АKБ и эксплуатация

[good62]

Сообщение от Yurich 56

Вот только все ли её смогут сейчас заряжать...

я ставлю на балкон на ночь, приоткрываю окно чтоб выветрились пары от кипения, и спокойно заряжаю, так что мест где зарядить можно предостаточно.

[reven]

Сообщение от Yurich 56

Вот только все ли её смогут сейчас заряжать...

Когда приспичивает все находят и место и время. Я вот сейчас на заправку сгоняю и поставлю АКБ на профилактику.

[pluschit]

напишу в этой теме. на новой люксовой калине (пробег 500км). при не снятой панельке штатной магнитолы за 12 часов идет просадка напряжения аккумулятора на 0.3 вольта. за бортом -15 -20.

[osrsoft]

Почитал тему и насторожился. В сентябре решил заглянуть в аккумулятор, на ССТО вряд ли это делают, хотя должны. И не зря заглянул. Оказалось в половине банок уже торчат пластины. В гараже был электролит плотностью 1.28, дистиллированной воды не было, вот я и долил во все банки элетролита.
На текущий момент морозы -27, стартер крутит бодро. Аккумулятор вообще ни разу не заряжал. Но сейчас прочитал, что из-за повышенной плотности могут осыпаться пластины. Вот думаю, бежать покупать ареометр или не волноваться?

[aland]

Сообщение от osrsoft

1.28, дистиллированной воды не было, вот я и долил во все банки элетролита.

ну и зря. купили б в аптеке или ближайшем автомаге водички и долили. а так теперь только усугубили сульфатацию.
ну как можно не зная плотности - лить эл-т ?))

Сообщение от osrsoft

Вот думаю, бежать покупать ареометр или не волноваться?

купить и замерить плотность.

[reven]

Сообщение от osrsoft

Вот думаю, бежать покупать ареометр или не волноваться?

Уже волнуетесь и надеюсь купили ареометр. Совет: куда доливали - примерно столько же откачать, можно даже слегка побольше и долить дист. воды до нормы, затем замерить плотность и на зарядку. Если плотность меньше чем нужно, то гонять подольше (несколькими страницами назад я описывал свои побегушки по этой проблеме, в итоге я поднял плотность за 3 для с 1,20 до 1,27). Дело в том, что плотность при падении ни куда не испаряется (точнее кислота), а кристаллизуется на пластинах - сульфатация т.е. когда в заряжаете АКБ, под действием электричества - происходит обратный процесс и плотность электролита возвращается на своё место. Для наглядности этого процесса можете налить два стакана воды и развести в них соль в первом 1 чайную ложку, во втором 1 столовую и опустить туда проволочки для кристаллизации на них соли, примерно через неделю должно быть видно - на какой проволочке сколько осело и сделать выводы.

[SnakePlisskin]

Сегодня утром было -20 на клемах 11.5, пока нет возможности заряжать, вернее сказать в такой мороз не хочется лезть снимать ставить, да и машина каждый день ездиет, сутра всех членов семьи сад/работа, т.е. тупо некогда, в выходные попробую зарядить. Но пока заводится, правда сегодня крутил уже секунд 8.

[aland]

Сообщение от SnakePlisskin

на клемах 11.5, пока нет возможности заряжать,.

еще немного подсядет напряжение и можно будет АКБ на свалку нести.

[reven]

aland, Как показывает моя собственная практика, таблица - дело очень приблизительное и размытое.

[aland]

Сообщение от reven

aland, Как показывает моя собственная практика, таблица - дело очень приблизительное и размытое.

да эт понятно.
но дело (вольты 11,5) к тому идет - к кончине АКБ. ИМХО.