Случилась неприятность (пробег ~31 т.км.). Заглушил авто, но под капотом работал вентилятор. Температура по приборке 90С. Подождал пару минут - не отключился. Пришлось скинуть клемму с АКБ. Авто с кондеем.
Предполагаю, что вышло из строя реле элетровентилятора. Нашёл по документации место установки этого реле: реле электровентилятора.jpg
Как оказалось, кол-во реле м.б. разным... В люксах с кодеем сколько реле? В монтажном блоке и на фотках реле взаимозаменяемы (интересует не по току, а по посадке в колодку)? В инете нашёл реле вот с таким расположением контактов, оно? На какой ток реле надо покупать? 30 Ампер минимум?
vlad75, надо с работы отпрашиваться, либо ждать до субботы. Уж лучше самому в этот раз (реле ~100 руб. будет стоить). Если не реле, то поеду к дилеру. К тому же, никак у меня руки не дойдут написать письменную жалобу дилеру по ТО3.
Знать бы какую.
Схемы электрические нашёл, скачал, посмотрел. Но какое реле на этой планке менять не разобрался пока, нужна монтажная схема, а не электрической проводки. В поиске...
Знать бы какую.
Схемы электрические нашёл, скачал, посмотрел. Но какое реле на этой планке менять не разобрался пока, нужна монтажная схема, а не электрической проводки. В поиске...
вчерась помучился заменил пыльники и отбойники
снимал стойку с поворотным кулаком
с двух сторон очень не торопясь и затем отмыванием себя, часа 4 с половиной
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.