Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Китайский турбо комплект?
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Во-первых, я нигде не говорил, что мой будущий мотор претендует на бюджетность.
Во-вторых, не нужно мне тыкать ссылками на какие-то турбо-КИТы, переделка которых обойдется в энную сумму денег. КИТ - это, когда купил, поставил и поехал, тут один только пайпинг переделывать замучаешься. Он-лайн в этот кит тоже входит? СЖ понизить, поршневую развесить это каждый алкаш необразованный за бутылку сделать сможет? А в качестве комплектующих все уверены? Ну и самое главное, когда это все дело поломается или никуда не поедет, претензии кому предъявлять будем, самому себе?
Я прекрасно отдаю себе отчет кому, сколько и зачем отдать денег за тюнинг своей машины. Никого не призываю делать также как я. Если есть возможность сделать дешевле - делайте, только хотя бы через годик расскажите, как оно там? А то сплошь и рядом, турбо кит подешевле купили, через пару месяцев, машина либо полностью, либо по запчастям продается...
Всем мир!
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
aleXey AleksandrovicH,все правильно сказал.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
galansky63, А причем тут паук и комментированные посты ???
Разрешение на комментирование постов в в этой священной теме имеют только те у кого стоят пауки?
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Dr. Lektor, дело в том, что каждый тратится так, как считает нужным.
Я сам дотошный, и всегда стараюсь все делать по уму, а aleXey AleksandrovicH не правильно понял. Mihasik начал о том, что мало доработать мотор, нужны доработки трансмиссии, подвески, тормозов. Я эту тему поддержал.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
Всем мир!
Я не упрекаю, я наоборот поддерживаю! Я всеми руками за турбу на калину! Я за самодеятельность, за то чтобы своими руками собирать.При чем на вазе исправление ошибки дешевле будет чем если супру например заряжать А если заплатить за готовое то мое мнение купить в одном месте типа ТМС или нечто иное. Каждый идет своим путем, и путь улитки правильный!
Удачи. Всем мир!
PS Я даже больше скажу- мне горько наблюдать за постами вроде "я стока бабла в атмо вложил , лучше бы поставил улитку".
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Трудно сразу одним махом довести до ума и мотор и трансмиссию и все остальное... Начать нужно с чего то одного.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
всем брэйк, всем + в репу!
Тут еще сложность не в том, что денег нет, а в том, что не имея под собой той мощи, сложно представить чего конкретно тебе не хватит в первую очередь, тормозов, сцепления, коробки, может резины?!
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
всем брэйк, всем + в репу!
Тут еще сложность не в том, что денег нет, а в том, что не имея под собой той мощи, сложно представить чего конкретно тебе не хватит в первую очередь, тормозов, сцепления, коробки, может резины?!