Короче поменяли прокладку,шлифанули голову, поменяли ремень грм, натяжители, помпу,антифриз, приварили трубу у коллектора, отпала 1. Машину забрал вчера, один хрен греется до писка, завтра утром поеду пусть смотрят, может криво прокладку поставили? Симптомы те же греется,тосол гоняет по малому кругу, по большому толькоь при задранной морде к верху( воздушит короче) печка горячим дует, еще когда от них поехал, жестоко завоздушило, вернулся спустили воздух, по большому кругу пустил термостат, думал всенорм теперь, ан нет сегодня поездил мал мал и впал в печаль. Плакать хочу уже.
По моему это проблема в термосе(полностью не открывается),ну или накосячили что-то,либо вообще головка где-то трещину имеет
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Shaman906
Lehit, вскрытие блока клавиш было произведено: пришёл к выводу что конструаторы сего изделия просто засланцы чужих планет.
В моем случае причиной дребезга являлся "износ" пластика крючков-клавиш от тоненьких "рогатых" железяк (две штуки на снимке), которые непосредственно "топчут" контактный механизм. Кстати эти "рогатулинки" пытались слинять в тихаря при разборке.
"ускоренный ремонт" представлял собой:
-поиск консервной банки и клея "момент" в завалах мастерской,
-вырезание четырех узеньких полосок металла,
-приклеивание полосок к клавишам в тех местах, где появилась "выработка".
Фото спасибо дешёвому китайскому "хламу"
Передняя подвеска погнута, заднее крыло, задняя и передняя дверь поцарапаны, ну остальные повреждения думаю видно, так вот и интересно сколь денег готовить?
Gral, по поводу бампера: коллеге с Самары брат привёз передний в цвете мускари за "штуку с небольшим" при наших ценниках за "три с лишним".
Этим хочется сказать: какие у нас "смешные" расценки