Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Промыл, протер ,обезжирил уложил . Маленького пакетика хватило на обе стороны .
За 60 тык на направляющих есть износ. Посмотрим как она себя дальше поведет.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Здравствуйте! у меня такая проблема на калине 2007 года 8 клапанов, уже второй раз меняю тормозные диски,так как с правой стороны всегда кушает тормозной диск ,только кушает с внешней стороны и накладки не остается , поменял цилиндр все равно то же самое , когда нажимаешь на тормоз по ноге чувствуешь что вся сила приходит на правый тормоз, в чем же проблема ? может что то в левой стороне не так ?
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Emilianos
когда нажимаешь на тормоз по ноге чувствуешь что вся сила приходит на правый тормоз
Ну, ты, блин, даешь.. КАК??
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Emilianos
Здравствуйте! у меня такая проблема на калине 2007 года 8 клапанов, уже второй раз меняю тормозные диски,так как с правой стороны всегда кушает тормозной диск ,только кушает с внешней стороны и накладки не остается , поменял цилиндр все равно то же самое , когда нажимаешь на тормоз по ноге чувствуешь что вся сила приходит на правый тормоз, в чем же проблема ? может что то в левой стороне не так ?
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Кто нибудь программой Опендиаг, прописывал в блоке АБС размерность колес? Отзовитесь! Записывается ли размерность в блок и пропадает ли ошибка которая наверно у всех висит, что то там с Епромом?
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Мишка79
Одноклубники ! Посоветуйте пожалуйста смазку высокотемпературную для направляющих супортов , поиск по форуму соскакивает. Спасибо за рекомендации.
Такой вариант - я использую продукцию LiquiMoly: красную Anti-Quietsch-Paste, голубую Bremsen-Anti-Quietsch-Paste с керамикой. Мажу, как на картинке, согласно цвету стрелок, красную на направляющие пальцы, голубую - на направляющие колодок, суппорт и поверхность поршня, контактирующие с колодками. На задних тормозах места контакта колодок с тормозным щитом голубой смазкой. Предварительно, естественно, все очищаю, промываю, обезжириваю. Этими мазЯми удобнее и экономичнее пользоваться, предварительно выдавив содержимое пакетика в пластиковый 10-ти кубовый одноразовый шприц. Процедура - два раза в год, в середине осени и после зимы, как потеплеет. Направляющие пальцы можно так часто и не мазать, они под защитными пыльниками, просто проверяю состояние и наличие смазки. Никаких скрипов и лязганий, равномерный износ колодок.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Последний раз редактировалось dimmer22; 22.06.2014 в 14:57..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Krendel20
Кто нибудь программой Опендиаг, прописывал в блоке АБС размерность колес? Отзовитесь! Записывается ли размерность в блок и пропадает ли ошибка которая наверно у всех висит, что то там с Епромом?
я прописывал, вроде как записывается, т.к. после записи стандартных размеров показывается пустое поле в Опендиаге в след. раз, значит он считывает то что прописали.
Про ошибку не чего не знаю.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Добрый день! Подскажите что делать. Ситуация такова: к сожалению прохлопал момент замены передних колодок. На переднем правом колесе внутренняя колодка сточилась оооочень сильно и оставила борозды на тормозном диске. Наружная была в более лучшем состоянии и на левом колесе колодки были тоже в хорошем состоянии. Возможно неравномерно сжимались колодки, но это уже другая история. Заменил колодки, они вроде бы начали диск выравнивать. Сейчас вроде бы почти выравнили, но вот какой момент. Когда машина холодная - все нормально. Стоит чуть поездить, тормоза нагреваются и от правого колеса исходит очень неприятный гул.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Цитата:
Сообщение от Надир Абзи
Добрый день! Подскажите что делать. Ситуация такова: к сожалению прохлопал момент замены передних колодок. На переднем правом колесе внутренняя колодка сточилась оооочень сильно и оставила борозды на тормозном диске. Наружная была в более лучшем состоянии и на левом колесе колодки были тоже в хорошем состоянии. Возможно неравномерно сжимались колодки, но это уже другая история. Заменил колодки, они вроде бы начали диск выравнивать. Сейчас вроде бы почти выравнили, но вот какой момент. Когда машина холодная - все нормально. Стоит чуть поездить, тормоза нагреваются и от правого колеса исходит очень неприятный гул.
Подскажите - что может это быть? Я запорол диск?
Судя по большему износу там же, стоит провести полную ревизию передним суппортам/цилиндрам, а возможно и ГТЦ последует.
Линейный вид
