Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9

[Maks83]

Термостат весь в сборе покупать?

[vovk]

Maks83, можно только термовставку, так дешевле.

[авторевизор]

Сообщение от Maks83

Термостат весь в сборе покупать?

Лотерея ещё та... хоть в сборе, хоть личинка... У меня только третий термос начал работать как надо( менял и сборе, и личинку в итоге)и быстро прогревать, и температуру держать...
Если есть возможность ставь личинку WEEN, у них процент брака минимальный...

[Maks83]

Сообщение от авторевизор

Лотерея ещё та... хоть в сборе, хоть личинка... У меня только третий термос начал работать как надо( менял и сборе, и личинку в итоге)и быстро прогревать, и температуру держать...
Если есть возможность ставь личинку WEEN, у них процент брака минимальный...

Спасибо!

[koluna]

Ребят, сомнения есть...
При температуре -25 гр. пока ехал прогрел движок до 90-92 гр.
Потом стоял на ХХ некоторое время.
Температура упала до 80 гр.
Далее поехал и температура опять поднялась до 90 гр.
Это нормально для СОД Калины или термостат подклинивает в открытом состоянии?

[авторевизор]

koluna, тепла производимого ДВС "на холостых" для печки не хватает поэтому и остывает... необходимо утеплять моторный отсек... при эксплуатации ниже -15...

[pmb]

Сообщение от авторевизор

koluna, тепла производимого ДВС "на холостых" для печки не хватает поэтому и остывает... необходимо утеплять моторный отсек... при эксплуатации ниже -15...

что-то странно. А как же тогда прогревается двигатель при работающей печке?
У меня в движении t около 85 градусов (режим как по трассе), если остановиться то поднимается до 88-90. На улице -20, печка работает на второй скорости.

[Asfodel33]

Сообщение от pmb

У меня в движении t около 85 градусов (режим как по трассе), если остановиться то поднимается до 88-90. На улице -20, печка работает на второй скорости.

...у меня тоже самое только в движении t около 75-78 градусов (((

[ввасилий]

Много зависит не столько от температуры на улице сколько от ветра(с какой стороны он дует).

[авторевизор]

Сообщение от pmb

что-то странно. А как же тогда прогревается двигатель при работающей печке?
У меня в движении t около 85 градусов (режим как по трассе), если остановиться то поднимается до 88-90. На улице -20, печка работает на второй скорости.

Тут целый ряд факторов... элементарно теплоотдача радиотора отопителя и температура в салоне... зазор и соответственно производительность помпы... настройки ДВС и соответственно расход топлива на холостых... обратно же термостат как открывается, время и степень открытия... ну и т.д....
Я уж не говорю о внешних факторах о которых упоминал Ввасилий...