ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Так я уже писал, что разбирал переключатель , напряжение между массой (черный) и красным с колубым (reset) есть (около 12 В). Замыкал их даже вручную, а на панели никаких результатов
marwin, могу предложить такой вариант. Сними панель. На контакт 19 подай массу, на 20 и 21 контакты +12В (например от БП компьютера). 23 или 24 контакт замыкай на массу, при этом должны меняться показания БК. Если этого не происходит, неисправен БК в панели. Если показания меняются, то неисправен подрулевой переключатель или есть обрыв в проводке. Для подключения к панели можешь использовать проводки с разъемами от материнскиой платы БК.
Для этого надо разобрать панель? Пробовал сегодня проверить мультиметром напряжение между черным проводом (земля) и красно-голубым на переключателе было около 12 В. Пытался их замкнуть, нет результата. Видимо не работает сам БК. Как проверить? На панели временами показывает время или температуру. Эти показатели меняются при перезапуске.
На черном проводе масса точно есть?
Кнопка ресет сработает после удержания не менее 3 с.
На всякий случай - сделайте тест (вкл зажигание с нажатой кнопкой суточника) или отключите АКБ секунд на 10 - может процессор в приборке завис.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Линейный вид
