Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
И что хорошего, ни то ни че плюс абсолютная одноразовость.
да вроде 250-300т.км на них подтверждают. Меня прямой впрыск немного напрягает, не забыты еще
истории с GDI... хотя с тех пор, много бензина утекло )))
форсунки/насосы подыхали от нашего "чистого" бенза массово. Но это еще в 2000-х было...
Ааа, тогда мне карбюратор ОЗОН не очень нравится, у него всегда проблема была с вакуумным приводом заслонки второй камеры и коммутатор на 2108 не надёжная вещь, главное чтобы на 1.3 мерсовском данных проблем не было...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
ну в Ленинграде, наверное, и так, а за Уралом при слова "джедай", практически любой автомобилист старше 35 вспомнит именно этот мотор. Привозили новые форсунки, насосы, заправлялись на лучших заправках... работало подольше, но все равно забивалось через какое-то время.
у нас были TSI и не припомню ругани активной именно на топливную.
это было на один два десятилетия после. Да и бензин разный что в сибири что в европейской части , там ГБО любят не только потому что газ дешевле, но еще потому что бенз отвратительный.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
да вроде 250-300т.км на них подтверждают. Меня прямой впрыск немного напрягает, не забыты еще
истории с GDI... хотя с тех пор, много бензина утекло
Там блок из алюмишки. Гильзы не предусмотренны, напыление, да и какие то болячки уже наметились.
Ну да гараетию откатать по идее должен. А там... Вобщем на вторичке упадет.
Я таг думаю.
Линейный вид
