Замена генератора на не заводской

[Alex_Cat]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!

о замене на генератор 2110

Сообщение от Джокер на калине

товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?

Сообщение от Gyzmi58

Гораздо проще поставить МФРН на генератор. Работать он будет лучше и приборку курочить не придется...
Переделка вся расписана, смотри с этой страницы http://www.lkforum.ru/showthread.php...56#post6011156

Сообщение от Джокер на калине

Про переделку понял, сложнее с мфрн... Какое именно ставить... На драйве нашёл инфу

Цитата:
Значит так идем в магаз и покупаем любой из этих РН
93.3702
844.3702
845.3702
611.3702-05
7931.3702 И4
7931.3702-01
9444.3702

теперь вопрос... Действительно любой из этих? Или надо выбирать по генератору? Какой генератор стоит, пока не знаем..

Сообщение от Gyzmi58

Если генератор КЗАТЭ 9402.3701 или БАТЭ 3202.3771, то любой из этих.
Мой рейтинг РН такой:
1. 7931.3702 И4
2. 7931.3702 И4М
3,4. 844, 845.3702
5. 611.3702-05, 07

С ВТН много не сталкивался, регуляторы у них не плохие...
А вот 93.3702 лучше не брать. Есть у АСТРО неплохие вещи, но РН к их числу не относится.

Если же генератор ПРАМО серии 5102, то ни один из этих РН не подойдет.
Нужен 846.3702

[schmel10]

У нас 5300

[BLACK BASS]

Сообщение от авторевизор

Круто, чего сказать...!!! И цена вопроса соответствующая- порядка 20 т.р.

37000р

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от angtar

большего извращения я, пожалуй, в жизни не видел...

И в чем же извращение позвольте спросить?

[кот-полосатый]

то же придеться менять гену....прочел 10 страниц все склоняют к бошу...
Хочу уточнить покупать для калины 1.6 16кл (приоровский движок 126) нужно:
бош F 000 BL0 652 ?
встанет заместо заводского без проблем ? (подпиливать подкладывать ничего не нужно будет)
В принципе цена вопроса устраивает ...

[авторевизор]

Сообщение от кот-полосатый

покупать для калины 1.6 16кл

В магазинах надо спрашивать на Приору, Бош... чтобы не вводить в ступор вопросом "На Калину генератор Бош есть?"... меняется элементарно, единственное защиту ДВС снимать- или из ямы или на подъёмнике... пилить и подкладывать ничего не надо- один снял- Бош поставил... у меня заняло примерно полчаса времени... дольше ждал пока двиг поостынет чуточку...

[angtar]

Сообщение от авторевизор

В магазинах надо спрашивать на Приору, Бош... чтобы не вводить в ступор вопросом "На Калину генератор Бош есть?"... меняется элементарно, единственное защиту ДВС снимать- или из ямы или на подъёмнике... пилить и подкладывать ничего не надо- один снял- Бош поставил... у меня заняло примерно полчаса времени... дольше ждал пока двиг поостынет чуточку...

от себя добавлю: развернуть нижний болт, чтобы в дальнейшем секаса не было со снятием генератора...

[авторевизор]

Сообщение от angtar

развернуть нижний болт

На 16 кл. основной нижний болт крепления, вставляется со стороны стартера... А на 8 кл. не так и болт вставляется со стороны ГРМ?

[angtar]

Сообщение от авторевизор

На 16 кл. основной нижний болт крепления, вставляется со стороны стартера... А на 8 кл. не так и болт вставляется со стороны ГРМ?

менял генератор на своей и как-то не запомнил, как он стоит, но проблем со снятием не было...

[Андрей710]

Сообщение от авторевизор

На 16 кл. основной нижний болт крепления, вставляется со стороны стартера... А на 8 кл. не так и болт вставляется со стороны ГРМ?

На 8_ми кл ,у себя лично,болт со стороны КПП вставлен ,со тороны ГРМ -гайка !
Но тут как уже на заводе собирали !
зы На десятке как-то менял геныч ,там именно болт был состороны ГРМ_а .пришлось кронштейн полностью от блока откручивать .

[angtar]

Сообщение от Андрей710

На десятке как-то менял геныч ,там именно болт был состороны ГРМ_а .пришлось кронштейн полностью от блока откручивать .

авторевизор, на калине поменяли схему крепления генератора...

[<Alexey>]

Тут у меня спрашивали про повышение напряжения на выходе генератора путем добавления диода. Решил отписаться.
Прибавка напряжения составляет где-то 0,5-0,6В, в зависимости от типа диода. Причем диод Шотки мне больше понравилось как себя ведет, чем обычный диод. Однако просадка напряжения под нагрузкой сохраняется приличной. Удалось сильно уменьшить просадку под нагрузкой, когда кинул дополнительный провод 10 кв.мм между "+" аккумулятора и генератора. Там штатный по моим прикидкам где-то 4 кв.мм, причем достаточно длинный, с метр. Штатный не снимал.