alf2004, я знаю, что я молодец! А вот за родню, всю жизнь отдавшую ВАЗу обидно, когда такие как ты ненавидят свой город, за то, что страна состоит из ВСЕХ нас, за то,что работяга собирает агрегат, а сосед по подъезду поливает все проявителем.
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Что есть сервис?
Я не знаю как там в отдаленных районов, но в Москве, Подмосковье, и соседних регионах полно сервисов без конкретной принадлежности марки. Просто "Автосервис". От уровня гаража у дяди Васи до вполне крупных.
При этом - они совершенно не привязаны к конкретным маркам авто. И не могут осуществлять гарантийное обслуживание.
firefly, ну если Вы не знаете, зачем же тогда рассуждать. В Росии куча мест где живут люди и откуда до ближайшего сервиса 200-500км. Те сервисы, которые не привязаны к маркам авто могут быть и крупными, но как Вы сами понимаете, вряд ли глубоко разбираются в конкретной марке авто, а потому занимаются в основном так сказать общими и достаточно простыми операциями. На официальных же сервисах обычно оказывают все услуги по данному авто и имеют в наличии запчасти и оборудование. Кроме того, в данной теме идет речь только о 2 конкретных марках авто, так что обобщать все случаи не стоит.
Цитата:
Сообщение от firefly
Неужели в отдаленных регионах настолько все плохо, что есть только СТО ВАЗ или гараж Дяди Васи (который зачастую можно предпочесть СТО ВАЗа, имхо).
Это не хорошо или плохо, это просто факт.
Цитата:
Сообщение от firefly
И нет ничего среднего?
Как ни печально, так и получается. Ну вот к примеру, хотел купить в свое время Ситроен Берлинго, посмотрел - ближайший его дилер находится примерно в 500км. от моего дома. Согласитесь, не поеду же я на сервис Тойоты или Форда ( минимум 80км.) со специфической какой-нибудь неисправностью, тем более на новом авто. На б/у может и проще к Дяде Васе съездить, т.к. терять уже нечего. А самому ковыряться в современном авто(кроме замены расходников) нецелесообразно.
Цитата:
Сообщение от firefly
И при этом в регионе все СТО принципиально берут на внегарантийное обслуживание только авто "своей" марки?
Вот когда ВАЗ будет выпускать Рено, то тогда можно будет приехать на Сандеро или Логане на его СТО, не обязательно на гарантию, а хотя-бы для быстрой замены каких-либо специфических запчастей.
alf2004, я знаю, что я молодец! А вот за родню, всю жизнь отдавшую ВАЗу обидно, когда такие как ты ненавидят свой город, за то, что страна состоит из ВСЕХ нас, за то,что работяга собирает агрегат, а сосед по подъезду поливает все проявителем.
А мы тут меня обсуждаем?
Кто тебе сказал, что я не навижу свой город, я прекрасно понимаю, что моё благосостояние связано с тем как работает ВАЗ?
То что я купил логан я ненавижу свой город это смешно?
А если бы у нас валенки производили мне, что нужно было ходить в валенках.
Не я не навижу свой город, а те кто разваливает ВАЗ на протяжение уже 10 лет
Кто тебе сказал, что я не навижу свой город, я прекрасно понимаю, что моё благосостояние связано с тем как работает ВАЗ?
Прости, если задело, но я не о тебе. А город очень приятный! И я его люблю!
Но Логан это атавизм в Тольятти, согласен на любой вариант форда, шевроле (кроме Шланоса), даже рено-ниссана, корейца, ...но Логан это просто классика неприятия, (как соотношение учтенных москвичей и жигулей по стране)? Логаны - это почти как Жопорожцы в Тольятти, правда щас богатых (миллионеров Корейко) больше чем в СССР(имхо)
Удачи тебе на просторах Автограда, не обижайся пож-ста.
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 09.12.2010 в 23:44..
А в Астрахани чего выращивают? Вы намекаете на то, что в Бразилии не могут сделать хороший авто?
Астрахань - это вообще-то не страна. И Москва - это тоже Россия между прочим.
Впрочем тема не об экономической географии.
И что по твоему бразилия стала великой автомобильной державой, с высокой культурой производства и нанотехнологиями, потому, что там собирают румынские дачи?
А в остальном вы догадливы, я как раз на это и намекаю, однако Россия по НТП будет повыше, а вот в футбол там лучше умеют играть...тут не спорю
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Это бразильское Рено.
Скорее - мексиканский Тушкан.
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 11.12.2010 в 16:33..
"Сандеро" не заслуживает внимания. Я не в большущем восторге от "Калины", но "Сандеро" с его топорной внешностью и ляпами в эргономике - не лучше ягоды. И даже теоретически большая надежность не ставит ему жирный плюс.
Пежо 309. 1985 года выпуска. Оно же далее Дача Нова. Оно же далее Дача Логан.
А вот и Дача Нова 1995 уже года выпуска. В принципе это даже хэтчбэк.
А еще есть интервью с Кристианом Эстевом, который бахвалится, что Рено такие хорошие пришли на Дачу и улучшили Нову став продавать ее... Э... В другие страны. В принципе Логановоды (в т.ч Сандэроводы) могут гордиться: они ездят на упрощенной версии Пежо 25-30 летней давности. С движками 20-50 летней давности
это уже все перевратая пересказанная история на фоне побед рено в румынии. (точно так же как в победах коммуняк - над белой гвардией с помощью ибрейско-немецкого капитала)
..
Dacia имеет недавнюю историю, и восходит к 1968 году, когда первый завод был поднят в Колибаши, около Питешти, Арджешского уезда. Ее первый модельный ряд включал довольно надежную, но отвратительную в эстетическом виде Dacia 1300 года и нескольких последующих моделей, которые были фактически слегка измененные 1300, такие как 1310,1400 и 1410.
логан не является потомком не рено и не пежо.
Нужно было правильно спеть оду - и они её спели, народ уже не помнит откуда корни растут.
Из оцинкованного (светлого) металла штампуют лишь наружные панели кузова: весь пол, силовые элементы и даже передняя часть боковины, включая пороги, — из обычной стали
Последний раз редактировалось Йожыг; 12.12.2010 в 09:36..
Вы намекаете на то, что в Бразилии не могут сделать хороший авто? Ни с какой другой страной не перепутали? 
Линейный вид
