Два года назад поставил вот такой комплект подвески
ПРобег за это время около 35ткм (машина эксплуатируется только летом).
Насмотревшись тут на фото порванных СЭВИ и начитавшись печальных отзывов начал задумываться...
На днях снимал стойки (из-за скрипа). Как оказалось - виномником были отбойники, упирающиеся в стойку из-за укороченных пружин.
Опоры СЕВИ-Спорт - в идеальном состоянии, только продул воздухом подшипники.
Из всего прочитанного выше и увиденного мной на собственном авто могу сделать вывод:
- многое зависит от везения - какие опоры попадут!... И немного от условий эксплуатации.. .
__________________
моя машина на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/cars/lada/
kalina_sedan/kalina_sedan/masters48/
спасибо,значит у меня бочка-пружины. Приложил Айфон кстойке(как положено),показывает кастер примерно 2град., хочется добавить, но не знаю, с каким смещением у меня опоры.кто-нибудь выложите фото опоры со смещ.12 мм,установленной на место в стакан(сравнить визуально). у меня всё стоковое, бочки, на растяжках по 2 шайбы шайбы,но свернуть гайки не могу даже ломиком небольшим тянул(побоялся сломать).
это раньше, а сейчас ставят,что под руку попадёт. знакомый покупал без кондея машину, а дома обнаружил, что кондей есть. хотя в салоне уверяли что нет. пришлось менять ехать.
Нужна помощь ! Поставил опоры сэви экстрим и стойки сааз ставили в сервисе официалов ваз думал будет теперь тихо но нет появился железный стук как будто метал о метал стучит может это из- за того что отбойник оставили калиновский ане от 10- ки поставили , стоки 1119 сааз под бочку ! Шайбы дополнительные которые забывают ставить стоят!
Гагарин29, по идее вообще нельзя было собрать с родной алюминевой чашкой, в которую вставляется буфер сжатия (отбойник), вот скорее всего она стучит по нижней шайбе ограничения хода.
Линейный вид
