Вот эти Алнасы хочу)). Если жабу задавлю)),возьму их.
Без обсуждений))),просто ХОЧУ)))
бери с канавками и перфорацией. Зачотные диски. НА второе авто уже поставил.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Вот эти Алнасы хочу)). Если жабу задавлю)),возьму их.
Без обсуждений))),просто ХОЧУ)))
вудя по сайтам, он всего на 200 рублей дороже обычного диска Алнас. 200 рублей это проблема? Еще пару сотен докинуть и взять с перфорацией и канавками...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
бери с канавками и перфорацией. Зачотные диски. НА второе авто уже поставил.
Добавлено через 4 минуты
вудя по сайтам, он всего на 200 рублей дороже обычного диска Алнас. 200 рублей это проблема? Еще пару сотен докинуть и взять с перфорацией и канавками...
Я на Емексе тарюсь. Там обычный Алнас пара 1700 а эти 2700,с дырками и насечками 2500
Как это "почти"?
двигателем тормозить не пробовали, как предписывают пдд, а иногда и надписи на дорогах устанавливают соответствующие? Или это из области автоспорта? тогда молчу, я тут не знаток...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
По сравнению с Лада Спорт за 2200р то есть небольшая разница. Кстати раньше в Лада Спорт шли Алнасы а сейчас Автореалы. Последние говорят качеством похуже чисто визуально)). Время думать у меня есть,до мая точно))).
Добавлено через 1 минуту
По ссылке кстати они 2750,дороже чем в Емексе))))
По грунтовым и каменистым (Кавказ, Абхазия, БАМ и др.) серпантинам не пробовали? Про обычные асфальтированные не говорю, там если только под дождём сыро.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Про перфорацию вчера ролик попадался.
Суть такова, что изначально перфорация педназначалась именно для отвода газов, которые выделялись при сгорании всяких скрепляющих компонентов в фрикционной массе. Но в общем-то это было давно, а теперь редко кто использует такие говнокомпоненты, и перфорация выполняет только роль "красиво и понтово", т.е. пользы особой нет, но есть вероятность получения вышеупомянутых микро(макро)трещин.
С насечками несколько иначе..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Вот эти Алнасы хочу)). Если жабу задавлю)),возьму их.
Без обсуждений))),просто ХОЧУ)))
Согласен. Только речь идёт про диски. А так, в целом - да. Голова+навыки+автомобиль со всеми исправными агрегатами и комплектующими, начиная от горловины бака и заканчивая протектором шин.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Про обычные асфальтированные не говорю, там если только под дождём сыро.
Комбинированный вид
