У К2 вроде также было, ключ в D ,в N.. без разницы

[hoh!]

Веста греется быстро, только топливо переводить эти автозапуски.
Разве только свт.

[Smitn]

Сообщение от Never

У К2 вроде также было, ключ в D ,в N.. без разницы

У - унификация и Э - экономия...

[hoh!]

Сообщение от Smitn

потому как обычно на машинах с автоматом или роботом ключ из замка зажигания не вытащить если селектор коробки не в "Р".

Не знаю этож на автомате должно быть, как ручник поставить на случай наклона .... Каршеринг и не закроешь пока в режим паркинга не переведена коробка.

[Smitn]

Сообщение от hoh!

Не знаю этож на автомате должно быть, как ручник поставить на случай наклона ....

На автомате или нет но вот у меня ключ не вытаскивается пока в паркинг селектор не переведешь...

[hoh!]

Сообщение от Smitn

На автомате или нет но вот у меня ключ не вытаскивается пока в паркинг селектор не переведешь...

Зато подвеска у нас полный отстой. Мне как жоповоз до работы сейчас веста удобнее выходит. Дорога не ровная, весте пофиг прет все проглатывает. Греется побыстрее зимой.

Добавлено через 4 минуты
Мозги тоже не делает чинить не чего. Салон не гремит, комфорт вполне. Особо и придраться не к чему кроме мотора на трассе.

Добавлено через 1 минуту
https://zen.yandex.ru/media/rcinews/...a6f429fc6cca00
Ключевое слово "по слухам"

"По технической части без изменений. Но по слухам, под капотом LADA Vesta может появиться 1,3-литровый турбомотор от Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Такой агрегат, к примеру, ставится на Renault Arkana."

[Sisa]

Сообщение от Базовой

мы сейчас начнем путать - эфективность ( и тут за счет темп и инертности) пропан выше, и топливо на котором мотору меньше всего вреда.. и тут метан пока на первом месте. а по поводу 2500.. пропа на подавлябщем числе моторв после 3т наносит уже больше вреда,поэтому и подвпрыск дензина, и полный переход..

Это ваше личное мнение, я читал книгу с графиками и расчетами название чета типа газамоторное топливо и все такое. Книга не для продаж , а больше физика , теория и практика

[Smitn]

Сообщение от hoh!

Зато подвеска у нас полный отстой.

как у Вас не знаю у меня норм

[Базовой]

Сообщение от Sisa

Это ваше личное мнение, я читал книгу с графиками и расчетами название чета типа газамоторное топливо и все такое. Книга не для продаж , а больше физика , теория и практика

это не мое мнение, а реалии моторостроения..