Steratel, Так посади винты накладки на холодную сварку - и забудь про гемор с отрыванием оной.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Steratel, Крпежные винты в накладке закладные. Отваливаются как раз усики, которые держат винты в накладке. Я делал так:
- прикладывал винты к накладке.
- дособирал отломившиеся части у накладки.
- винты и отломившиеся части у накладки обильно смазывал холодной сваркой.
- после застывания получаем накладку с жестко торчащей из нее винтами.
- вставляем накладку с винтами на место
- приворачиваем гайками накладку не забыв, что 2 винта крепят и замок (личинку).
Вот и все. Теперь крепежные винты намертво сидят в накладке. Если с улицы подергать, то немного "играют" края накладки (пластмасса же и на краях нет крепежа). Теперь для снятия накладки - нужно снять обивку задней двери и открутить 4 гайки.
Думаю так понятно.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Добрый день, позавчера приобрел Калину 1,4 Спорт, проехал 300 км и на плохих дорогах появляется дребезг слева в углу на торпеде, и еще вопрос, что за колпаки на фары, не пойму
Точнее задавайте вопрос. А то колпаки на колеса знаю, а колпаки на фары... Вроде ничем фары не прикрываются... )))
Сперва посмотрите тему про стук и дребезг - там много чего описано. А наперво "удушите" клеммы на "лягушке" педали тормоза.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Колпаки на фары-пластиковые штучки на двухстороннем скотче. Типа от камушков спасает, фара не шаркается и т.д и т.п. из рода мухобоек. Бывают прозрачные, бывают с шелкографией.
Wirrkopf, ё-моё. Я на классиках такие видел с сиреневой, или синей, или зеленой полоской. Как чуть пластмасса помутнет, так слепят встречку машины с этими колпаками - Мама, не горюй. Так еще на Калину такие придумал с ее не прямой поверхностью фары? Ужас! Убил бы за эти колпаки.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Колпаки на фары-пластиковые штучки на двухстороннем скотче. Типа от камушков спасает, фара не шаркается и т.д и т.п. из рода мухобоек. Бывают прозрачные, бывают с шелкографией.
Цитата:
Сообщение от Kenguru
Добрый день, позавчера приобрел Калину 1,4 Спорт, проехал 300 км и на плохих дорогах появляется дребезг слева в углу на торпеде, и еще вопрос, что за колпаки на фары, не пойму
В своём посте я иммел ввиду немного другое. Тут правильнее было сказать не колпаки, а заглушки. Это такие резиновые крышки, которыми закрываются отверстия для замены лампочек с внутренней стороны фары. Этих крышек должно быть по 2 шт. на каждой фаре. А если их не будет, то в фаре очень быстро заводится мусор и насекомые.
На днях я заметил ещё одну проблему. У меня на спидометре стрелка начала стирать краску со шкалы своем хвостом (черный кусочек в противоположном конце стрелки). Видимо стрелка слишком плотно прижата к шкале. Есть ещё у кого-нить такая проблема? Пробег сейчас ~3300
И ещё вопросик. Педаль сцепления у всех имеет люфт если на себя рукой потянуть?
Dimmel,там пружина по идее . у меня она где то через неделю щелкнула и слетела . и появился люфт в обратную сторону ее хода. т.е то про что вы и написали
. и появился люфт в обратную сторону ее хода. т.е то про что вы и написали
Линейный вид
