Yevgen, Вот ИМХО остатки не слитой промывки не нормальное дело. Потому я мою только при переходе от минералки к синтетики, а при смене просто производителя не мою...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Yevgen, Вот ИМХО остатки не слитой промывки не нормальное дело. Потому я мою только при переходе от минералки к синтетики, а при смене просто производителя не мою...
Кто Вам мешает "пролить" двигатель тем маслом,на которое меняете,всё равно остаётся почти 500 грамм.И подождать 10-15 мин. до полного стекания всего этого с двигателя. "Синьку" меняю через 7-8 тыс.км.,капиталка дороже,а время потраченное на неё бесценно.
тоже верно! синтетика на синтетику смысла мыть нет, согласен
Смысла мыть вообще нет! Ибо при переходе с минералки на синтетику, при промывке, в моторе остается точно такая же минералка, только с агрессивной присадкой. И смысл?
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Смысла мыть вообще нет! Ибо при переходе с минералки на синтетику, при промывке, в моторе остается точно такая же минералка, только с агрессивной присадкой. И смысл?
Мудрые слова! Выгоднее иметь в таких случаях 5л ёмкость моторного масло, которое будет заливаться. Просто после старого масло заливается литр свежего, сливается и потом заливается свее масло по уровню. Согласен, дорого и накладно, зато без ущерба для свеже залитого масло.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
жалко, но двиг жальче, чем на смеси масла с гомном его эксплуатировать-лучше уж литрушкой масла пролить,смысь гамно.
а для совсем правильных-делаем укороченый интервал, тыщи 2. потом уже меняем в соответствии со своим нормальным интервалом