Nikon, тормаза, без базаревича, классные! Только ты так и не сориентировал по цене - сколько коллекционировать денежек?
Если уж спереди такие класные штуковины стоят, а можно стоковые передние на зад подвесить?
за б/у отдал 25, на зад буду перфарированые диски ставить с хорошими колодками.
да, смысла нет на зад что то ставить, вся нагрузка при торможении на перед идет.
Сегодня взглянул на бумер М5 - у него сзади перфарированные диаметром не больше чем на дюйм отличаются от передних - баловство? или это надо М-ке, а нам нинать?
У М5 развесовка 50/50, но не это главное. У него ABC, EBD и т.д. и все эти ситемы позволяют ипользовать тармоза каждого из колес на 100%, без ущерба для управляемости и безопасности. И не надо забывать что М5 и тяжелее, и резвее, и скорость побольше. А у нас "колдун" даже на стоковых или не дожмет или в юз, а если больше то ваще непонятно как задняя ось тормозить будет. А вообще (ИМХО) стоковые тормоза на наших машинах одни из лучших среди "выходцев из СССР". И принцип необходимой достаточности, при гражданской эксплуатации, соблюден.
__________________
Дуракам закон не писан, если писан, то не читан,
если читан, то не понят, если понят, то — не так...
Комбинированный вид
