Lada - самый популярный автомобиль 2012 года в России
Россияне в 2012 году предпочли LADA, сообщает пресс-служба ОАО "Автоваз". Лидируют - LADA Priora, LADA Granta и LADA Kalina. В целом на бренд LADA пришлось 18,3% всех продаж новых легковых автомобилей в России в 2012 году, что полностью соответствует прогнозу Программы развития АВТОВАЗа при запуске новых моделей и модернизации производственных линий.
LADA Priora - самая продаваемая модель в России. Результат принесли масштабные мероприятия по улучшению качества, обеспечению акустического комфорта и устранению замечаний потребителей. В автомобилях LADA Priora в 2012 году появились опции, повысившие безопасности водителя и пассажиров: новая система безопасности, антиблокировочная система следующего поколения с расширенными функциями, крепления детских кресел ISOFIX. За последние 2 года вдвое снизилось количество нареканий клиентов в первые три месяца эксплуатации этих автомобилей, а по закупаемым компонентам количество рекламаций снизилось в 8 раз.
LADA Granta менее чем за год присутствия на рынке стала абсолютным бестселлером - народный автомобиль АВТОВАЗа впервые возглавил рейтинг продаж в России в сентябре 2012 года. И уже 4 месяца подряд LADA Granta - безусловный лидер. Начало продаж комплектаций ""люкс"" этой модели и ""автомат"" упрочили позиции LADA Granta в России. Журнал ""За Рулем"" назвал LADA Granta ЛУЧШИМ АВТОМОБИЛЕМ ДЛЯ РЕГИОНОВ. За продвижение LADA Granta АВТОВАЗ получил независимую премию ""АБСОЛЮТНЫЙ БРЕНД-2012"".
LADA Kalina возглавляла рынок в январе и держалась на первой строчке продаж в России с марта по июль 2012 года. С началом подготовки к запуску новой LADA Kalina АВТОВАЗ постепенно снижает объемы производства моделей текущего поколения, но это не мешает семейству оставаться в тройке лидеров продаж.
Всего по итогам 2012 года АВТОВАЗ продал 608 205 автомобилей LADA:
в России - 537 625 автомобилей;
на экспорт - 70 580 автомобилей.
TLTgorod
http://autorambler.ru/journal/events...rce=news_block
Стало известно о запуске производства предсерийной партии модели Lada Kalina второго поколения. С 18 января 2013 года на завод начали поступать кузова для сборки пилотных образцов новой «Калины», которые будут сходить с конвейера в течение января-февраля, сообщает «АвтоСреда».
Напомним, в ожидании обновленной Kalina, концерн сократил производство старой модели. Lada Kalina второго поколения, премьера которой состоялась на Московском автосалоне в августе прошлого года, появится в продаже в мае.
Базовая версия машины (комплектация «Стандарт») будет оснащаться 8-клапанным мотором объемом 1,6 л мощностью 87 л. с. и модернизированной механической коробкой передач. Такую же силовую установку и КПП получат модели в комплектации «Норма».
Топовой комплектацией станет «Люкс». Для этой модификации предусмотрено два варианта мощности 16-клапанного мотора объемом 1,6 л: 98 и 106 л. с., причем менее мощная версия может работать в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Jatco, тогда как вторая – только с механикой.
НАЧИНАЕМ ДРУЖНО РАДОВАТЬСЯ!
особенно такие как я, верующие что ЛКР в полном фарше меньше 450 будет стоить!!!
По данным «АвтоСреды», с понедельника, 28 января, «Лады» с ПТС 2013 года подорожают в среднем на 10 000 рублей. Таким образом, LADA Granta будет стоить от 269 000 рублей, седан LADA Priora – от 343 700 рублей, универсал Kalina – от 316 700 рублей, пятидверный хэтчбек LADA Samara – от 297 000 рублей, трехдверный внедорожник LADA 4x4 – от 346 500 рублей, пассажирская версия Largus - от 360 000 рублей.
Как сообщили на АВТОВАЗе, цены изменили, «ориентируясь на прогноз инфляции в России в 2013 году»
Ижевский автозавод» (ООО «Объединенная автомобильная группа», дочернее предприятие АВТОВАЗА) в 2014 году планирует производить четыре модели автомобилей, три из которых альянса Renault-Nissan, сообщил генеральный директор ОАГ Алексей Алексеев журналистам в понедельник, передает «Интерфакс». http://www.autostat.ru/news/view/12592/
АВТОВАЗ закончил основные испытания «большого» хэтчбека LADA Granta. Пилотная партия новой модификации вазовского бестселлера может сойти с конвейера в конце 2013 года. Об этом журналистам рассказал руководитель проекта LADA Granta Олег Груненков, http://www.autostat.ru/news/view/12595/
В 2013 году LADA Priora ожидает фейслифтинг. Он затронет как салон, так и наружные элементы. Первые обновленные автомобили LADA Priora появятся на российском рынке к осени 2013 года. http://www.autostat.ru/news/view/12594/
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
АВТОВАЗ закончил основные испытания «большого» хэтчбека LADA Granta. Пилотная партия новой модификации вазовского бестселлера может сойти с конвейера в конце 2013 года. Об этом журналистам рассказал руководитель проекта LADA Granta Олег Груненков, http://www.autostat.ru/news/view/12595/
До сих пор интересно, как поставки комплектующих для люксов организуют. Гранты-то пока "пустые" только в Ижевске собираются.
Вот такая новость попалась на приорофоруме собственно радует что подготовка для выпуска перспективных моделей Ваза идет ,но моё внимание привлекло то что будет новая покрасочная линия -"
На АВТОВАЗе продолжаются работы по созданию универсальных мощностей, предназначенных для выпуска автомобилей классов В и С.
Официальный Лада Приора Клуб напоминает, что новые мощности будут расположены на территории сборочно-кузовного производства, где в начале осени 2012 года стартовали работы по демонтажу старого оборудования. Процесс затрагивает производства сварки, старой окраски и главный конвейер.
На новогодних каникулах был реализован очередной этап работы. В частности была проведена модернизация оборудования, позволившая на одной линии конвейера совместить сборку автомобилей LADA Samara и LADA Priora. Благодаря этому была освобождена часть площадей, на которых в будущем будет размещено оборудование для изготовления перспективных моделей. Кроме того идут работы и в цехе окраски, где с сентября 2012 года демонтируют часть оборудования. В перспективе линии, где ранее окрашивались автомобили Лада Самара (сейчас Самары окрашивают совместно с Приорами) свое место уступят новому оборудованию, которое рассчитано на окраску автомобилей классов В и С.
Лада Приора Клуб напоминает, что автомобили семейств Лада Самара, Лада Приора и «классика» еще в 2010 году собирались на трех разных линиях конвейера. За счет совмещения технологий LADA Samara и «классики» в 2011 году линий стало две. Освобожденные площади были отданы под логистические склады производства автомобилей на платформе В0. Очередной перевод LADA Samara на другую линию завершился с окончанием новогодних каникул. Теперь автомобилей этой модели собираются вместе с LADA Priora. Высвобожденные площади отдадут под размещение оборудования для изготовления перспективных автомобилей.
Третья линия главного конвейера в настоящее время находится в стадии модернизации. Как сообщается сегодня завершается проработка и выдача технического задания, в рамках которого на эту очередь будет возвращено производство LADA Priora с учетом технологии сборки новых автомобилей. АВТОВАЗ планирует собирать Приоры на главном конвейере совместно с перспективными моделями.
__________________
Лада Приора Клуб"
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Линейный вид
