вчера с утра до вечера машина стояла на улице, вечером прихожу - температура где-то минус 25. завожу. а у меня бортовик штат x5 118 чтоли (короче модель более старая чем магнум), смотрю - табло зелёненьким горит, но ничего не отображает! думаю ну всё, приплыли... но потом отогрелось потихоньку начало показывать. нормально ли это?
минус 25С - предел для ЖКИ двухстрочных дисплеев , если они только не по 100 баксов для военных.
__________________
Не пишите мне в ЛС-не читаю. Пишите в мыло : vaz_nil15@mail.ru .
Подтверждаю проблему самопроизвольного выключения БК штат х1 универсал (.
Вчера разработчик порекомендовал поставить диод типа 1N4005 или подобный между к-линией и массой анодом к массе. В перечне элементов заменил транзистор. Говорит, помехи , неучтённые при испытаниях.
__________________
Не пишите мне в ЛС-не читаю. Пишите в мыло : vaz_nil15@mail.ru .
штат, спасибо. Прошу точные рекомендации по устранению (тип, вид, как, куда, чем паять) данной проблемы (не радиотехник я, и с трудом понимаю, что значит диод типа****, тем более, что весьма вероятно, что у него подтипы есть).
ЗЫ.Все же, по предыдущему моему вопросу ( пост #135 )-какие решения приняты ?
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
У меня в -37 работал исправно. Правда медленно прорисовывал. По крайней мере я включал плазмер при такой температуре за бортом.
а у тебя какой бортовик? плазмер я ещё не пробовал, но его можно запустить с кнопки, не залезая в меню...
Да, кстати... от морозов часы стали здорово отставать в "штате"...
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
Линейный вид
