LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend

[716]

Сообщение от ExEddy

Про цену на железки ничего сказать не могу - фьюж не мой, по расходу примерно одинаково.
Я имел ввиду свои ощущения как пассажира - отделку салона, тишину, отсутствие вибраций.

Тишину чего? Коробки движка согласен, но это по сравнению с Калиной так кажется, салон там мягкий в одном месте на приборке, остальное все точно такое же как в Калине, начинает греметь, а зимой при минус 20 "резинки" в ходовке, до прогрева скрипят как телега.
Короче авто было куплено новым и продано через три года эксплуатации.
Тут мне ряд знатоков втыкали минусы типа что я пишу лажу всякую, просто у меня была эта машина три года и я могу точно сказать как владелец, что не было докатки, был ремкомплект, при минус 25 и более вылазила ошибка и авто не заводилось. Куплена у официала.
А машина покупалась в 2008 году, ценник тогда был не сравним с тем, что сейчас. Сейчас отдавать такие деньги за такой авто не логично.
Про удобство эксплуатации могу сказать, что если взять тот же салонник который в Калине за бортом и нужно снимать жабо, то во Фьюже педальный узел.

[voy@ger]

716, ты лучше расскажи как классно на фьюже ремень грм меняется (если сталкивался конечно)

[716]

Сообщение от voy@ger

716, ты лучше расскажи как классно на фьюже ремень грм меняется (если сталкивался конечно)

Не до этого не дошло, тупо скинули через три года и забыли.

[Eddy]

Сообщение от 716

Тишину чего? Коробки движка согласен, но это по сравнению с Калиной так кажется, салон там мягкий в одном месте на приборке, остальное все точно такое же как в Калине, начинает греметь, а зимой при минус 20 "резинки" в ходовке, до прогрева скрипят как телега.
Короче авто было куплено новым и продано через три года эксплуатации.
.

Все-таки салон на фьюже не так скрипит и сделан получше. Это помимо коробки и движка. Хотя за ту разницу в цене я согласен терпеть Калину

[aka rus]

voy@ger, ГРМ на фордах и маздах меняется особенно, там шпонок на валах нет, шестерни на конусах, метки под клапанной крышкой, а колено фиксируется спец болтом в маховик, с натяжителем как повезет. некоторые одноразовые разжались и уже никак не сжать, только новый

Добавлено через 39 секунд
плюсом во фьюжене шумоизоляция аналогичная калиновской, шум двигателя и колес в салоне

[voy@ger]

aka rus, я знаю что особенно, я имел ввиду в плане денег на это удовольствие.

[aka rus]

voy@ger, хз, я обычно за ино прошу 1000-1500, но тут и 2к не грех

[voy@ger]

aka rus, что ты мало просишь за это. на том же 1,6 форд - замена узла грм у нас 12-15 тыс

[aka rus]

voy@ger, что значит узел ГРМ? шкивы, сальники, помпа с з\ч? я то просто за ролик и ремень работу написал, обычно так народ и просит,а сальники и помпу, а темболее шкивы менять никто не желает

[Патрон]

Официалы дерут конкретно!
Я бы Калину универсал черную взял бы,если между ними выбирал,Фьюжин страшный имхо!Да и Форд не без греха в целом!Новый Мандео и Куга разве что хороши!
Фокус3-так себе,разве альтернатива как замена Вазу,но не больше.

Добавлено через 2 минуты
Цепь с автонатяжилем на 2л моторах дуратек разве что зачетные!тупо тысяч 150-200 ездить без напряг.