Интересно, как? А то, что-то, последнее время беспокоит. Гарантии, естественно, давно никакой нет.
Путем стачивания втулки, смазывания шарнирного соединения литолом или иными смазками и подтягиванием всей конструкции. Думаю поможет ненадолго. Как объяснили, такова конструкция двигатель-коробка. На определенных оборотах двигателя идет резонанс на коробку.
Surw, Мне нужно будет тоже гарантийщиков задонимать на тему воя при интенсивном наборе скорости в районе самого рычага и дребезга на холостых оборотах (подшипник)
Surw, Мне нужно будет тоже гарантийщиков задонимать на тему воя при интенсивном наборе скорости в районе самого рычага и дребезга на холостых оборотах (подшипник)
Подаставай, я уже второй раз по этому поводу заезжал. После первого раза хватило дня на три. Потом позвонил снова и мне заявили, что это в принципе не гарантийный случай, а такова конструкция коробки передач и это не поломка, шум стоит в пределах ПДУ, но "типа" так как они (читай - официалы) хотят, чтобы у пользователей складывалось хорошее мнение об автомобиле, они этим занимаются и пытаются устранять данную бяку, хотя еще раз подчеркивают, что завод это не считает дефектом.
Сегодня ездил на ТО2 на Монтажников в Оренбургсервис.
Мыть машину не стали ,хотя она была грязная. Попросил отрегулировать дверь (открывается туговато)-слесарь тупо набрызгал туда "ВДешки" и всё!!! мастер по гарантии объяснил (дословно), что более ничего сделать нельзя -ЭТО ЖЕ АВТОВАЗ!!!
Хотел подклеить молдинги по гарантии,но так называемый "инженер по гарантии", начал е-ть мозг типа с чего это я взял,что это гарантийный случай, потом заявил мне.что это я его кёрхером мыл не аккуратно. Короче я решил,что если не хотят делать и заставлять не следует (путём не сделают) и послал этого "инженера".
Всё на ТО-3 точно не поеду,да и с ВАЗом надо завязывать!!!!
Любитель56, а мне на первой сотне пробега их полностью переклеивали) без отмазок. Я правда тогда стоял с зам. ген. директора общался, жаловался ему. А замок двери да - не хотят лезть.
REANIMATOR, Так и говорю - лишний раз не хотят руку напрячь. А думаю все потому что платят им мало. Вот мне пока двиг делали мастер все жаловался что его коллеги на ТОшках больше заработают чем он за один день разборки моего двигла))
Линейный вид
