1.Снять ремень ГРМ и перегнуть его в обратную сторону (возможно станут видны уже появляющиеся надломы у зубчиков !)
вроде ремни (с которыми применяется автонатяжитель на ролике) нельзя выгибать в обратную сторону, т.к. может выйти из строя ремень, порваться слой "косичкой" который...
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Почитал тему, на данный момент актуальны 2 варианта (имхо), собирать самому или набирать отдельно, зашел прикинул что почем на emex:
1. кит INA 530 0536 10 - 3294р
2. набор
Koyo PU 355816 RR9 D опорный - 545р
Gates 5631 XS ремень приводной - 1251р
Torque KR5070 ролик натяжителя - 909р (хотя посмотрев их сайт, доверия не вызывает)
+ болт Тойота - 108р
+ 2 шайбы 21124100613000 - 120р
Итого 3294 против 2933, только непонятно тут вопрос цены или качества..... что надежнее будет?
quazar,
Во 2-ом наборе я бы поменял натяжной на Дайко, а чтобы немного компенсировать увеличение цены, ремень заменил бы на Контитеч, он же в наборе один идет. Сам над такими вариантами думаю.
По надежности... в самособранном опорник теоретически более надежен, но ИНА из комплекта 1 по опыту тоже неплох.
quazar,
Во 2-ом наборе я бы поменял натяжной на Дайко, а чтобы немного компенсировать увеличение цены, ремень заменил бы на Контитеч, он же в наборе один идет. Сам над такими вариантами думаю.
По надежности... в самособранном опорник теоретически более надежен, но ИНА из комплекта 1 по опыту тоже неплох.
Владея иномаркой, подшипники старался всегда ставить INA, известный производитель специализирующийся именно на производстве подшипников, возьму лучше их набор.
Вообще выскажу свою т.зр., но посмотрев шапку был очень удивлен, что там указаны такие производители, как Optimal (в шапке опечатка Optymal) - в их коробочках может быть что угодно, насколько помню они просто упаковывают и DAYCO - фирма вроде из Италия, а итальянцы ничего кроме продуктов питания хорошо делать не умеют В общем я выберу лучше немцев.
Натяжной DAYCO брат близнец INА, правда не поручусь, что делают на одном заводе...
Видимо, комплект КД и лицензию у INA купили.
У Dayco подшипники используютсся NTN-SNR. Да и вообще, они как-то между собой интегрированы. Но к Италии вроде никакого отношения не имеют )
Заводы по производству роликов Dayco находятся в Тайване и в Бразилии. В последнее время Тайваньских роликов в продаже не видно. Возможно, в Бразилию всё и вывели.
что бы в механизм со втулкой придумать фрикционного с гарантией от подклинивания?
На Алтисе Гейтсовский натяжной прошел примерно 5ткм. Стало слышно как шарики бегают. Чуть добавил Алтиса- крутанут в руках - вроде прошло. Алтис добавлял по весу\обьему. Перед промывкой взвешивал и после. Думаю смазать теперь ШЕВРОНОМ Блек Перл еоторый. Попробовать
Продолжаю эксперименты с подклинивающим автоматом натяжения дайко. Полировка пастой Гойя и смазка автомата натяжения результата не дали. От смазки вообще ничего не осталось.
Сегодня разобрал его в очередной раз и полирнул среднюю часть и тефлоновую втулку наждачкой Р2500. Вроде бы автомат заработал и даже после прогрева отрабатывал рывки ремня. Посмотрим что будет дальше. Кстати ролик из Бразилии и прошёл он всего около 20000 км
В общем я выберу лучше немцев.
Комбинированный вид
