Свечи зажигания для лады калина. Часть 1

[Шуня]

Сообщение от Allmaster

челентано,

Мог не менять, с виду свечи отличные. Только справа на наконечнике пятно сажи? Если да, то значит надсвечник неплотно контачит.

Я тоже поменял на NGK12, родные были в саже, резьба - что это???

[Allmaster]

[Шуня,

Свечу нужно осматривать после поездки не менее 10 км.
Сажа может образовываться по разным причинам.
Например, работа непрогретого двигателя на холостых, переобогащенной смеси, низкой компресии в цилиндре, левого бензина, проблем в высоковольтной части, несоответствие калильного числа наконец =))

Если двигун здоров - то после поездки нагар отжигается и вывернув свечу, смотрим состояние. Если изолятор цвета силикатного кирпича, то все идеально. Допускается чуть темней-красней, это отложения от бензина.

[robot]

Я на первом ТО поменял свечи на NGK BPR6E V-Line, двиг работает стабильней, расхо уменьшился с 9,5 до 8,7

[Шуня]

Сообщение от robot

Я на первом ТО поменял свечи на NGK BPR6E V-Line, двиг работает стабильней, расхо уменьшился с 9,5 до 8,7

Дык я тоже ЭТОГО хотел, на счет изменений - пока не понял, а вот родные были с сажей, но я не помню, прогревался перед заменой (тогда понятно) или нет (тогда НЕ понятно)

[Zyvago]

robot, расход офигенно непоказательный показатель менее чем на 1000 км пробега. Проверил просто: месяц назад средняя скорость 29 км, а сейчас 20 вот и фсе....

[Шуня]

Сообщение от Zyvago

robot месяц назад средняя скорость 29 км, а сейчас 20 вот и фсе....

Этт точно!

[autodriver]

Сообщение от robot

Я на первом ТО поменял свечи на NGK BPR6E V-Line, двиг работает стабильней, расхо уменьшился с 9,5 до 8,7

судя по маркировке ты поставил NGK 2, у них зазор 0,8 мм. по таблице соответствий свечей они подходят для карбюраторных двигателей, для 8 клапанной калины нужно NGK 11 (зазор 1,1 мм), заводские ставят с зазором 1 мм. Ездил на всех перечисленных, расход ниже и тише работает двигатель на NGK 11. А NGK BPR6E V-Line оригинальных не видел, все были левыми.

[CHELovek]

На двиг 1,4 л (16 клапанов) какие импортные свечи ставить? С двига 1,6 л (16 клапанов) от ВАЗ-21104 подойдут? Вообще по движку 11194 мало информации.

[Шуня]

Вообще-то под ключ 16. Я поставил NGK 12, но видимо к лету поменяю, или нет...

[robot]

Сообщение от autodriver

судя по маркировке ты поставил NGK 2, у них зазор 0,8 мм. по таблице соответствий свечей они подходят для карбюраторных двигателей, для 8 клапанной калины нужно NGK 11 (зазор 1,1 мм), заводские ставят с зазором 1 мм. Ездил на всех перечисленных, расход ниже и тише работает двигатель на NGK 11. А NGK BPR6E V-Line оригинальных не видел, все были левыми.

А я видел оригинальные их и приобрёл, 0,8 зазор очень даже офигенно катит на 8ми клапанный калиновский двиг (зазор меньше, зимой лучше для двигателя), а NGK 11 они обычные (не V-Line), заводские вобще никакой критки не выдерживают
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=50&id=2641