Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
а приложения по базам мозг выносят своим возможна камера, возможна камера.
Там тоже все настраивается, ты можешь вообще настроить только когда превышение скорости на 20. А еще, там есть предупреждение о контроле стоп линии, камера в спину, контроль средней скорости. В чистом радаре ничего этого нет.
В идеале комбо устройство, с видеорегистратором, сигнатурным антирадаром и подгружаемыми по вайфаю базами. Это удовольствие стоит 12-15т. Если на землю поеду, наверное куплю, хотя в 90% случаев хватает текущей програмулины.
Там тоже все настраивается, ты можешь вообще настроить только когда превышение скорости на 20. А еще, там есть предупреждение о контроле стоп линии, камера в спину,
В радар детекторе тоже все это было, правда древний он уже сейчас, взял сразу как гуся купил в 2014 году, обновление баз по usb кабелю. Сейчас поновее и посовершений модели пошли. Этот был один из первых на Глоннас.
Там тоже все настраивается, ты можешь вообще настроить только когда превышение скорости на 20. А еще, там есть предупреждение о контроле стоп линии, камера в спину, контроль средней скорости. В чистом радаре ничего этого нет.
В идеале комбо устройство, с видеорегистратором, сигнатурным антирадаром и подгружаемыми по вайфаю базами. Это удовольствие стоит 12-15т. Если на землю поеду, наверное куплю, хотя в 90% случаев хватает текущей програмулины.
У меня ibox combo gt gps 2в1и ibox pro 800 signature gps, с обновляемыми базами, цена за оба как раз11-12 тр. Пока устраивают оба, обновляю раз в мес-полтора, хотя для детектора обновы раз в неделю выходят, для регика раз в мес. Детектор выручает иногда в случаях с засадами, на М7 есть их. Картинка на рег думаю может быть и получше, но и эта устроит. Плюсом большая сеть СЦ, т/поддержка адекватная, отвечают оперативно. Обновлять не очень удобно, надо домой носить, к ПК подключать, потом от питания сети в авто перезагружать, это детектор, на рег - ре просто карту с файлом вставил и все, правда после установки баз карту надо форматировать, файлик стирать). Настроек много по уведомлениям.
Добавлю на всякий случай, оба девайса не "говорят", что камера в спину, это минус.
Последний раз редактировалось Never; 05.01.2021 в 14:01..
Забыл написать. Веста все еще ездит, на морозе немного подглючивает сигнализация. То, ни с того ни с сего сработал датчик движения (или наклона) После сброса, все нормально, то ни с того ни с сего показывает открытую дверь, но при этом на охрану встает нормально и открытая дверь пропадает. Было несколько раз, пока списываю на мороз.
Из особенностей, свист при переключении планетарки в вариаторе. Проявляется если очень плавно разгонятся, если более менее на педаль давить переключение происходит с небольшим провалом. Сейчас провал ощущается меньше чем поначалу. Вроде все.
Расход вырос до 10,3 по компу.
Забыл написать. Веста все еще ездит, на морозе немного подглючивает сигнализация. То, ни с того ни с сего сработал датчик движения (или наклона) После сброса, все нормально, то ни с того ни с сего показывает открытую дверь, но при этом на охрану встает нормально и открытая дверь пропадает. Было несколько раз, пока списываю на мороз.
Из особенностей, свист при переключении планетарки в вариаторе. Проявляется если очень плавно разгонятся, если более менее на педаль давить переключение происходит с небольшим провалом. Сейчас провал ощущается меньше чем поначалу. Вроде все.
Расход вырос до 10,3 по компу.
Примерно на 50-60 кмч происходит переключение планетарного редуктора отсюда и провал-тычек, иногда на этом этапе слышен как бы вой что-ли, потом пропадает, но свиста не было вроде. Может из за холодного масла вой то?
Линейный вид
