наобум ехать хз куда в надежде что примут?
только что позвонил в ДАВ-авто. Как и говорил, с адекватностью проблемы.
Предложено - заехать на стенд для определения эффективности амортизаторов.
Только вот я уверен, что эффективность покажет хорошую.
Я предложил прокатить манагера в машине, чтоб тот услышал стук. Ну типа давайте прокатимся, но потом надо разобрать и дефектовать. Дефектовать будут руками – на мой резонный вопрос как они хотят услышать подобный стук и с какой скоростью надо качать – никакого внятного ответа. Вот как с ними общаться? Типа, а зачем вы задаете столько вопросов? Еще предложил отправить мой авто на АВТОВАЗ для того, чтоб там послушали подвеску. Это адекватность? У меня ж один только вопрос – подвеска стучит. Это ненормально. Я хочу понять как они это будут диагностировать. КАК?
Поеду к ним. Прокачу манагера для начала – если стук услышит, то любые попытки выставить любые счета мне за диагностику – пошлю нафиг.
Да, справедливости ради - в ЭКСе тоже самое. Я вот не в силах понять, как они хотят этот стук диагностировать? Нет ни стендов, ни оборудования, ни толковых людей
Последний раз редактировалось alex77750; 13.08.2012 в 12:52..
alex77750, а расскажи мне как надо искать стук? стенд проверяет эффективность... а все остальное ищется руками (у меня в шевроле есть еще 1н стенд "трясучка" но пользуются им редко... неисправные детали видно почти сразу... люди не 1ый день работают и все болячки извесны).... разберись сам тогда... если у тебя другое виденье этого процесса....
Ребята все делают правильно... сначала всегда "тест драйв" 90% человек после этого уезжают домой... стуки в салоне и в "голове" устроить трудно...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от alex77750
Это почему?
да потому что каждый день приезжает стока идиотов начитавшихся форумов и т.п.... особенно с опелем все плохо... и несут такую х***ю...
alex77750, да вам собственно какая разница каким методом слесарь( работник) будет определять неисправность???? Мне дык пусть хоть на кофейной гуще гадает лишь бы проблему исправили, ну или накрайняк внятно объяснили что все путем и я гоню.
alex77750, да вам собственно какая разница каким методом слесарь( работник) будет определять неисправность???? Мне дык пусть хоть на кофейной гуще гадает лишь бы проблему исправили, ну или накрайняк внятно объяснили что все путем и я гоню.
Разница мне в том, что они предлагают мне стойку снять, покачать руками, ес-но, ничего не найти, все собрать, в кассу денежки за снятие-постановку, и домой. Мне зачем платная диагностика?
Я знаю, что проблема есть. И мне надо ее устранить. Особенность проблемы в том, что качая руками ничего не найти. Равно как и замером эффективности.
Бух, давайте все ж более корректно. а то у вас все клиенты - идиоты, а вы - белые и пушистые.
У вас, видите ли, люди не первый день работают... Так и я не первый день за рулем, и устройство авто знаю лучше большинства Ваших спецов, равно как и приемы диагностики и ремонта.
И вам вопросик - что в шевроле и опеле такой же пипец с бряканием в салоне, как и в калине??? Это что с ними надо делать, чтоб они так брякали?
Добавлено через 25 минут
Мой отзыв о дилерах:
1. Ситуация первая. Захотели купить Гранту. В середине апреля через lada-direct.ru оформил заказ и начал звонить дилерам: Экс-Авто вообще не в курсе, оставив телефон, так и не дождался от них звонка. Приехав в салон в субботу, мне говорят: руководитель будет только в понедельник, может он что-то сможет пояснить, а пока мы ничего не будем делать, договор предварительный заключать не будем. Позвонил в ДАВ-Авто, тоже ничего не знают, но менеджер через 5 минут все выяснил, перезвонил. Предоплата 25 тр. ОК. Приехал, заключил преддоговор. Приход машины 17.06 увидел через личный кабинет lada-direct.ru, естествено, мне из салона никто не позвонил. Набрал их, спросил, когда ждать ПТС, типа дня 3-5, наберем. ОК, ПТС пришел ,менеджер позвонил, договорились что я подъеду через пару дней. Я приезжаю в салон и вижу, то машина стоит в шоу-руме и все по ней лазают. На водительской двери «надавыш».
Мне непонятно, как можно клиентскую машину выставлять в зал. Оценка ЭКС-Авто – неуд., Дав-Авто –удовл.
2. Ситуация вторая. Захотели приобрести Калину по Ладе-Финанс. Посчитали в калькуляторе на lada.ru, посмотрели условия. При обзвонке салонов – и кредитов на таких условиях нет, и скидка намного меньше. Ладно. Через офис банка узнали о кредитовании, и о размере скидки. Все как на lada.ru. Приехали в ДАВ-Авто – менеджеры по кредитованию упорно не знают про такую программу кредитования (это претензия не АВТОВАЗу, а банку), даже заявку не взяли… Ну да ладно, сделали через офис банка. Посмотрели машинку – все ОК, заводится, все ровненько. Говорю на днище есть царапины, на предпродажке Вы их должны устранить. Менеджер мне говорит, что это не входит в предпродажку. Договорились приехать в четверг на оформление кредита в салоне, взнос денег и пр. Приезжаем в четверг – менеджер, работавший с нами на выходном, документы на кредит не готовы, и, самое главное, машина сломалась, не заводится, и шумы в двигателе. Надо разбирать мотор. Диагносты сервис-центра ничего найти не смогли. ОК, смотрю сам машину, и вижу что бензонасос не работает. Руководитель сервиса говорит, что когда машину погнали на предпродажку, в двигателе были шумы и теперь надо двигатель разбирать!!! Это на новой машине с пробегом в 10км. Пипец, товарищи! Спрашиваю у руководителя сервиса: « у вас когда ОРВИ – Вам сразу в сердце лезут со скальпелем?» Без ответа. Будем разбираться, разбирать мотор. Ладно хоть руководитель сервиса признал, что устранение царапин на днище – это их забота и входит в предпродажку. В это время вижу как другой калине делают предпродажку – слесарь в грязной робе постоянно говорит по телефону во время работы, садится в салон машины без всяких тряпок/пакетов, в общем, будущим владельцам лучше этого не видеть, спокойнее будет+)
После заявления о необходимости вскрытия мотора, ес-но, желание брать такую машину отпало само собой. Кто его знает, что они там наразбирают… что интересно, никто даже не предложил другую машину.
после этого заезжал в салон – на этой калине поменяли бензонасос и все так же собирались разбирать мотор (по крайней мере, на словах)
Вот такие хваленые дилеры.
Последний раз редактировалось alex77750; 13.08.2012 в 15:56..
alex77750, я херею... специалист... раз ты все лучше знаешь... дак почини машину сам!!!! пиздец я поражаюсь в твоей уверенности я на 100% уверен что ты и половины не знаешь того что знают опытные мастера...
ЗЫ больше считаю неуместным продолжать этот спор... если ты уверен что проблема есть и её менеджер услышал а мастер нашел(может и не нашел сразу) но так как менеджер услышал с тебя денег не возьмут... в конце концов всегда есть руководство с которым это можно обсудить... и давно пора уже понять я 100 раз тут писал это... какого хуя мы должны бесплатно работать??? вот снимут ребята тебе стойку... дефекта в ней нет... ты не хочешь платить... завод тем более не будит ибо дефекта нет... дак почему слесарь должен работать бесплатно???
ЗЗЫ ты уж извини но отзыв читать не стал... я прям чувствую что там *****
а ты отзыв то почитай, весьма показательно. И объясни мне, пожалуйста, почему при наличии сервиса и гарантии я должен делать сам, вернее я б и сам ее поменял (2 гайки невнапряг открутить), но какого фига я должен за свои деньги ее покупать?
И объясни как вы хотите работать? человек приехал масло поменять, а вы ему типа капиталку мотора продали? А до вас не доходит, что качественно работая и не дуря клиентов, и не разводя их на бабло вы зарабатываете себе хлеб с маслом и икоркой на будущее, а не только здесь и сейчас?
ЗЫ. мне как-то одни специалисты в сервисе раз 10 или 12 коробку разбирали. шум как был, так и остался. поменяли практически все, даже частично корпус. ппц я фигею с вас, специалистов. и ты думаешь я им в этом случае должен был заплатить и за работу и за детали?
alex77750, да кто вас на что разводит? ппц.. ты насмотрелся "среду обитания" на 1м??? вот ты про какой сейчас сервис говоришь??? это глупо судить по 1у сервису о всех...
Что то вам фатально не везет с сервисами и механиками. Есть конечно раздолбаи, но есть и грамотные спецы. Не надо всех под одну гребенку то.
P.s. Сам отказался от официалов после ТО-3
Линейный вид
